[實用新型]一種燃料電池發動機運輸拖盤

有效

• 申請號: 202223509104.4
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN219295932U
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 王保存;李浩;徐西永
• 申請（專利權）人: 濰坊高濱智能科技有限公司
• 主分類號: B65D19/42
• 分類號: B65D19/42;B65D19/44;B65D19/38;B65D85/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃料電池發動機運輸拖盤，包括燃料電池發動機(1)和支撐板(4)，其特征在于：所述燃料電池發動機(1)的兩側均固定連接有安裝塊(2)，所述支撐板(4)頂部的前側固定連接有龍門式支架(6)，所述支撐板(4)的內部連接有驅動組件(5)，所述支撐板(4)內部的四角均固定安裝有萬向輪(9)；

所述驅動組件(5)包括輸出電機(53)和連接板(51)，所述輸出電機(53)固定安裝與支撐板(4)的頂部，所述連接板(51)位于安裝塊(2)的底部，所述連接板(51)的頂部設置有與安裝塊(2)配合使用的定位桿(52)，所述定位桿(52)的頂部貫穿至安裝塊(2)的外側，所述連接板(51)的前側固定連接有連接塊(54)，所述連接塊(54)的內部活動連接有螺桿(55)，所述連接塊(54)的內部開設有與螺桿(55)配合使用的螺紋槽(59)，所述連接塊(54)通過螺紋槽(59)與螺桿(55)嚙合連接，所述螺桿(55)的底部固定連接有轉桿(56)，兩個轉桿(56)的外表面套設有皮帶(57)，所述皮帶(57)的中端套設有轉塊(58)，所述轉塊(58)的頂部與輸出電機(53)的輸出端固定連接。

2.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述轉塊(58)的外表面與皮帶(57)接觸，所述轉塊(58)的直徑大于轉桿(56)直徑。

3.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述支撐板(4)內部的前側和后側均開設有插口(10)，所述插口(10)貫穿至支撐板(4)的外側。

4.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述支撐板(4)的內部開設有與萬向輪(9)配合使用的凹槽(11)，所述萬向輪(9)的底部與地面接觸。

5.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述轉塊(58)和轉桿(56)的表面以及螺桿(55)的頂部均固定安裝有軸承(3)，多個軸承(3)的外表面分別與支撐板(4)和龍門式支架(6)的內壁固定安裝。

6.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述連接塊(54)的兩側均固定連接有滑塊(7)，所述龍門式支架(6)的內部開設有與滑塊(7)配合使用的滑槽(8)，所述滑塊(7)位于滑槽(8)的內部上下滑動。

7.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：兩個連接板(51)相反的一側均固定連接有定位塊(12)，所述支撐板(4)頂部的兩側均固定連接有與定位塊(12)配合使用的滑桿(13)，所述定位塊(12)套設與滑桿(13)的表面。

8.如權利要求1所述的一種燃料電池發動機運輸拖盤，其特征在于：所述燃料電池發動機(1)和安裝塊(2)懸空與支撐板(4)的頂部，所述連接板(51)支撐安裝塊(2)和燃料電池發動機(1)重量。