[實用新型]一種具有預警功能的胎壓監測儀

有效

• 申請號: 202223536936.5
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN218876779U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 王開發
• 申請（專利權）人: 深圳市龍吉星科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 長沙準星專利代理事務所(普通合伙) 43241
• 代理人: 章學凡

本實用新型涉及胎壓監測技術領域，具體為一種具有預警功能的胎壓監測儀，包括調節外殼組件，所述調節外殼組件內部設置有放氣組件，所述放氣組件外壁連接有預警組件，所述預警組件一端設置有報警器預警組件，所述預警組件包括阻流圓柱，所述阻流圓柱遠離固定外殼的一端連接有二號彈簧。本實用新型胎壓監測儀可通過預警組件，做到在汽車行駛過程中，對胎壓進行實時檢測和預警，且可通過手動拖動調節殼遠離保護殼，再將螺絲插入孔洞內，調整二號彈簧的彈力大小，進一步調整胎壓發生變化時，二號彈簧的回彈時間，起到手動調整允許最小胎壓發出警報的作用。

技術領域

本實用新型涉及胎壓監測技術領域，具體為一種具有預警功能的胎壓監測儀。

背景技術

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用，氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

現有的胎壓監測儀只能在汽車停止狀態下，對胎壓進行檢測，且需要人工判斷胎壓是否正常，無法對行駛的汽車進行檢測，汽車行駛時如果胎壓出現異常，監測儀無法進行檢測和預警，可能導致汽車輪胎變形，加速磨損，出現事故的概率增加。因此亟需設計一種具有預警功能的胎壓監測儀來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有預警功能的胎壓監測儀，以解決上述背景技術中提出的無法實時對胎壓進行檢測和預警的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有預警功能的胎壓監測儀，包括：

調節外殼組件，所述調節外殼組件內部設置有放氣組件，所述放氣組件外壁連接有預警組件，所述預警組件一端設置有報警器

預警組件，所述預警組件包括阻流圓柱，所述阻流圓柱遠離固定外殼的一端連接有二號彈簧。

優選的，所述調節外殼組件包括固定外殼.所述固定外殼一端安裝有保護殼，所述保護殼遠離固定外殼的一端內部穿插有調節殼，所述保護殼和調節殼內部貫穿有螺絲。

優選的，所述放氣組件包括頂針，所述頂針遠離固定外殼的一端連接有一號彈簧。

優選的，所述固定外殼內壁設置有螺紋，所述調節殼遠離固定外殼的一面設置有通風孔，所述調節殼對應螺絲開設有定位孔，所述保護殼對應螺絲開設有孔洞。

優選的，所述頂針遠離一號彈簧的一端開設有凹槽，所述頂針與阻流圓柱呈滑動連接，所述一號彈簧處于壓縮狀態，且一號彈簧兩端分別固定連接在頂針和調節殼上。

優選的，所述阻流圓柱靠近固定外殼的一面開設有環形凹槽，且阻流圓柱與保護殼緊密貼合，所述二號彈簧處于壓縮狀態，且二號彈簧兩段分別固定連接在阻流圓柱和調節殼上，所述報警器靠近阻流圓柱的一面設置有多個感應器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該新型胎壓監測儀可通過固定外殼將整體安裝在汽車氣門上，用氣門芯推動頂針將輪胎內的氣體放入到保護殼內部，推動阻流圓柱遠離報警器，形成等壓，在輪胎內的壓強降低時，通過二號彈簧的彈力推動阻流圓柱，讓二號彈簧接觸到報警器,報警器發出警報，做到在汽車行駛過程中，對胎壓進行實時檢測和預警。

(2)該新型胎壓監測儀可通過手動拖動調節殼遠離保護殼，再將螺絲插入孔洞內，調整二號彈簧的彈力大小，進一步調整胎壓發生變化時，二號彈簧的回彈時間，起到手動調整允許最小胎壓發出警報的作用。

附圖說明：

圖1為本實用新型的整體結構正面示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構正視剖面示意圖；

圖3為本實用新型的預警組件結構示意圖；

圖4為本實用新型的整體結構爆炸示意圖。