[實用新型]一種變距螺旋槳及無人機

有效

• 申請號: 202223549588.5
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN219096962U
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 岳崇倫;段秋亞;周廣勇
• 申請（專利權）人: 廣東建設職業技術學院
• 主分類號: B64C11/32
• 分類號: B64C11/32
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 陳博

本實用新型公開了一種變距螺旋槳及無人機，包括：固定框，其上呈圓周陣列設置有滑動導軌；變距槳葉，其上開設有滑槽，所述滑動導軌滑動連接于所述滑槽內；鎖止組件，其包括滑動連接于所述滑動導軌上的變形鎖止部，所述變形鎖止部受驅變形以貼合所述滑槽內壁以鎖止。本實用新型提供的變距螺旋槳及無人機，利用了變形鎖止部，在需要改變變距槳葉長度時，首先手握變距槳葉沿滑動導軌滑動，而后將變形鎖止部沿鎖止槽滑入，以使變形鎖止部變形貼合變距槳葉進行鎖止，采用手動的方式改變變距槳葉的位置，不需要采用精密的機械結構，能有效的降低制造成本，并且在固定框安裝于無人機旋轉軸上時，也能封堵變形鎖止部，防止變距槳葉脫出。

技術領域

本實用新型涉及無人機螺旋槳技術領域，具體來說涉及一種變距螺旋槳及無人機。

背景技術

螺旋槳，是在無人機進行使用時受到電機帶動旋轉，以對空氣產生推力推動無人機飛行的零件。

螺旋槳槳葉越長，在同樣的旋轉速度下升力越大，升力的增加能加快無人機的行駛速度，變距螺旋槳能改變螺旋槳槳葉的長度，以實現改變升力的作用。

根據專利號CN107472514A，公開(公告)日：2017-12-15，公開的一種變距螺旋槳及無人機；變距螺旋槳包括轉軸、固定在轉軸上的第一錐齒輪、轉動連接在轉軸上的第二錐齒輪、套設在兩者間的轉軸上與其轉動連接的軸轂、與軸轂固定連接與其軸向垂直的固定軸，在固定軸上套設有與其轉動連接的槳轂，在槳轂與軸轂間的固定軸部分上套設有與軸轂、槳轂固定連接的扭轉變形件，在槳轂上固定安裝有與第一錐齒輪、第二錐齒輪嚙合的槳葉驅動錐齒輪；無人機包括變距螺旋槳。在轉軸扭矩與扭轉變形件反扭矩的相互作用下實現槳距自動調整，扭矩變大時槳距變小，推力性能增強，便于加速能力、飛行速度的提高，解決了通過推力改變槳距的變距螺旋槳加速能力弱及飛行速度不易提高的問題。

包括上述的專利的現有技術中，無人機中的變距螺旋槳采用多個齒輪的結構實現變距螺旋槳的變距，而無人機槳葉整體尺寸較小，所以需要小尺寸的精密齒輪進行組裝，精度較高的同時制造成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種變距螺旋槳及無人機，旨在解決使用小齒輪實現變距螺旋槳的變距制造成本較高的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種變距螺旋槳及無人機，包括：

固定框，其上呈圓周陣列設置有滑動導軌；

變距槳葉，其上開設有滑槽，所述滑動導軌滑動連接于所述滑槽內；

鎖止組件，其包括滑動連接于所述滑動導軌上的變形鎖止部，所述變形鎖止部受驅變形以貼合所述滑槽內壁以鎖止。

作為優選的，所述滑槽內呈線性陣列對稱設置有鎖止阻擋塊，所述變形鎖止部上設置有分叉，所述滑動導軌上開設有鎖止槽，所述分叉受驅貼合所述鎖止槽并變形彎曲以貼合所述鎖止阻擋塊。

作為優選的，所述變形鎖止部上設置有貼合塊，所述固定框上開設有開口槽，所述貼合塊滑動連接于所述開口槽上。

作為優選的，所述貼合塊上開設有摳脫槽。

作為優選的，所述變形鎖止部為金屬塊。

作為優選的，還包括無人機主軸，所述固定框受驅套設于所述無人機主軸上，以使所述貼合塊貼合所述無人機主軸。

在上述技術方案中，本實用新型提供的一種變距螺旋槳及無人機，具備以下有益效果：利用了變形鎖止部，在需要改變變距槳葉長度時，首先手握變距槳葉沿滑動導軌滑動，而后將變形鎖止部沿鎖止槽滑入，以使變形鎖止部變形貼合變距槳葉進行鎖止，采用手動的方式改變變距槳葉的位置，不需要采用精密的機械結構，能有效的降低制造成本，并且在固定框安裝于無人機旋轉軸上時，也能封堵變形鎖止部，防止變距槳葉脫出。

附圖說明