[實用新型]一種帶有雜物粉碎裝置的回轉格柵除污機有效
| 申請號: | 202223542194.7 | 申請日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN219111040U | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 夏愛萍;卜新星;丁建 | 申請(專利權)人: | 江蘇源泉泵業股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D33/46 | 分類號: | B01D33/46;B01D33/333;B02C18/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 雜物 粉碎 裝置 回轉 格柵 | ||
一種帶有雜物粉碎裝置的回轉格柵除污機,包括主殼體和檢修門,檢修門設在主殼體外壁上,主殼體內設有污水箱、回轉格柵裝置、去污裝置和粉碎裝置,回轉格柵裝置包括輔助輪和動力輪,輔助輪與動力輪支撐在回轉格柵內,回轉格柵上設有回轉倒刺,輔助輪的中心處設有輔助轉軸,輔助轉軸的兩端與主殼體內壁相連并固定連接;本實用新型通過去污輪的設置,實現了自清潔的效果,不用工人通過工具將雜物取出,提高了自動化程度,且通過設置的去污刷毛的設置,實現了對回轉倒刺的刷洗,并可以更加徹底的剔除回轉倒刺上的雜物;通過粉碎機的設置,實現了可以將雜物粉碎并通過排污管將粉碎后的雜物排出,將大塊雜物變成小塊雜物,便于清理和運輸。
技術領域
本實用新型涉及格柵除污機設備技術領域,具體涉及一種帶有雜物粉碎裝置的回轉格柵除污機。
背景技術
格柵機是一種可連續清除流體中雜物的固液分離設備,是城市污水處理、自來水廠、電廠進水口、紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中不可缺少的專用設備,是國內普遍采用的固液篩分設備。
現有的格柵除污機一般需要人工將分離出來的雜物通過工具取出,或僅僅只是通過揚程到高處自由掉落,沒有專門對格柵除污機進行清理作業,長時間之后,格柵除污機上的壁掛雜質越來越多,會對驅動電機造成更多的負擔,不利于格柵除污機的作業,且由于清理掉的雜物有大有小,大的不便于處理,需要進行二次粉碎,增加了操作流程和操作設備,增加了成本,也增加了設備的占地面積,需要較大的場地進行處理操作。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在的不足,提出了一種帶有雜物粉碎裝置的回轉格柵除污機,包括主殼體和檢修門,所述的檢修門設在主殼體外壁上,所述的主殼體內設有污水箱、回轉格柵裝置、去污裝置和粉碎裝置,所述的回轉格柵裝置包括輔助輪和動力輪,所述的輔助輪與動力輪支撐在回轉格柵內,所述的回轉格柵上設有回轉倒刺,所述的輔助輪的中心處設有輔助轉軸,所述的輔助轉軸的兩端與主殼體內壁相連并固定連接,所述的動力輪的中心處設有動力轉軸,所述的動力轉軸的一端固定在主殼體內壁上,所述的動力轉軸的另一端穿過主殼體與動力減速器相連,所述的動力減速器的另一端通過聯軸器與動力電機相連,所述的動力電機固定在主殼體的外壁上。
所述的去污裝置的下方設有導向板,所述的去污裝置包括去污輪,所述的去污輪上設有去污倒刺和去污刷毛,且所述的去污倒刺與去污刷毛均設有不止一個,并且均勻的排列在去污輪的表面上,所述的去污輪的中心處設有去污轉軸,所述的去污轉軸的一端固定在主殼體內壁上,所述的去污轉軸的另一端穿過主殼體外壁與去污電機相連,所述的去污電機設在主殼體外壁上。
所述的粉碎裝置設在去污裝置的下方,所述的去污裝置包括污水泵和粉碎機,所述的污水泵的一端通過水管與污水槽,所述的污水槽內設有橫式過濾板,所述的污水泵的另一端與粉碎機相連,所述的粉碎機的頂端設有喇叭口。
所述的粉碎機的頂端設有進料口,所述的粉碎機的底端設有粉碎電機,所述的粉碎電機通過聯軸器與粉碎減速器的輸入端相連,所述的粉碎減速器的輸出端與動力桿相連,所述的動力桿上設有切割輪,所述的切割輪下方設有粉碎盤,所述的粉碎盤下方設有撕裂盤組,所述的撕裂盤組的下方設有上隔離板,所述的上隔離板下方設有驅動箱,所述的驅動箱下方設有下隔離板,所述的撕裂盤組包括上撕裂盤和下撕裂盤,所述的上撕裂盤的底端面和下撕裂盤的頂端面上均設有撕裂齒,且所述的撕裂齒設有不止一個,所述的粉碎機的一端設有導出管道,所述的導出管道與排污管相連。
所述的驅動箱內設有上斜齒輪、下斜齒輪和動力傳輸斜齒輪,所述的上斜齒輪的頂端與從動桿的底端固定相連,所述的從動桿與上連接座通過軸承相連,所述的從動桿的中心穿有動力桿,所述的動力桿上固定連接下斜齒輪,所述的下斜齒輪的底端面的下方設有下連接座,所述的下連接座與動力桿之間通過軸承相連,所述的上連接座與下連接座通過連接架相連,所述的連接架上設有動力連接座,所述的動力連接座通過軸承與動力傳輸斜齒輪相連,所述的動力傳輸斜齒輪設在上斜齒輪和下斜齒輪之間,所述的動力連接座通過限位釘固定在驅動箱的外壁上。
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