[實用新型]一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構

有效

• 申請號: 202223534767.1
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN218840727U
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 張龍;李學輝;翟院康;翟東洋;翟樹申
• 申請（專利權）人: 河南和協鋼板倉工程有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G17/38
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

1.一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，包括兩個鏈環（1），其特征在于：兩個所述鏈環（1）的外側均活動連接有固定鏈環（2），兩個所述固定鏈環（2）的兩端均活動連接有連接裝置（7），兩側兩個所述連接裝置（7）的外側均固定連接有固定塊（3），一側所述固定塊（3）的一側固定連接有伸縮塊（4），所述伸縮塊（4）的外側活動連接有伸縮桶（6），所述伸縮桶（6）的外側固定連接有輸送板（5），所述伸縮塊（4）和伸縮桶（6）之間固定連接有多個緩沖裝置（8）。

2.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述固定鏈環（2）包括固定鏈環主體（201），所述固定鏈環主體（201）兩端的內部均設有鏈環轉動槽（202）。

3.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述固定塊（3）包括固定塊主體（301），所述固定塊主體（301）的一側設有兩個螺孔（302）。

4.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述伸縮塊（4）包括伸縮板（401），所述伸縮板（401）的一側固定連接有伸縮柱（402），所述伸縮柱（402）的內部設有多個彈簧槽（403），所述伸縮柱（402）的內部設有多個彈簧筒槽（404）。

5.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述輸送板（5）包括輸送板主體（501），所述輸送板主體（501）的內部設有固定槽（502）。

6.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述伸縮桶（6）包括伸縮桶主體（601），所述伸縮桶主體（601）的內部設有伸縮槽（602）。

7.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述連接裝置（7）包括連接柱（701），所述連接柱（701）一側的外側設有螺紋（702），所述連接柱（701）中間的外側固定連接有擰緊塊（703），所述擰緊塊（703）的外側設有多個防滑槽（704），所述連接柱（701）的另一側的外側設有滾柱槽（706），所述連接柱（701）另一側的外側部活動連接有多個滾柱（705）。

8.根據權利要求1所述的一種管鏈式輸送機管鏈張緊緩沖機構，其特征在于：所述緩沖裝置（8）包括彈簧（801），所述彈簧（801）的外側活動連接有彈簧筒（802）。