[實(shí)用新型]游龍布域固沙車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223447545.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219137689U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余星;潘敏華;楊東;謝佳楠;陶子杰;黃惠燕;吳發(fā)彩;鄭淋偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 萍鄉(xiāng)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D15/08 | 分類(lèi)號(hào): | E02D15/08;E02D3/00 |
| 代理公司: | 萍鄉(xiāng)益源專(zhuān)利事務(wù)所 36119 | 代理人: | 張放強(qiáng) |
| 地址: | 337000 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 游龍布域 固沙 | ||
1.游龍布域固沙車(chē),它包括能作旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)體總成(1)、進(jìn)料箱總成(2)、碾盤(pán)升降架總成(3)、碾盤(pán)移動(dòng)架總成(4)和曲柄桿驅(qū)動(dòng)總成(5),所述機(jī)動(dòng)體總成包括機(jī)架(106)、固定在機(jī)架四角上且能同步轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪(101);其特征是:所述碾盤(pán)移動(dòng)架總成包括由縱向方桿(410)和橫向方桿(411)固定相連形成的框架體,兩只框架體并列分別活動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上,在框架體一端的面板上設(shè)置有主軸(407),在主軸一側(cè)的面板(409)上用插銷(xiāo)(416)固定設(shè)置有齒條移動(dòng)導(dǎo)軌(403),在齒條移動(dòng)導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有在面板左右移動(dòng)的齒條(404),在插銷(xiāo)一側(cè)的面板上設(shè)置有小齒輪銷(xiāo)軸(419),在小齒輪銷(xiāo)軸一側(cè)外設(shè)置有擺動(dòng)軸(405),所述主軸上端通過(guò)鎖緊環(huán)(502)設(shè)置有擺動(dòng)板(406),所述擺動(dòng)板中偏離主軸中心,在長(zhǎng)度相對(duì)較小一端的擺動(dòng)板上和長(zhǎng)度相對(duì)較大一端的擺動(dòng)板上分別設(shè)置有呈腰形的小滑槽(408)和大滑槽(414),在齒條上固定設(shè)置有能在小滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑輪Ⅱ(417),所述齒條與小齒輪(418)相嚙合,在擺動(dòng)軸上端設(shè)置有擺動(dòng)齒輪(415),小齒輪與擺動(dòng)齒輪相嚙合,在大滑槽內(nèi)設(shè)置有能在大滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑輪Ⅰ(503),滑輪Ⅰ設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸(501)上端,驅(qū)動(dòng)軸中間設(shè)置能與相鄰的兩橫向方桿所形成的空腔側(cè)面活動(dòng)相接觸的主導(dǎo)輪(508),驅(qū)動(dòng)軸下端與曲柄桿(507)一端活動(dòng)相連,曲柄桿另一端通過(guò)法向聯(lián)軸器(506)與固定在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸出端(509)相連;所述擺動(dòng)軸(405)下端通過(guò)動(dòng)力聯(lián)軸器(311)與碾盤(pán)升降架總成相連;所述碾盤(pán)升降架總成(3)包括與用動(dòng)力聯(lián)軸器與擺動(dòng)軸(405)下端固定相連的頂板、用導(dǎo)柱從上至下依次相連接的頂板(301)、中間板(302)、支撐板(303)和底板(305),在支撐板上設(shè)有傳動(dòng)螺母(304),傳動(dòng)螺桿(315)上端穿過(guò)支撐板和中間板并與傳動(dòng)螺母相配合,傳動(dòng)螺桿下端在設(shè)置在底板上,支撐板兩側(cè)與懸掛板(306)上端固定相連,懸掛板下端活動(dòng)設(shè)置有碾盤(pán)(309),所述傳動(dòng)螺桿上端設(shè)有升降從動(dòng)輪(310),所述升降從動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶與升降主動(dòng)輪(318)相連,所述升降主動(dòng)輪與固定在機(jī)架上的升降電機(jī)(313)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游龍布域固沙車(chē),其特征是:所述進(jìn)料箱總成包括與機(jī)架相對(duì)稱固定相連的懸掛固定桿(201),懸掛固定桿下端連接有橫桿(202),橫桿兩端通過(guò)其相連的臂桿(203)與圓弧形的貯料斗(212)上端相連,在橫桿上對(duì)稱設(shè)置有位于貯料斗兩側(cè)面上的側(cè)板(206),側(cè)板中間設(shè)置有能轉(zhuǎn)動(dòng)且于貯料斗出口位置的出料筒(209),在側(cè)板下端設(shè)置有由傾斜狀的擋板(205)和下料板(210)形成的下料溜槽,出料筒配裝在進(jìn)料軸(208)上,進(jìn)料軸一端上通過(guò)進(jìn)料從動(dòng)輪與進(jìn)料主動(dòng)輪(211)用皮帶相連,進(jìn)料主動(dòng)輪與固定在電機(jī)支架(207)上的進(jìn)料電機(jī)相連。
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