[實用新型]一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置

有效

• 申請號: 202223455038.7
• 申請日: 2022-12-23
• 公開（公告）號: CN219061928U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 沈偉盛;沈偉棟;施令
• 申請（專利權）人: 江蘇韋蘭德特種裝備科技有限公司
• 主分類號: F04B37/14
• 分類號: F04B37/14;F04B39/06;F17C1/12
• 代理公司: 無錫風創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 朱海波

本實用新型具體是一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置，包括加溫箱，所述加溫箱前端表面靠近一側位置鉸鏈連接有箱門，所述加溫箱內側壁安裝有加熱板，所述加溫箱內部底端設置有輔助機構，所述加溫箱頂部外壁安裝有熱風機，所述熱風機外側壁安裝有熱風管，且所述熱風管一端設置在加溫箱內部，所述輔助機構包括轉盤，所述轉盤轉動連接在加溫箱內部底端，所述轉盤頂部外壁焊接有環型倉，所述加溫箱內部底端安裝有電機，電機輸出端通過聯軸器與轉盤相連，本實用新型可以使得在售后對瓶體的加溫效果更佳，且可以對連接頭的位置進行進一步限位，避免其發生脫落，影響售后對瓶體的抽真空效果。

技術領域

本實用新型涉及LNG氣瓶領域，尤其涉及一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置。

背景技術

LNG氣瓶是指汽車上儲存液化天然氣的高真空絕熱容器，設計有雙層結構，內膽用來儲存低溫液態的LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有超強的隔熱性能，同時夾套被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統。

市場上常見的用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置，由于LNG氣瓶瓶體一般為雙層，加溫時止單一對其外壁進行加溫，溫度不夠很好地傳遞到內層，導致加溫效率較低，而且容易受熱不均，且在對瓶體抽真空時，連接頭容易連接不穩固而脫落，造成不便，我們提出一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置，以解決現有技術中的上述不足之處。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種用在售后LNG氣瓶瓶體加溫及抽真空裝置，包括加溫箱，所述加溫箱前端表面靠近一側位置鉸鏈連接有箱門，所述加溫箱內側壁安裝有加熱板，所述加溫箱內部底端設置有輔助機構，所述加溫箱頂部外壁安裝有熱風機，所述熱風機外側壁安裝有熱風管，且所述熱風管一端設置在加溫箱內部；

所述輔助機構包括轉盤，所述轉盤轉動連接在加溫箱內部底端，所述轉盤頂部外壁焊接有環型倉。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述加溫箱內部底端安裝有電機，電機輸出端通過聯軸器與轉盤相連，所述環型倉外側壁螺釘連接有L型塊，所述L型塊外側壁開設有圓孔，所述圓孔內側壁插設有螺紋桿，所述螺紋桿外部且位于圓孔內部套設有螺母。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述螺紋桿外側壁開設有若干組螺紋一，所述螺母內側壁開設有若干組螺紋二，螺紋二與螺紋一相互配合，所述螺紋桿一端焊接有夾板一，且所述夾板一插設在環型倉內部。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述夾板一頂部外壁螺釘連接有豎板，所述豎板上端焊接有夾板二，兩組所述夾板二相互配合。

一種用在售后LNG氣瓶瓶體抽真空裝置，包括權利要求的加溫箱，還包括真空泵，所述真空泵頂部外壁安裝有連通管，且所述連通管遠離真空泵一端設置在加溫箱內部，所述連通管一端固定連接有連接頭，所述連接頭一端設置有限位機構。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述限位機構包括限位板與銜接板，所述限位板鉸鏈連接在連接頭一端，兩組所述限位板外部靠近連接頭一端套設有套環。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述銜接板焊接在連接頭外側壁，所述銜接板外側壁焊接有滑桿，所述滑桿外部套設有滑塊，且所述滑塊一端焊接在套環外側壁。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述滑塊頂部外壁插設有固定釘，所述滑桿外部且位于滑塊與銜接板之間位置套設有彈簧，所述滑桿外側壁且位于固定釘正下方位置開設有固定孔。有效效果：