[實(shí)用新型]一種靜音耐高溫的軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223480059.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN219587966U
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚洪平;徐文青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常山遙欣軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C19/02
• 分類號(hào): F16C19/02;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 祝躍飛

本實(shí)用新型提供一種靜音耐高溫的軸承，涉及靜音軸承技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的軸承在保養(yǎng)時(shí)，需要借助工具將安裝的密封圈拆下，從而降低了軸承在保養(yǎng)時(shí)的便捷性的問(wèn)題，包括軸承外圈；所述軸承外圈內(nèi)側(cè)安裝有滾珠保持架，且滾珠保持架內(nèi)周面固定安裝有軸承內(nèi)圈，滾珠保持架上呈環(huán)形陣列狀設(shè)有滾珠，且滾珠與軸承外圈內(nèi)周面滾動(dòng)連接；所述軸承外圈外周面設(shè)有金屬外護(hù)層，所述軸承內(nèi)圈內(nèi)周面設(shè)有金屬內(nèi)護(hù)層，所述軸承外圈前后兩側(cè)面均安裝有密封圈；通過(guò)鎖止機(jī)構(gòu)、固定環(huán)與限位板的設(shè)置，能夠在需要拆卸密封圈對(duì)本軸承內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，無(wú)需借助工具即可將安裝的密封圈拆下，從而提高了本軸承在保養(yǎng)時(shí)的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于靜音軸承技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及一種靜音耐高溫的軸承。

背景技術(shù)

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，而目前的軸承為了更加靜音，通常會(huì)在軸承內(nèi)部涂抹靜音軸承潤(rùn)滑脂，來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑與降噪，這種靜音軸承通常會(huì)在高速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸處等高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)上廣泛應(yīng)用。

而現(xiàn)有的軸承雖然能夠在內(nèi)部涂抹靜音軸承潤(rùn)滑脂，實(shí)現(xiàn)更加靜音的作用，但是現(xiàn)有的軸承在保養(yǎng)時(shí)，需要將安裝的密封圈拆下，且拆卸時(shí)需要借助工具，并且拆卸時(shí)十分費(fèi)力，從而大大降低了軸承在保養(yǎng)時(shí)的便捷性，再者，現(xiàn)有的軸承上的密封圈由于通常固定在軸承外圈，與軸承內(nèi)圈有適當(dāng)?shù)拈g隙，從而導(dǎo)致密封圈的密封性有待提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種靜音耐高溫的軸承，以解決現(xiàn)有的軸承在保養(yǎng)時(shí)，需要借助工具將安裝的密封圈拆下，從而降低了軸承在保養(yǎng)時(shí)的便捷性的問(wèn)題。

本實(shí)用新型一種靜音耐高溫的軸承的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種靜音耐高溫的軸承，包括軸承外圈；所述軸承外圈內(nèi)側(cè)安裝有滾珠保持架，且滾珠保持架內(nèi)周面固定安裝有軸承內(nèi)圈，滾珠保持架上呈環(huán)形陣列狀設(shè)有滾珠，且滾珠與軸承外圈內(nèi)周面滾動(dòng)連接；所述軸承外圈外周面設(shè)有金屬外護(hù)層，所述軸承內(nèi)圈內(nèi)周面設(shè)有金屬內(nèi)護(hù)層，所述軸承外圈前后兩側(cè)面均安裝有密封圈，且兩個(gè)密封圈相背面上部均固定安裝有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)；所述軸承外圈外周面和軸承內(nèi)圈內(nèi)周面均呈均勻狀開設(shè)有八個(gè)條形凹槽。

進(jìn)一步的，所述軸承外圈前后兩端面邊緣處均固定連接有一個(gè)固定環(huán)，且每個(gè)固定環(huán)內(nèi)周面均設(shè)有內(nèi)螺紋；兩個(gè)所述固定環(huán)相背面上部均固定連接有一個(gè)限位板，且每個(gè)限位板上端面均開設(shè)有限位插孔。

進(jìn)一步的，所述金屬外護(hù)層內(nèi)周面呈均勻狀設(shè)有八個(gè)第一防滑條，且八個(gè)第一防滑條分別位于軸承外圈上的八個(gè)條形凹槽內(nèi)部，并且金屬外護(hù)層內(nèi)周面與軸承外圈外周面固定連接。

進(jìn)一步的，所述金屬內(nèi)護(hù)層外周面呈均勻狀設(shè)有八個(gè)第二防滑條，且半個(gè)第二防滑條分別位于軸承內(nèi)圈上的八個(gè)條形凹槽內(nèi)部，并且金屬內(nèi)護(hù)層外周面與軸承內(nèi)圈內(nèi)周面固定連接。

進(jìn)一步的，所述密封圈外周面設(shè)有螺紋，且密封圈通過(guò)螺紋連接在固定環(huán)內(nèi)部；所述密封圈一側(cè)面開設(shè)有環(huán)形凹槽，且環(huán)形凹槽內(nèi)部設(shè)有聚四氟乙烯片；所述密封圈外側(cè)面呈對(duì)稱狀固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)把手。

進(jìn)一步的，所述聚四氟乙烯片為環(huán)形片狀結(jié)構(gòu)，且聚四氟乙烯片與軸承內(nèi)圈一側(cè)面接觸。

進(jìn)一步的，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括匚字形支撐板、滑動(dòng)塊、鎖止插桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和L型限位桿，所述匚字形支撐板固定連接在密封圈外側(cè)面，且匚字形支撐板內(nèi)側(cè)通過(guò)兩根豎向?qū)U滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，并且每根豎向?qū)U外部位于滑動(dòng)塊底部均套接有彈簧；所述滑動(dòng)塊上端面設(shè)有貫穿匚字形支撐板頂部的鎖止插桿，且滑動(dòng)塊前端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿；所述匚字形支撐板左側(cè)面固定連接有L型限位桿。

進(jìn)一步的，當(dāng)所述鎖止機(jī)構(gòu)處于限位狀態(tài)時(shí)，鎖止插桿與限位板上的限位插孔插接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：