[實用新型]手動升降式瓦斯隧道甲烷傳感器吊掛裝置有效
| 申請號: | 202223462665.3 | 申請日: | 2022-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN219473346U | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發明(設計)人: | 李澤鈿;蔣昌靖;歐顯文;王凱;熊安正;賴劉晶;陳毅;趙云鵬;胡湘;阮詩資 | 申請(專利權)人: | 中交一公局集團有限公司;中交一公局廈門工程有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/18;B66D1/60;B66D3/08;E21F17/18 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 王宏松 |
| 地址: | 100000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 升降 瓦斯 隧道 甲烷 傳感器 吊掛 裝置 | ||
本實用新型公開了一種手動升降式瓦斯隧道甲烷傳感器吊掛裝置,包括搖桿、卷筒、鋼絲繩和懸空掛鉤,卷筒通過卷筒固定卡座固定在隧道的一側壁上,卷筒與卷筒固定卡座為轉動配合,懸空掛鉤固定在隧道頂部,懸空掛鉤與卷筒之間的隧道側壁上間隔設有若干定滑輪,鋼絲繩一端固定在卷筒上、另一端依次繞過各定滑輪后固定在懸空掛鉤上,在最高處定滑輪與懸空掛鉤之間設有一動滑輪,動滑輪繞設在該位置處的鋼絲繩上,搖桿固定在卷筒上,手動旋轉搖桿能帶動卷筒轉動,從而能對鋼絲繩進行收、放,進而能調節動滑輪的高度。本實用新型通過手動升降裝置對甲烷傳感器進行吊掛,提高了工作效率,消除了作業過程中存在的安全隱患以及占道施工問題。
技術領域
本實用新型涉及公路瓦斯隧道作業環境監測設備領域,特別涉及一種手動升降式瓦斯隧道甲烷傳感器吊掛裝置。
背景技術
甲烷傳感器是監測瓦斯隧道作業環境的重要設備,可以實時監測隧道作業地點甲烷濃度,與通風系統聯動,使得瓦斯濃度處于標準規定值以下,保障瓦斯隧道內安全施工。《公路瓦斯隧道設計與施工技術規范》(JTG/T?3374-2020)規定:“甲烷傳感器宜自由懸掛在拱頂以下25cm處,其迎風流和背風流0.5m內不得有阻擋物。甲烷傳感器等采用載體催化元件的檢測元件,每7天應使用校準氣樣和空氣樣調校1次。每7天應對甲烷超限斷電功能進行測試”。由于公路隧道斷面較大,一般在100㎡左右,拱頂甲烷傳感器吊掛位置距離地面高度可達數米,因此,甲烷傳感器吊掛、后期周期性調校及超限斷電測試等工作一般借助腳手架等平臺進行,實施完成后,需及時拆除腳手架,以保障隧道內作業車輛及機械設備的順利通行。這種借助腳手架等平臺進行高空作業的方式,不僅存在較大的人身安全隱患,還存在腳手架頻繁移動安裝拆卸不方便,重復裝拆導致人力物力浪費,占道施工影響隧道作業機械通行等問題。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的問題,本實用新型旨在提供一種手動升降式瓦斯隧道甲烷傳感器吊掛裝置,以提高工作效率,減輕作業人員的勞動強度,消除作業過程中存在的安全隱患以及占道施工問題。
為了實現上述目的,本實用新型提出了一種手動升降式瓦斯隧道甲烷傳感器吊掛裝置,包括搖桿、卷筒、鋼絲繩和懸空掛鉤,所述卷筒通過卷筒固定卡座固定在隧道的一側壁上,卷筒與卷筒固定卡座為轉動配合,所述卷筒固定卡座的安裝高度不高于地面1.5m,所述懸空掛鉤固定在隧道頂部,懸空掛鉤與卷筒之間的隧道側壁上間隔固設有若干定滑輪,且最高處的定滑輪靠近懸空掛鉤設置,所述鋼絲繩一端固定在卷筒上、另一端依次繞過各定滑輪后固定在懸空掛鉤上,在最高處定滑輪與懸空掛鉤之間設有一動滑輪,所述動滑輪繞設在鋼絲繩上,動滑輪的下端帶有鉤子,所述搖桿固定在卷筒上,手動旋轉搖桿能帶動卷筒轉動,從而能對鋼絲繩進行收、放,進而能調節動滑輪的高度。
上述方案中:所述卷筒固定卡座安裝在隧道側壁距離地面1.2~1.5m處,該高度為作業人員站在地面上便于操作的高度。
上述方案中:所述定滑輪通過金屬膨脹掛鉤固定在隧道側壁上,所述懸空掛鉤也采用金屬膨脹掛鉤,固定穩定、安裝方便。
上述方案中:所述搖桿配備有搖桿限位銷,搖桿通過搖桿限位銷能固定于卷筒固定卡座上,以限制卷筒自行轉動。
上述方案中:在甲烷傳感器的頂部配備有卡箍,所述甲烷傳感器能通過卡箍吊掛在動滑輪的鉤子上,方便將甲烷傳感器從鉤子上快速取下或快速裝上。
本實用新型的有益效果是:
通過手動升降裝置對甲烷傳感器進行吊掛,減少了安裝和移動腳手架等工作,減輕了操作人員的勞動強度,提高了工作效率,消除了作業過程中存在的安全隱患以及占道施工問題,確保了監控系統的正常運行,為隧道安全施工提供了有力保障;
升降裝置包括動滑輪和定滑輪,相比只設置定滑輪,這種動、定滑輪組合的形式使得手動牽引甲烷傳感器時更省力;
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