[實(shí)用新型]一種非圓截面液體貨物罐式集裝箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223548718.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218987631U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊曉東;李照明;王淑霞;劉磊;張佳;賀軍;趙鵬;張帆;李旭東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車西安車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D90/20 | 分類號(hào): | B65D90/20;B65D88/12;B65D90/02;B65D90/00 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216 | 代理人: | 趙中霞 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 截面 液體 貨物 集裝箱 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非圓截面液體貨物罐式集裝箱,包括罐體和框架,罐體安裝在框架內(nèi);罐體包括非圓筒體、非圓封頭、內(nèi)部加強(qiáng)圈和外部加強(qiáng)件;非圓筒體的截面為非圓截面,且該非圓截面的面積大于圓筒體的圓形截面的面積;非圓封頭為整體壓制成型的異形封頭,且與非圓筒體的非圓截面形狀相匹配;內(nèi)部加強(qiáng)圈設(shè)在非圓筒體內(nèi)壁,外部加強(qiáng)件設(shè)在非圓筒體外壁。本實(shí)用新型采用非圓截面罐體能有效增加罐式集裝箱容積和裝載質(zhì)量,減少或消除虧重現(xiàn)象,提高罐式集裝箱運(yùn)輸小密度介質(zhì)和整體運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性和效率,降低物流運(yùn)輸成本;內(nèi)外設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu),可降低罐箱焊接難度,提高制造效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種非圓截面液體貨物罐式集裝箱。
背景技術(shù)
罐式集裝箱作為液體貨物運(yùn)輸裝備,因快捷性、便利性及安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)受到越來(lái)越多用戶青睞。市場(chǎng)現(xiàn)有罐式集裝箱以圓截面罐體為主,當(dāng)采用國(guó)鐵70t級(jí)平車運(yùn)輸1110kg/m3左右的小密度介質(zhì)時(shí)存在虧重現(xiàn)象,導(dǎo)致運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性和效率降低,物流運(yùn)輸成本增高,具體的,受ISO系列1集裝箱外形尺寸限制,該罐體最大容積僅能達(dá)到26m3,當(dāng)采用國(guó)鐵70t級(jí)平車運(yùn)輸1110kg/m3左右小密度介質(zhì)時(shí),最大裝載質(zhì)量?jī)H能達(dá)到28t左右,存在3t左右的虧重,極大的降低罐式集裝箱運(yùn)輸小密度介質(zhì)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種非圓截面液體貨物罐式集裝箱,解決現(xiàn)有圓截面罐體運(yùn)輸介質(zhì)密度在1110kg/m3左右時(shí),存在虧重現(xiàn)象、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性和效率低、物流運(yùn)輸成本高等問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種非圓截面液體貨物罐式集裝箱,包括罐體和框架,罐體安裝在框架內(nèi);所述罐體包括非圓筒體、非圓筒體兩端的非圓封頭、內(nèi)部加強(qiáng)圈和外部加強(qiáng)件;所述非圓筒體的截面為非圓截面,該截面與罐體長(zhǎng)度方向垂直,且該非圓截面的面積大于圓筒體的圓形截面的面積,所述圓筒體為同一框架內(nèi)所能容納的具有圓形截面的筒體;所述非圓封頭為整體壓制成型的異形封頭,且與非圓筒體的非圓截面形狀相匹配;內(nèi)部加強(qiáng)圈設(shè)在非圓筒體內(nèi)壁,外部加強(qiáng)件設(shè)在非圓筒體外壁。
本實(shí)用新型還包括如下技術(shù)特征:
具體的,所述內(nèi)部加強(qiáng)圈為環(huán)形結(jié)構(gòu),且其外邊緣形狀與非圓筒體的截面形狀一致以將內(nèi)部加強(qiáng)圈固定在非圓筒體內(nèi)壁。
具體的,所述內(nèi)部加強(qiáng)圈有多個(gè),且沿罐體長(zhǎng)度方向均布。
具體的,所述外部加強(qiáng)件為直線形結(jié)構(gòu),且沿罐體長(zhǎng)度方向固定在非圓筒體外壁。
具體的,所述外部加強(qiáng)件有多個(gè),且分別設(shè)在非圓筒體的頂部、底部和側(cè)部外壁上。
具體的,所述非圓筒體的非圓截面為圓角矩形結(jié)構(gòu)且四邊均為弧形邊,四條弧形邊均向罐體外部拱起。
具體的,所述非圓截面呈上下對(duì)稱和左右對(duì)稱。
具體的,所述罐體兩端通過(guò)裙座與框架連接。
具體的,所述框架包括兩個(gè)端框以及連在兩個(gè)端框之間的側(cè)梁。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:
本實(shí)用新型采用非圓截面罐體即非圓截面筒體和異形封頭,在滿足強(qiáng)度要求的前提下,有效增加罐式集裝箱容積和裝載質(zhì)量,減少或消除虧重現(xiàn)象,提高罐式集裝箱運(yùn)輸小密度介質(zhì)和整體運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性和效率,降低物流運(yùn)輸成本。
本實(shí)用新型罐體內(nèi)外設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu),可降低罐箱焊接難度,提高制造效率。
本實(shí)用新型采用輕量化框架,使罐箱自重進(jìn)一步降低,有效增加載重量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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