[實用新型]一種動車軌道打磨清洗機有效
| 申請號: | 202223466346.X | 申請日: | 2022-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN219275459U | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 洪慧鵬 | 申請(專利權)人: | 吉林鐵道職業技術學院 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B55/06;B24B47/22;B24B41/00;E01B31/17 |
| 代理公司: | 安徽濰達知識產權代理事務所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 申淑菲 |
| 地址: | 132299 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動車 軌道 打磨 清洗 | ||
本實用新型公開了一種動車軌道打磨清洗機,包括手推車,所述手推車左側對稱設置有移動輪,所述手推車底面右側對稱設置有調節式輔助機構,所述手推車頂面挖設有通口,所述通口右側設置有安裝豎板,所述安裝豎板左側通過高度調節機構連接有移動板,所述移動板頂面設置有供輸機構,所述供輸機構輸出端連通有清潔機構,所述移動板底面設置有打磨機構,采用調節絲桿作為輸出的中樞,并通過調節塊作為帶動的部件,帶著底部的安裝軸與輔助輪位移,并與鐵軌腰身進行貼合,并與設置的移動輪配合,使得推車在鐵軌上移動式,防止傾斜,工作人員便于進行推動操作。
技術領域
本實用新型涉及鐵軌加工技術領域,具體來說,涉及一種動車軌道打磨清洗機。
背景技術
鐵軌的光滑度直接影響高鐵、動車、火車、地鐵的行駛速度和安全性能,因此在鐵軌加工完畢或使用一段時間之后需要進行打磨和清洗。
公知技術中,工作人員將打磨與清洗的機構放置在推車上,對鐵軌進行打磨與清洗,但是推車上不具備防止傾斜的結構,導致推車容易傾斜。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
針對相關技術中的問題,本實用新型提出一種動車軌道打磨清洗機,以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。
為此,本實用新型采用的具體技術方案如下:
一種動車軌道打磨清洗機,包括手推車,所述手推車左側對稱設置有移動輪,所述手推車底面右側對稱設置有調節式輔助機構,所述手推車頂面挖設有通口,所述通口右側設置有安裝豎板,所述安裝豎板左側通過高度調節機構連接有移動板,所述移動板頂面設置有供輸機構,所述供輸機構輸出端連通有清潔機構,所述移動板底面設置有打磨機構。
作為優選,所述調節式輔助機構包括調節槽、調節絲桿、調節塊、安裝軸與輔助輪,所述調節槽對稱挖設于手推車底面右側,所述調節槽內設置有調節絲桿,所述調節絲桿外壁通過螺紋連接有調節塊,所述調節塊底面通過安裝軸連接有輔助輪。
作為優選,所述高度調節機構包括滑槽、電液推桿與滑塊,所述滑槽挖設于安裝豎板的左側,所述滑槽內腔頂面設置有電液推桿,所述電液推桿輸出端設置有滑塊。
作為優選,所述供輸機構包括供輸盒、存液槽、凹槽、供輸泵與供輸管,所述供輸盒設置于移動板頂面,所述供輸盒內分別挖設有存液槽與凹槽,所述凹槽內設置有供輸泵,所述供輸泵兩側分別連通有供輸管。
作為優選,所述清潔機構包括雙通管與噴淋頭,所述雙通管通過安裝件設置于移動板內,所述雙通管底面連通有噴淋頭,所述噴淋頭延伸至移動板底面,并為傾斜結構。
作為優選,所述打磨機構包括安裝桿、放置槽、驅動電機與打磨輥,所述安裝桿設置于移動板底面,所述移動板內挖設有放置槽,所述放置槽內設置有驅動電機,所述驅動電機輸出端設置有打磨輥。
本實用新型的有益效果為:
1.設置的調節式輔助機構與其內部包括的部件,采用調節絲桿作為輸出的中樞,并通過調節塊作為帶動的部件,帶著底部的安裝軸與輔助輪位移,并與鐵軌腰身進行貼合,并與設置的移動輪配合,使得推車在鐵軌上移動式,防止傾斜,工作人員便于進行推動操作。
2.設置的高度調節機構與其內部包括的部件,與設置的供輸機構、清潔機構與打磨機構相協助配合,采用電液推桿與滑塊通過滑動的方式,使得供輸端、清潔端與打磨端便于調節于鋼軌適配的高度,之后進行邊打磨邊清潔,整體的結構布局精密,同時實現清潔與打磨的功能涉及的部件少,投入少、整體的設備便于操作。
附圖說明
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