[實(shí)用新型]一種伸縮式同步輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223452612.3
• 申請(qǐng)日: 2022-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN218845032U
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志卯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三門縣昌興傳動(dòng)件有限公司
• 主分類號(hào): F16H55/17
• 分類號(hào): F16H55/17;F16H57/00
• 代理公司: 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 劉權(quán)

本實(shí)用新型涉及同步輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種伸縮式同步輪，包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的底部連接有固定連接桿，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的側(cè)壁上連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的底部通過連接板并且位于固定連接桿的外側(cè)連接有滑動(dòng)連接桿，本實(shí)用新型通過在伸縮式同步輪中的第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、固定連接桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、滑動(dòng)連接桿、第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、銜接連接桿、彈性槽、連接螺紋、固定連接套之間相互作用使得同步輪可進(jìn)行單齒輪和多級(jí)齒輪自由切換的設(shè)計(jì)，從而使得在伸縮式同步輪使用的過程中，可以根據(jù)使用的需要，進(jìn)行單齒輪和多級(jí)齒輪之間的相互切換，使得使用起來非常的方便，從而解決了單齒輪和多級(jí)齒輪之間不能相互切換的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及同步輪技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種伸縮式同步輪。

背景技術(shù)

目前的同步輪大多采用固定式，在不同裝置中單齒輪和多級(jí)齒輪切換使用時(shí)，需要更換不同的同步輪進(jìn)行安裝使用，從而使得使用起來比較麻煩，針對(duì)以上問題，需要提供一種單齒輪和多級(jí)齒輪之間可相互切換的伸縮式同步輪。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種伸縮式同步輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種伸縮式同步輪，包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的底部連接有固定連接桿，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的側(cè)壁上連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的底部通過連接板并且位于固定連接桿的外側(cè)連接有滑動(dòng)連接桿，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的側(cè)壁上連接有第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的底部通過連接板并且位于滑動(dòng)連接桿的外側(cè)連接有銜接連接桿，所述滑動(dòng)連接桿與銜接連接桿一端的側(cè)壁上均開設(shè)有多組彈性槽，所述滑動(dòng)連接桿與銜接連接桿的側(cè)壁上并且位于彈性槽的上方設(shè)置有連接螺紋，所述滑動(dòng)連接桿與銜接連接桿的側(cè)壁上并且位于連接螺紋上連接有固定連接套。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪上并且與第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)開設(shè)有連接槽，其中第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與連接槽的連接方式為滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述固定連接桿與滑動(dòng)連接桿的連接方式為滑動(dòng)連接，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪上并且與第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)開設(shè)有連接槽，其中第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與連接槽的連接方式為滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述滑動(dòng)連接桿與銜接連接桿的連接方式為滑動(dòng)連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)比為2:3:4。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述彈性槽開設(shè)有四組并且均勻的開設(shè)在滑動(dòng)連接桿以及銜接連接桿的側(cè)壁上。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述滑動(dòng)連接桿與銜接連接桿的一端設(shè)置有5度的導(dǎo)向角，其中導(dǎo)向角的斜度與固定連接套對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述連接螺紋與固定連接套的連接方式為螺紋連接，所述固定連接套的側(cè)壁上設(shè)置有多組防滑凸起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，通過在伸縮式同步輪中設(shè)置第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、固定連接桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、滑動(dòng)連接桿、第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、銜接連接桿、彈性槽、連接螺紋、固定連接套,從而利用第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、固定連接桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、滑動(dòng)連接桿、第三轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、銜接連接桿、彈性槽、連接螺紋、固定連接套之間相互作用使得同步輪可進(jìn)行單齒輪和多級(jí)齒輪自由切換的設(shè)計(jì)，從而使得在伸縮式同步輪使用的過程中，可以根據(jù)使用的需要，進(jìn)行單齒輪和多級(jí)齒輪之間的相互切換，使得使用起來非常的方便，從而解決了單齒輪和多級(jí)齒輪之間不能相互切換的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正等側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1展開結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖2剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型圖1爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。