[實(shí)用新型]一種雙向限位式橋梁支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223448694.4
• 申請(qǐng)日: 2022-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219059733U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈新民;王猛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇圣世鐵路設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 李曉峰

1.一種雙向限位式橋梁支座，從上往下依次包括上鋼板(1)、上支座板(2)、上球面滑板(3)、球冠板(4)、下球面滑板(12)、下支座板(11)和下鋼板(10)，所述球冠板(4)的頂部通過(guò)上球面滑板(3)與上方的上支座板(2)相接觸連接設(shè)置，所述球冠板(4)的底部通過(guò)下球面滑板(12)與下方的下支座板(11)相接觸連接設(shè)置，其特征在于，所述上支座板(2)底部的左右兩側(cè)均設(shè)置有上支撐柱(6)，所述下支座板(11)頂部的左右兩側(cè)均設(shè)置有下支撐柱(9)，所述下支撐柱(9)位于上支撐柱(6)的外側(cè)，所述上支撐柱(6)的內(nèi)側(cè)和下支座板(11)的左右兩側(cè)之間均設(shè)置有第一間隙，所述第一間隙上設(shè)置有豎直摩擦副，所述下支撐柱(9)、上支撐柱(6)和下支座板(11)之間通過(guò)水平設(shè)置的第二緊固螺栓(8)連接在一起。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述下支撐柱(9)上靠近頂部的位置沿著水平方向設(shè)置有銷(xiāo)孔(19)，所述銷(xiāo)孔(19)內(nèi)側(cè)的上支撐柱(6)上沿著水平方向設(shè)置有水平通孔(20)，所述水平通孔(20)內(nèi)側(cè)的下支座板(11)上沿著水平方向設(shè)置有水平螺紋孔(21)，所述第二緊固螺栓(8)依次穿過(guò)銷(xiāo)孔(19)、水平通孔(20)和水平螺紋孔(21)并將下支撐柱(9)、上支撐柱(6)和下支座板(11)三者連接在一起。

3.如權(quán)利要求2所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述銷(xiāo)孔(19)和水平通孔(20)的內(nèi)徑均大于第二緊固螺栓(8)的外徑。

4.如權(quán)利要求3所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述水平通孔(20)的頂部和第二緊固螺栓(8)之間設(shè)置有第二間隙。

5.如權(quán)利要求1所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述上鋼板(1)、上支座板(2)和上支撐柱(6)之間通過(guò)第一緊固螺栓(5)連接在一起。

6.如權(quán)利要求1所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述上支撐柱(6)頂部的左右兩側(cè)均設(shè)置有上L型緊固板(15)，所述L型緊固板(15)頂部的一側(cè)通過(guò)第三緊固螺桿(16)與上方的上支座板(2)連接在一起，所述L型緊固板(15)底部的一側(cè)通過(guò)第三緊固螺桿(16)與上支撐柱(6)連接在一起；所述下支撐柱(9)底部的左右兩側(cè)均設(shè)置有下L型緊固板(18)，所述下L型緊固板(18)頂部的一側(cè)通過(guò)第四緊固螺桿(17)與下支撐柱(9)連接在一起，所述下L型緊固板(18)底部的一側(cè)通過(guò)第四緊固螺桿(17)與下方的下鋼板(10)連接在一起。

7.如權(quán)利要求1所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述豎直摩擦副為第一豎直摩擦副(7)，所述第一豎直摩擦副為沿著豎直方向設(shè)置的球面滑板。

8.如權(quán)利要求1所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述豎直摩擦副為第二豎直摩擦副(13)，所述第二豎直摩擦副(13)為沿著豎直方向設(shè)置的接觸板，所述接觸板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干個(gè)接觸凸柱(14)。

9.如權(quán)利要求8所述的一種雙向限位式橋梁支座，其特征在于，所述接觸凸柱(14)為減震釘。