[實用新型]一種賽艇軌道往復式劃船結構有效
| 申請號: | 202223534540.7 | 申請日: | 2022-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN219110797U | 公開(公告)日: | 2023-06-02 |
| 發明(設計)人: | 吳忠;朱華群 | 申請(專利權)人: | 浙江華奧船艇科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A63B69/08 | 分類號: | A63B69/08 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王豐 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市富陽區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 賽艇 軌道 往復 劃船 結構 | ||
1.一種賽艇軌道往復式劃船結構,其特征在于:包括蓄水箱(1)和賽艇(3),所述蓄水箱(1)內部設有橫桿(2),橫桿(2)的頂面上軸向設有限位槽(9),橫桿(2)上端設有殼體(4),殼體(4)內部形成與賽艇(3)相匹配的模腔,賽艇(3)下半部分擺放于模腔中,殼體(4)的兩端均安裝有將賽艇定位的定位機構,殼體(4)與橫桿(2)之間設有限位板(5),限位板(5)插入限位槽(9)中,并向外擴大形成梯形結構的限位部(6),限位板(5)的頂面上設有多個凹槽(7),凹槽(7)中均安裝有活動鉸鏈(8),活動鉸鏈(8)另一端均安裝于殼體(4)的底面上,限位槽(9)的一端設有與外界連通的第一螺絲孔,另一端安裝有橡膠塊(11),限位部(6)朝向第一螺絲孔的一端面上安裝有彈簧(12),彈簧(12)另一端安裝有推塊(13),推塊(13)朝向螺絲孔的一端面上嵌入式安裝有第一軸承,第一螺絲孔中螺紋連接有第一螺桿(14),第一螺桿(14)一端安裝于第一軸承的內圈中,另一端安裝有第一手輪(15)。
2.根據權利要求1所述的賽艇軌道往復式劃船結構,其特征在于:定位機構均包括固定桿(16)、定位桿(21)、滑塊(19)、第二軸承、第二螺桿(17)和第二手輪(18),固定桿(16)一端均安裝于殼體(4)的端部,固定桿(16)的頂面上均軸向設有滑槽,滑塊(19)均滑動安裝于滑槽中,定位桿(21)一端均安裝于滑塊(19)上,另一端均彎曲延伸至賽艇(3)的頂面上,并與賽艇的頂面相抵,第二軸承均嵌入式安裝于滑塊(19)的外側面上,固定桿(16)的相反端面上均設有與滑槽連通的第二螺絲孔,第二螺桿(17)均螺紋連接于第二螺絲孔中,第二螺桿(17)一端均安裝于第二軸承的內圈中,另一端均與手輪(18)固定連接,滑塊和滑槽均呈梯形結構設置。
3.根據權利要求1所述的賽艇軌道往復式劃船結構,其特征在于:橫桿(2)與蓄水箱(1)之間安裝有多根支撐柱(24)。
4.根據權利要求1所述的賽艇軌道往復式劃船結構,其特征在于:蓄水箱(1)的一側安裝有排水管(22),排水管(22)的開口中螺紋連接有密封塞(23)。
5.根據權利要求1所述的賽艇軌道往復式劃船結構,其特征在于:限位槽(9)的截面呈梯形結構設置,并與限位部(6)相匹配,限位部(6)的底面上設有多個球槽,球槽中均活動安裝有球體(25),球體(25)一部分均順著球槽的開口延伸至外界,并均與限位槽的底面接觸。
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