[實用新型]一種導彈舵翼艙

有效

• 申請號: 202223457161.2
• 申請日: 2022-12-23
• 公開（公告）號: CN218955594U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 楊軼;周鳳招
• 申請（專利權）人: 湖南湘科浩宇科技有限公司
• 主分類號: F42B15/01
• 分類號: F42B15/01;F42B10/64
• 代理公司: 長沙大珂知識產權代理事務所(普通合伙) 43236
• 代理人: 孫雪梅

本實用新型公開了一種導彈舵翼艙，包括舵翼、舵機和艙體，舵機設在艙體內，舵翼通過艙體上舵翼安裝孔與舵機連接；所述舵翼包括舵面和舵軸，所述舵軸為圓盤形，上表面沿中心軸對稱設有凸臺，舵面底端通過螺釘連接安裝在凸臺之間，所述舵軸底部還設舵軸連接凸臺，舵軸連接凸臺上設有沉頭孔，螺釘通過沉頭孔進入貫穿連接舵面底端；所述舵軸的外圓柱面還設有限位凸起；所述舵軸外圓柱及限位凸起組成的形狀與艙體上的舵翼安裝孔配合。本實用新型將舵翼設計為舵面和舵軸的分體式結構，在加工制作過程中分別進行加工，有效解決因舵翼結構復雜、加工難度大的問題；同時通過舵面、舵軸及舵機進行的分體式安裝和拆卸，還解決了裝配過程中不易安裝和拆卸的問題。

技術領域

本實用新型屬于導彈技術領域，具體涉及一種導彈舵翼艙。

背景技術

舵翼是導彈舵機艙的重要組成部分，包括舵面和舵軸，其是否正常工作直接影響全彈的射擊精度。舵翼的作用是用來產生附加空氣動力，形成對導彈的控制力和控制力矩，從而控制彈體按預定彈道飛行。

舵翼是安裝在導彈制導艙的前半部分，與舵機相連?，F有技術中，舵翼中舵軸和舵面通常為一體，其結構復雜、加工難度大且制作成本高；或者是舵面和舵軸通過鉚釘連接，具有不可拆卸的缺陷。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術中存在的缺陷和不足，本實用新型提供一種導彈舵翼艙，以解決現有技術中舵翼結構復雜、加工難度大和不易拆卸的問題。

本實用新型的技術方案：一種導彈舵翼艙，包括舵翼、舵機和艙體，舵機設在艙體內，舵翼通過艙體上舵翼安裝孔與舵機連接；

所述舵翼包括舵面和舵軸，所述舵軸為圓盤形，上表面沿中心軸對稱設有凸臺，舵面底端通過螺釘連接安裝在凸臺之間，所述舵軸底部還設舵軸連接凸臺，舵軸連接凸臺上設有沉頭孔，螺釘通過沉頭孔進入貫穿連接舵面底端；所述舵軸的外圓柱面還設有限位凸起；所述舵軸外圓柱及限位凸起組成的形狀與艙體上的舵翼安裝孔配合。

進一步的，所述舵機通過輸出端與舵軸連接，所述輸出端上設有舵軸安裝槽及平鍵槽，平鍵槽設在舵軸安裝槽底部，舵軸安裝槽及平鍵槽形成的內部形狀與舵軸底部安裝位置的外形相配合。

進一步的，所述舵軸上表面的凸臺前端及外側均為斜面，兩凸臺內側之間的間距與舵面底端寬度相同。

進一步的，所述舵軸的上表面還設有沉頭孔，舵軸通過螺釘旋入沉頭孔與舵機輸出端連接。

進一步的，所述舵機數量為4個，分別對應艙體上的舵翼安裝孔及舵翼。

與現有技術相比，本實用新型有益效果：

本實用新型將舵翼設計為舵面和舵軸的分體式結構，在加工制作過程中分別進行機械加工，有效解決因舵翼結構復雜、加工難度大的問題；同時通過舵面、舵軸及舵機進行的分體式安裝和拆卸，還解決了裝配過程中不易安裝和拆卸的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型外型結構示意圖。

圖2是本實用新型舵翼結構示意圖。

圖3是本實用新型舵面結構示意圖。

圖4是本實用新型舵面截面示意圖。

圖5是本實用新型舵軸結構示意圖一。

圖6是本實用新型舵軸結構示意圖二。

圖7是本實用新型舵機結構示意圖。

圖8是本實用新型艙體結構示意圖。

附圖標記：1-舵翼、2-舵機、3-艙體；

101-舵面，102-舵軸，103-連接凸臺，104-凸臺，105-限位凸臺，106-沉頭孔；