[實(shí)用新型]一種用于電池模組的集成采集母排有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223552388.5 | 申請日: | 2022-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN218975725U | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張華;馬承義;聶辰;羅衛(wèi)明 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市馭能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/507 | 分類號: | H01M50/507;H01M50/519;H01M50/543 |
| 代理公司: | 廣州市科豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 羅嘯秋 |
| 地址: | 518122 廣東省深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值擂k*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電池 模組 集成 采集 | ||
本實(shí)用新型屬于新能源動力電池包及儲能技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于電池模組的集成采集母排。所述集成采集母排包括膠膜層和固定于膠膜層上的FFC組件和多個導(dǎo)電匯流連接排,所述FFC組件通過FFC排線與每個導(dǎo)電匯流連接排單獨(dú)連接。本實(shí)用新型采用FFC組件替代傳統(tǒng)FPC組件,并采用膠膜層固定FFC組件和導(dǎo)電匯流連接排,將所有的散件聯(lián)合成一個整體。整個集成采集母排結(jié)構(gòu)簡單、輕薄,連接穩(wěn)固,無需特制的塑膠支架及補(bǔ)強(qiáng)板結(jié)構(gòu),占用空間小,對于提高電池空間利用率及降低成本具有顯著的創(chuàng)新意義。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于新能源動力電池包及儲能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電池模組的集成采集母排。
背景技術(shù)
隨著電動汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,動力總成的電氣化趨勢越來越明顯。電池作為電動車的動力核心,是整個電動汽車非常重要的部分。一臺電動汽車的電池系統(tǒng)往往由許多個單體電池通過串并聯(lián)組成,其使用效率,續(xù)航里程,以及在惡劣條件下的長期可靠性等關(guān)乎整車的使用性能和安全。
隨著行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,電池包的設(shè)計朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,電池包零部件也朝向集成式方向設(shè)計,產(chǎn)業(yè)的自動化和集成化趨勢對零部件供應(yīng)商的設(shè)計配合能力,以及零部件的品質(zhì)和性能提出更高的要求。另外電動汽車目前成本居高,在設(shè)計源頭降低成本,是本領(lǐng)域技術(shù)人員的共同目標(biāo)。
集成采集母排(CCS或IBB)是一種高度集成化的電池信號采集(如溫度采集、壓力采集等)及管理系統(tǒng),現(xiàn)有的CCS主要由塑膠支架、FPC組件和導(dǎo)電匯流連接鋁排(鋁巴)組成,F(xiàn)PC組件包括FPC板、連接器、鎳片、NTC電阻等,F(xiàn)PC組件上的所有器件都是通過SMT來貼片到FPC板上。其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,占用空間大,整體偏重的問題。
專利CN109494336A公開了一種電池模組復(fù)合母排。該復(fù)合母排包括依次層疊設(shè)置的PCB層、導(dǎo)電復(fù)合層和補(bǔ)強(qiáng)層;所述PCB層上設(shè)置有若干個焊盤;所述導(dǎo)電復(fù)合層包括相互嵌套的導(dǎo)電層和絕緣層;所述導(dǎo)電層包括集成到一個平面上的若個導(dǎo)電板,若干個所述導(dǎo)電板分別與各個電芯對應(yīng)排布設(shè)置,所述導(dǎo)電板上設(shè)置與所述焊盤對應(yīng)的金屬柱。該補(bǔ)強(qiáng)層采用環(huán)氧樹脂板,并可開設(shè)若干個盲孔或凹槽,實(shí)現(xiàn)在增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時,還實(shí)現(xiàn)絕緣和散熱的效果。
專利CN209029462U公開了一種電池包母排,包括從下至上的下絕緣膜、環(huán)氧樹脂板、連接排、熱固膠、FPC組件及上絕緣膜;環(huán)氧樹脂板上開設(shè)有通槽,連接排設(shè)置在所述通槽內(nèi);FPC組件包括電連接的銅箔、鎳片、PTC熱敏電阻及接插件,鎳片的一端與所述銅箔電連接,另一端與所述連接排電連接;PTC熱敏電阻和所述接插件均設(shè)在銅箔上;FPC組件通過所述熱固膠粘接在環(huán)氧樹脂板上;所述上絕緣膜上開設(shè)有上膜通孔;所述下絕緣膜開設(shè)有下膜通孔。
專利CN113517620A公開了一種用于新能源汽車動力電池可更換式采集柔性線束板集成母排,包括有線束板塑膠支架、多個導(dǎo)電匯流連接排、FPC采集線束和輸出連接器;所述FPC采集線束和多個導(dǎo)電匯流連接排分隔排布于線束板塑膠支架上,所述FPC采集線束的輸出端與輸出連接器對接;尤其是,所述FPC采集線束設(shè)計為可更換的形式,通過在各導(dǎo)電匯流連接排和FPC采集線束之間設(shè)置可拆裝的連接裝置,實(shí)現(xiàn)了FPC采集線束模塊式插拔式更換。
上述專利所采用的集成母排同樣采用線束FPC組件或PCB組件進(jìn)行信號采集,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高,且為實(shí)現(xiàn)FPC組件或PCB組件的固定需采用特定開槽或開孔的樹脂板或塑膠支架,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間占用大,且整體偏重。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電池模組的集成采集母排。
本實(shí)用新型目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于電池模組的集成采集母排,包括膠膜層和固定于膠膜層上的FFC組件和多個導(dǎo)電匯流連接排,所述FFC組件通過FFC排線與每個導(dǎo)電匯流連接排單獨(dú)連接。
進(jìn)一步地,所述膠膜層為PET膠膜層,PET膠膜層的厚度為0.03~2mm。
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