[實(shí)用新型]一種散熱效果好的減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223495222.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN219317573U
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任云剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州沃爾夫傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16M13/02;F16M11/04
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 劉振舉

1.一種散熱效果好的減速機(jī)，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)頂部設(shè)有減速機(jī)本體(1)，所述減速機(jī)本體(1)上設(shè)有動(dòng)力軸(2)，所述減速機(jī)本體(1)一側(cè)設(shè)有兩個(gè)連接油管(4)，兩個(gè)所述連接油管(4)之間設(shè)有快速散熱機(jī)構(gòu)(5)；

所述快速散熱機(jī)構(gòu)(5)包括固定外殼(6)，所述固定外殼(6)內(nèi)部設(shè)有散熱架(7)，所述散熱架(7)內(nèi)部設(shè)有散熱油管(9)，所述散熱油管(9)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有循環(huán)葉輪(8)，所述散熱油管(9)一側(cè)設(shè)有多個(gè)散熱風(fēng)扇(10)，所述循環(huán)葉輪(8)與多個(gè)散熱風(fēng)扇(10)之間傳動(dòng)連接，且所述循環(huán)葉輪(8)上固定連接有第一從動(dòng)齒輪(13)，所述第一從動(dòng)齒輪(13)一側(cè)設(shè)有第一主動(dòng)齒輪(14)，所述第一主動(dòng)齒輪(14)一端固定連接有連接軸(15)，所述連接軸(15)端部固定連接有第二從動(dòng)齒輪(16)，所述第二從動(dòng)齒輪(16)一側(cè)設(shè)有第二主動(dòng)齒輪(17)，所述第二主動(dòng)齒輪(17)與動(dòng)力軸(2)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：兩個(gè)所述連接油管(4)分別設(shè)置在減速機(jī)本體(1)的一側(cè)頂部和底部，且兩個(gè)所述連接油管(4)均與減速機(jī)本體(1)內(nèi)部相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述循環(huán)葉輪(8)與多個(gè)散熱風(fēng)扇(10)之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括多個(gè)傳動(dòng)輪(11)和傳動(dòng)帶(12)，多個(gè)所述傳動(dòng)輪(11)分別與散熱風(fēng)扇(10)和循環(huán)葉輪(8)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述固定外殼(6)和連接油管(4)上均設(shè)有螺紋接頭(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述連接油管(4)通過螺紋接頭(18)與固定外殼(6)可拆卸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述固定外殼(6)上開設(shè)有多個(gè)通氣孔(19)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：多個(gè)所述通氣孔(19)上均設(shè)有防塵網(wǎng)(20)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述固定外殼(6)上固定連接有多個(gè)連接塊(21)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：多個(gè)所述連接塊(21)一側(cè)設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種散熱效果好的減速機(jī)，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括雙向螺桿(23)，所述雙向螺桿(23)一端通過齒輪組傳動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)頭(22)，所述雙向螺桿(23)上螺紋連接有兩個(gè)滑塊(24)，兩個(gè)所述滑塊(24)上均固定連接有鎖桿(25)。