[實用新型]一種剪切缸油路及其金屬龍門剪液壓系統

有效

• 申請號: 202223503989.7
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN219345113U
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 王振華;李強;封佃剛;楊存強;王景海;馬廣乾
• 申請（專利權）人: 山東泰豐智能控制股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 趙麗恒

1.一種剪切缸油路，其特征在于，包括并聯的快速缸和剪切缸；所述快速缸的上油腔通過快速缸上腔進油通斷閥組件連接進油油路，所述快速缸的下油腔通過快速缸下腔進油通斷閥組件和快速缸下腔放油通斷閥組件分別連接進油油路和回油油路；所述剪切缸的上油腔通過四通分別連接有充液閥、剪切缸上腔進油通斷閥組件和剪切缸上腔泄壓通斷閥組件，所述充液閥連接回油油路，所述剪切缸上腔進油通斷閥組件與所述快速缸的上油腔連接，所述剪切缸上腔泄壓通斷閥組件與所述快速缸下腔放油通斷閥組件的背壓側連接。

2.根據權利要求1所述的一種剪切缸油路，其特征在于，所述快速缸的下油腔連接有快速缸下腔支撐通斷閥組件，所述快速缸下腔支撐通斷閥組件通過三通分別與快速缸下腔進油通斷閥組件、快速缸下腔放油通斷閥組件連接。

3.根據權利要求2所述的一種剪切缸油路，其特征在于，所述快速缸的下油腔連接有快速缸下腔支撐安全溢流閥。

4.根據權利要求2所述的一種剪切缸油路，其特征在于，所述充液閥的控制口分別通過充液閥開啟通斷閥組件和充液閥關閉通斷閥組件連接進油油路和回油油路。

5.根據權利要求4所述的一種剪切缸油路，其特征在于，所述快速缸上腔進油通斷閥組件包括快速缸上腔進油插裝閥、快速缸上腔進油二位四通電磁換向閥以及快速缸上腔進油蓋板內置式梭閥，所述快速缸上腔進油插裝閥的主油口A與進油油路連接，所述快速缸上腔進油插裝閥的主油口B與所述快速缸的上油腔連接,所述快速缸上腔進油插裝閥的控制口C通過快速缸上腔進油蓋板內置式梭閥與快速缸上腔進油二位四通電磁換向閥連接，所述快速缸上腔進油二位四通電磁換向閥的進油端和回油端與進油油路和回油油路連接；

所述快速缸下腔進油通斷閥組件包括快速缸下腔進油插裝閥、快速缸下腔進油二位四通電磁換向閥以及快速缸下腔進油蓋板內置式梭閥，所述快速缸下腔進油插裝閥的主油口A與進油油路連接,所述快速缸上腔進油插裝閥的控制口C通過快速缸上腔進油蓋板內置式梭閥與快速缸上腔進油二位四通電磁換向閥連接，所述快速缸上腔進油二位四通電磁換向閥的進油端和回油端與進油油路和回油油路連接；

所述快速缸下腔放油通斷閥組件包括快速缸下腔放油插裝閥、快速缸下腔放油三位四通電磁換向閥，所述快速缸下腔放油三位四通電磁換向閥的出油端與所述快速缸下腔放油插裝閥的控制口C連接，所述快速缸下腔放油三位四通電磁換向閥的進油端和回油端均通過控制油路與回油油路連接，所述快速缸下腔放油插裝閥的主油口B與回油油路連接；

所述快速缸下腔支撐通斷閥組件包括快速缸下腔支撐插裝閥和快速缸下腔支撐二位四通電磁換向閥，所述快速缸下腔支撐插裝閥的主油口A通過三通分別與所述快速缸下腔進油插裝閥的主油口B、所述快速缸下腔放油插裝閥的主油口A連接，所述快速缸下腔支撐二位四通電磁換向閥的出油端與所述快速缸下腔支撐插裝閥的控制口C連接，所述快速缸下腔支撐二位四通電磁換向閥的進油端和回油端分別連接所述快速缸的下油腔和回油油路；

所述剪切缸上腔進油通斷閥組件包括剪切缸上腔進油插裝閥和剪切缸上腔進油二位四通電磁換向閥，所述剪切缸上腔進油插裝閥的主油口A與所述快速缸的上油腔連接，所述剪切缸上腔進油插裝閥的主油口B與所述剪切缸的上油腔連接，所述剪切缸上腔進油二位四通電磁換向閥的第一出油端與所述剪切缸上腔進油插裝閥的控制口C連接，所述剪切缸上腔進油二位四通電磁換向閥的第二出油端空接，所述剪切缸上腔進油二位四通電磁換向閥的進油端與進油油路連接，所述剪切缸上腔進油二位四通電磁換向閥的回油端與回油油路連接；

所述剪切缸上腔泄壓通斷閥組件包括剪切缸上腔泄壓插裝閥和剪切缸上腔泄壓二位四通電磁換向閥；所述剪切缸上腔泄壓插裝閥的主油口A與所述快速缸的上油腔連接，所述剪切缸上腔泄壓插裝閥的主油口B與所述快速缸下腔放油插裝閥的背壓側連接；所述剪切缸上腔泄壓二位四通電磁換向閥的進油端與所述剪切缸的上油腔連接，所述剪切缸上腔泄壓二位四通電磁換向閥的回油端與所述快速缸下腔放油插裝閥的背壓側連接，所述剪切缸上腔泄壓二位四通電磁換向閥的第一出油端與所述剪切缸上腔泄壓插裝閥的控制口C連接，所述剪切缸上腔泄壓二位四通電磁換向閥的第二出油端空接。