[實用新型]一種預浸料復合疊層設備

有效

• 申請號: 202223519765.5
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN218906616U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 侯偉健
• 申請（專利權）人: 山東格瑞德人工環境產業設計研究院有限公司
• 主分類號: B32B43/00
• 分類號: B32B43/00;B32B37/10;B32B38/10;B32B38/00;B32B38/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于預浸料復合技術領域，特別涉及一種預浸料復合疊層設備，包括上料機構，撕膜機構，復合機構；上料機構包括至少兩個料卷固定裝置以及與料卷固定裝置對應設置的料卷驅動裝置；料卷驅動裝置用于驅動料卷固定裝置固定料卷以及驅動料卷固定裝置上下運動，以完成料卷的上料和卸料；撕膜機構與料卷固定裝置對應設置，其包括撕膜冷卻輥、收膜卷輥以及驅動收膜卷輥的收膜動力機構；復合機構包括復合熱對輥、第一驅動機構以及第一壓緊組件，第一驅動機構驅動復合熱對輥轉動，第一壓緊組件使復合熱對輥壓緊，通過此設備可以將至少兩層樹脂層復合在一起，裁切時可以直接裁切兩層以上的材料，可以減少后續人工鋪貼作業，大大提高生產效率。

技術領域

本實用新型屬于預浸料復合技術領域，特別涉及一種預浸料復合疊層設備，具體為PCM復合。

背景技術

隨著社會的不斷發展，新能源汽車發展越來越快。電池pack是新能源汽車動力的主要來源。為降低汽車整體重量，完成輕量化目標，電池PACK作為主要重量來源，具有較強的輕量化意義。目前市場主要以金屬上蓋、SMC上蓋、PCM上蓋為主，其中PCM上蓋具有明顯的減重效果。但由于其成型原材料采用預浸料，在預浸料裁切及鋪貼工序上若只采用一層層鋪貼，大大增加了人工成本及設備成本。

目前最常用的工藝來看，預浸料裁切一次只能裁切一層，工人也只能一層層鋪貼，浪費比較多的人力，隨著市場對PCM電池蓋的需求越來越大，設備及人工的投入會進一步加大，完全不符合精益生產的要求。

目前市面上也有一些預浸料復合設備，但大多數均為碳纖維領域，其為碳纖維與樹脂的復合，不太適用于樹脂和樹脂的鋪貼復合，此外，現有設備上料卷和卸料卷也都不太方便；如專利標題預浸料復合設備，公開(公告)號：CN212101213U，其存在上述相應問題。

基于以上問題，作為PCM電池蓋生產上，必須開發出更省更高效的設備及工藝，來滿足日益增長的市場需求。

實用新型內容

本實用新型提供一種預浸料復合疊層設備，可以解決背景技術中所指出的問題。

一種預浸料復合疊層設備，包括上料機構，撕膜機構，復合機構；

所述上料機構包括至少兩個料卷固定裝置以及與料卷固定裝置對應設置的料卷驅動裝置；所述料卷驅動裝置用于驅動料卷固定裝置固定料卷以及驅動料卷固定裝置上下運動，以完成料卷的上料和卸料；

所述撕膜機構與料卷固定裝置對應設置，其包括撕膜冷卻輥、收膜卷輥以及驅動收膜卷輥的收膜動力機構；

所述復合機構包括復合熱對輥、第一驅動機構以及第一壓緊組件，所述第一驅動機構驅動復合熱對輥轉動，所述第一壓緊組件使復合熱對輥壓緊。

優選的，所述料卷固定裝置為兩側的卡盤，所述卡盤上圓周陣列若干個卡爪，所述卡盤轉動連接在軸承座上，兩側的軸承座分別連接在料卷驅動裝置上。

優選的，所述卡爪通過徑向設置的長條孔滑動連接卡盤上，并通過另一側的固定夾板通過螺栓固定在相應滑動位置上。

優選的，所述料卷驅動裝置包括分別位于料卷固定裝置兩側的Z軸向線性模組以及Y軸向線性模組，所述軸承座連接在所述Y軸向線性模組上。

優選的，所述Z軸向線性模組為Z軸向電動滑臺，所述Y軸向線性模組為Y軸向齒條電動滑臺，其固定在Z軸向電動滑臺的滑座上，通過Z軸向電動滑臺帶動其沿Z軸向往復運動，所述軸承座連接在Y軸向齒條電動滑臺的齒條上。

優選的，所述收膜動力機構為電機，所述收膜卷輥的兩端分別可拆卸卷輥軸上，所述卷輥軸通過軸承轉動連接在機架上。