[實用新型]一種風扇電機的驅動軸與扇葉防松脫結構

有效

• 申請號: 202223483825.2
• 申請日: 2022-12-24
• 公開（公告）號: CN219081876U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 趙岳軍
• 申請（專利權）人: 上海筠泓機電科技有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/64;F04D29/34
• 代理公司: 上海索源知識產權代理有限公司 31431
• 代理人: 溫轉萍

本實用新型涉及一種風扇電機的驅動軸與扇葉防松脫結構，屬于電機設備技術領域。其主要針對現有產品中用于防止扇葉松脫的結構過于單一的問題，提出如下技術方案，包括驅動軸與扇葉，所述驅動軸上設置有固定件一與卡接組件，且卡接組件位于固定件一的下方，所述固定件一的正下方設置有用于對應固定扇葉的固定件二，所述固定件二包括固定環二，固定環二的頂部沿圓周方向設置有多個用于插接扇葉的插件二，且固定環二的底部一體設置有套筒。本實用新型通過以固定件一、二的配合設置，取代現有技術中所采用的彈性防托環。進而在實現對扇葉裝配的情況下，通過固定件一、二對扇葉的抵緊及其上與扇葉之間的插接限位，加強其防松脫的效果。

技術領域

本實用新型涉及電機設備技術領域，尤其涉及一種風扇電機的驅動軸與扇葉防松脫結構。

背景技術

風扇電機中的電機是一種減速電機，而減速機中的轉軸與扇葉的聯接影響了扇葉的旋轉，從而直接影響減速機的運行。通常扇葉與轉軸采用普通環套，容易產生扇葉松脫的情況，造成減速機運行不暢，甚至對扇葉以及減速機造成傷害。

現有一種授權公告號為CN210033933U的中國專利，公開了一種轉軸與扇葉的聯接結構，所述轉軸上開設有環形凹槽，凹槽中布置有彈性防脫環，所述彈性防脫環外表面布置有凸起，布置有彈性防脫環的轉軸插入扇葉的轉軸插孔中，實現轉軸與扇葉的聯接。與現有技術相比，本實用新型采用彈性防脫環增加摩擦力，彈性防脫環上的凸起能夠防止轉軸松脫，同時由于彈性防脫環具有一定的彈性，能夠增大彈性補償；設置固定塊，將轉軸與扇葉鎖定在一起，保證轉軸與扇葉同速轉動。

上述專利文件中的技術方案實現了電機轉軸(驅動軸)與扇葉之間的防松脫裝配，但其對于扇葉與轉軸(驅動軸)之間的連接防松脫效果僅依靠單一的彈性防脫環，其上的防脫壓力較大，若當其出現損壞的情況下則難以保障扇葉裝配的安全性，從而需要一種具有多級防松脫效果的結構對扇葉的裝配進行保障。

因此，如何對電機設備進行處理是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對背景技術中存在的問題，提出一種風扇電機的驅動軸與扇葉防松脫結構。

本實用新型的技術方案：一種風扇電機的驅動軸與扇葉防松脫結構，包括驅動軸與扇葉，所述驅動軸上設置有固定件一與卡接組件，且卡接組件位于固定件一的下方，所述固定件一的正下方設置有用于對應固定扇葉的固定件二；

所述固定件二包括固定環二，固定環二的頂部沿圓周方向設置有多個用于插接扇葉的插件二，且固定環二的底部一體設置有套筒，所述套筒的內壁上對稱設置有導向條，且套筒的底部轉動連接有內紋環；

所述卡接組件包括開設于驅動軸內部的空腔，空腔中滑動連接有移動盤，移動盤的底端轉動連接有螺桿，且移動盤的頂端對稱設置有撐桿，撐桿的頂端活動連接有用于卡接限位的彈簧伸縮桿。

優選的，所述固定件一包括固定連接于驅動軸外圈上的固定環一，固定環一的底部沿圓周方向設置有多個用于插接扇葉的插件一，且插件一的底部殼壁上開設有凹槽。

優選的，所述扇葉包括連接環，連接環的周壁上沿圓周方向設置有多個葉片，且連接環上沿圓周方向開設有多個用于連接的插孔。

優選的，所述驅動軸上對稱開設有導向槽，導向槽與導向條之間滑動接觸。

優選的，所述空腔與導向槽之間通過孔洞貫通，孔洞的頂部與底部均開設有滑槽，滑槽中滑動連接有滑塊，多個所述彈簧伸縮桿分別活動連接于相應所述孔洞中，多個所述滑塊遠離滑槽的一側分別固定連接于相應所述彈簧伸縮桿上。

優選的，所述撐桿的兩端分別通過定位銷安裝有連接座，下方所述連接座固定連接于移動盤上，上方所述連接座設置于彈簧伸縮桿上。

優選的，所述螺桿的底端穿過空腔的底部殼壁，并安裝有調節把手。