[實用新型]一種雙頭精密壓緊工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223476641.3 | 申請日: | 2022-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN218856253U | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程衛(wèi)琴;劉揚珍;徐健宇;彭忠明;徐志勇;王莉 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 王燕 |
| 地址: | 330095 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精密 壓緊 工具 | ||
本實用新型公開了一種雙頭精密壓緊工具,包括固定塊、T形導軌和滑塊,所述固定塊中間沿長度方向設有T形導軌,T形導軌的兩端分別滑動設有滑塊,兩滑塊之間通過中間外六角雙頭螺桿連接并同步反向滑動。本實用新型結構簡單,可用于壓緊用于飛機復合材料零件成型工裝,且容易管理和保存;通過扳動外六角雙頭螺桿可使得兩滑塊在T形導軌上同步反向滑動靠近或遠離,實現(xiàn)壓緊或松脫,使用方便;通過設置第一讓位槽和第二讓位槽可以方便使用擰緊工具操作;通過在固定塊的側面設有刻度線可以方便滑塊距離調節(jié),防止受壓的工裝上受力不均勻;通過改變滑塊的形狀,可適用于多種工裝。
技術領域
本實用新型涉及航空制造技術領域,具體是涉及一種雙頭精密壓緊工具,該壓緊工具主要用于飛機復合材料零件成型工裝的壓緊,也可以用于其他需要精密壓緊或定位的領域中。
背景技術
目前航空領域中,特別是復合材料零件成型過程中通常是利用螺釘、銷釘以及其定位塊的方式進行定位壓緊,為方便操作,需要在工裝上留有空間裝螺釘、銷釘,浪費了工裝材料,使用效果不佳,且使用過程中,螺釘、銷釘需要反復取出和安裝,如果保存不及時還容易丟失。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種雙頭精密壓緊工具。
本實用新型技術方案:
一種雙頭精密壓緊工具,包括固定塊、T形導軌和滑塊,所述固定塊中間沿長度方向設有T形導軌,T形導軌的兩端分別滑動設有滑塊,兩滑塊之間通過中間外六角雙頭螺桿連接并同步反向滑動。
優(yōu)選,所述的中間外六角雙頭螺桿的兩端分別設有互為相反方向的螺紋,各滑塊上分別設置對應相應側螺紋的螺紋通孔。
優(yōu)選,所述T形導軌中間的至少一側開設有第一讓位槽,所述固定塊上設有對應第一讓位槽的第二讓位槽。
優(yōu)選,還包括蓋板,所述蓋板蓋在兩個滑塊上,用于蓋住中間外六角雙頭螺桿及T形導軌中間的裸露部分。
優(yōu)選,所述蓋板的截面呈倒“凵”字形。
優(yōu)選,所述固定塊的至少一側設有刻度線。
優(yōu)選,所述滑塊的截面形狀根據(jù)待壓緊工裝的型面設計。
本實用新型結構簡單,可用于壓緊用于飛機復合材料零件成型工裝,且容易管理和保存;通過扳動外六角雙頭螺桿可使得兩滑塊在T形導軌上同步反向滑動靠近或遠離,實現(xiàn)壓緊或松脫,使用方便;通過設置第一讓位槽和第二讓位槽可以方便使用擰緊工具操作;通過在固定塊的側面設有刻度線可以方便滑塊距離調節(jié),防止受壓的工裝上受力不均勻;通過改變滑塊的形狀,可適用于多種工裝。
附圖說明
圖1為本實用新型壓緊裝置的軸測圖;
圖2為本實用新型去除蓋板后的軸測視圖;
圖中:固定塊1,中間外六角雙頭螺桿2,滑塊3,蓋板4,T形導軌5,第二讓位槽11,螺紋通孔31,第一讓位槽51。
具體實施方式
本實用新型通過下面的實施案例可以對本實用新型做進一步的描述,然而,本實用新型的范圍并不限于下述實施例。
實施例1:如圖1和圖2所示的一種雙頭精密壓緊工具,主要包括:固定塊1、滑塊3、T形導軌5、蓋板4和中間外六角雙頭螺桿2。固定塊1中間沿長度方向設有T形導軌5,T形導軌5的兩端分別滑動設有滑塊3,中間外六角雙頭螺桿2兩頭分別設有互為反向的螺紋,中間固定一個六角螺母;每個滑塊3設置有與中間外六角雙頭螺桿2相配合的螺紋通孔31,滑塊3由中間外六角雙頭螺桿2連接,通過扳動外六角雙頭螺桿2可使得兩滑塊3在T形導軌5上同步反向滑動靠近或遠離,實現(xiàn)壓緊或松脫。
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