[實(shí)用新型]一種汽車排氣管吊耳

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223445067.5
• 申請日: 2022-12-22
• 公開（公告）號: CN219029120U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王成龍;徐文華
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽睿馳精密部件有限公司
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04;F01N13/18;F16F15/08
• 代理公司: 宣城匯寧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34265
• 代理人: 張陽

本實(shí)用新型提供的一種汽車排氣管吊耳涉及汽車排氣系統(tǒng)配件技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有吊耳使用壽命短的技術(shù)問題，包括與汽車排氣系統(tǒng)相連接的吊耳本體，所述的吊耳本體內(nèi)部設(shè)置有鏤空的緩沖區(qū)，所述的緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置有可上下活動的橡膠球，所述的橡膠球上設(shè)置有與汽車排氣系統(tǒng)相連接的第二吊孔，所述的吊耳本體外周設(shè)有吊架，所述的吊架上端內(nèi)部設(shè)置有與汽車車架相連接的第一吊孔,這種結(jié)構(gòu)可以大大增加產(chǎn)品的使用壽命，可以通過改變橡膠球和吊耳本體的體積和材質(zhì)來配合不同的車輛，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車排氣系統(tǒng)配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車排氣管吊耳。

背景技術(shù)

汽車的排氣系統(tǒng)通過汽車排氣吊耳與車身相連，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是加速工況過程中，排氣系統(tǒng)的振動會直接通過吊耳傳遞至車身內(nèi)部，導(dǎo)致車內(nèi)噪聲，影響整車的噪聲和振動粗糙度，振動噪聲舒適性能,吊耳剛度設(shè)計(jì)不足會使得排氣系統(tǒng)容易發(fā)生與路面障礙相碰觸而受損的情況，在車輛經(jīng)過比較深的坑時，車身相對于排氣會有較大的下沉量，如果相對位移過大，會導(dǎo)致排氣與底盤邊界相干涉或相撞，因此通常采用吊耳連接汽車底盤和排氣系統(tǒng),然而汽車顛簸劇烈時，會產(chǎn)生超過吊耳承受范圍內(nèi)的載荷，長此以往造成吊耳的疲勞損傷，減少使用壽命，且生產(chǎn)時需要根據(jù)不同的車型和使用工況設(shè)計(jì)不同的吊耳結(jié)構(gòu)，開模成本較大；

如申請?zhí)朇N202220251671.5的專利申請?zhí)岢隽私鉀Q方法，本實(shí)用新型的吊耳通過增設(shè)限位塊和綁帶，分擔(dān)部分載荷，從而增加吊耳的使用壽命，避免吊耳受到載荷過大時汽車底盤發(fā)生相撞的問題，通過將吊耳匹配不同規(guī)格的限位塊，滿足不同車型和不同道路行駛工況下的排氣系統(tǒng)，該專利申請?zhí)岢隽私鉀Q方法只能有限的延長吊耳的使用壽命，效果有限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種汽車排氣管吊耳，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

根據(jù)上述目的，本實(shí)用新型的基本技術(shù)方案為：包括與汽車排氣管相連接的吊耳本體，所述的吊耳本體內(nèi)部設(shè)置有鏤空的緩沖區(qū)，所述的緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置有可上下活動的橡膠球，所述的橡膠球上設(shè)置有與汽車排氣系統(tǒng)相連接的第二吊孔，所述的吊耳本體外周設(shè)有吊架，所述的吊架上端內(nèi)部設(shè)置有與汽車車架相連接的第一吊孔。

進(jìn)一步的，所述的吊耳本體為長方體，所述的吊耳本體內(nèi)部的緩沖區(qū)由三個部分組成，分別為上下兩端的半球部分和中間的圓柱體部分。

進(jìn)一步的，所述的第二吊孔為通孔，穿過在所述的橡膠球的中心。

進(jìn)一步的,所述的第一吊孔內(nèi)設(shè)置有橡膠圈。

更進(jìn)一步的，所述的橡膠圈為圓柱體，所述的橡膠圈與所述的第一吊孔過盈安裝。

進(jìn)一步的，所述的吊架分為頂座、主體和擋架，所述的主體為長方體，所述的主體的兩個面貫通并設(shè)置有擋架，所述的頂座設(shè)置在所述的主體上。

進(jìn)一步的，所述的吊架一體成型，所述的吊架為金屬材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

1.本實(shí)用新型所提供的一種汽車排氣管吊耳，金屬材質(zhì)的吊架與車體相連接，吊耳本體設(shè)置在吊架內(nèi)，吊耳本體內(nèi)設(shè)置有與排氣系統(tǒng)相連接的橡膠球，這種結(jié)構(gòu)可以大大增加產(chǎn)品的使用壽命。

2.本實(shí)用新型所提供的一種汽車排氣管吊耳，主要利用吊耳本體和橡膠球相互配合減少噪聲和振動，可以通過改變橡膠球和吊耳本體的體積和材質(zhì)來配合不同的車輛，提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型產(chǎn)品實(shí)施例的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；