[實(shí)用新型]一種一體化吸引壓送車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223503518.6 | 申請(qǐng)日： | 2022-12-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN219447939U | 公開(kāi)（公告）日： | 2023-08-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉濤;胡淼 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 武漢斯貝卡專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B65D88/12 | 分類(lèi)號(hào)： | B65D88/12;B65D88/54;B65D90/22;B60P3/00;B65G67/00;B65G53/24 |
| 代理公司： | 武漢筑權(quán)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42263 | 代理人： | 蔡忠祥 |
| 地址： | 430100 湖北省*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 一體化 吸引 壓送車(chē) | ||
1.一種一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于，包括：
罐體(1)，所述罐體(1)上開(kāi)設(shè)有出料口和設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)；
內(nèi)封頭(6)，所述內(nèi)封頭(6)設(shè)置于罐體(1)內(nèi)部，所述內(nèi)封頭(6)使罐體(1)內(nèi)分隔為過(guò)濾倉(cāng)和物料倉(cāng)，所述內(nèi)封頭(6)上開(kāi)設(shè)有連通過(guò)濾倉(cāng)和物料倉(cāng)的通氣孔(9)；
分流擋板(5)，所述分流擋板(5)隔空設(shè)置于通氣孔(9)的一側(cè)，用于改變進(jìn)料時(shí)的氣流方向；
過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)用于過(guò)濾物料，所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括吸氣調(diào)壓倉(cāng)(2)和設(shè)置于吸氣調(diào)壓倉(cāng)(2)內(nèi)的布袋(3)，所述布袋(3)的外側(cè)罩設(shè)有防護(hù)筒(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置于罐體(1)兩端并與罐體(1)連通的真空泵(13)和進(jìn)料管道(8)；
所述真空泵(13)與進(jìn)料管道(8)之間在罐體(1)內(nèi)形成負(fù)壓吸料。
3.如權(quán)利要求2所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述真空泵(13)與過(guò)濾倉(cāng)連通，所述進(jìn)料管道(8)與物料倉(cāng)連通。
4.如權(quán)利要求1所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述吸氣調(diào)壓倉(cāng)(2)設(shè)置于罐體(1)的罐頂；
所述吸氣調(diào)壓倉(cāng)(2)包括倉(cāng)體和倉(cāng)蓋；
所述倉(cāng)體為筒狀，所述倉(cāng)體的一端貫穿罐體(1)并伸進(jìn)罐體(1)的過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)，所述倉(cāng)蓋設(shè)置于倉(cāng)體另一端的倉(cāng)口上，所述倉(cāng)體與真空泵(13)連通。
5.如權(quán)利要求4所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述倉(cāng)體內(nèi)設(shè)置有固定板(11)，所述固定板(11)上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)蜂窩狀排列的通孔(10)；
所述布袋(3)與通孔(10)呈配套設(shè)置。
6.如權(quán)利要求5所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述布袋(3)包括骨架和設(shè)置于骨架外側(cè)的布體；
所述骨架的一端向外延伸形成外沿，所述骨架遠(yuǎn)離外沿的一端可使布袋(3)穿過(guò)通孔(10)，具有外沿的一端與通孔(10)螺栓連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述防護(hù)筒(4)設(shè)置在吸氣調(diào)壓倉(cāng)(2)的貫穿端上；
所述通氣孔(9)的氣流方向朝向防護(hù)筒(4)。
8.如權(quán)利要求1所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述罐體(1)的外側(cè)設(shè)置有出料機(jī)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求8所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述出料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于罐體(1)內(nèi)的出料管(7)和設(shè)置于罐體(1)外側(cè)的正壓管(12)。
10.如權(quán)利要求9所述的一體化吸引壓送車(chē)，其特征在于：
所述出料管(7)的一端貫穿內(nèi)封頭(6)伸入過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)，另一端與出料口連通；
所述正壓管(12)的一端貫穿罐體(1)并伸入，另一端連通有進(jìn)氣泵。
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