[實用新型]一種汽車零配件加工用加溫裝置

有效

• 申請號: 202223429466.2
• 申請日: 2022-12-21
• 公開（公告）號: CN219032252U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 田威;張喻;田鋒;王長苗
• 申請（專利權）人: 武漢德巴汽車零配件有限公司
• 主分類號: C21D1/34
• 分類號: C21D1/34;C21D9/00
• 代理公司: 武漢科湖知識產權代理事務所(普通合伙) 42313
• 代理人: 陳佩佩

1.一種汽車零配件加工用加溫裝置，包括箱體(1)、固定安裝在箱體(1)一側的電機(3)、固定在電機(3)輸出端的絲桿(6)，所述絲桿(6)的一端延伸至箱體(1)內并與箱體(1)轉動連接，其特征在于，所述絲桿(6)的兩側對稱設置有兩個平行分布的導向桿(7)，所述箱體(1)內設置有與絲桿(6)螺紋配合并在兩個導向桿(7)的限位下水平往復運動的雙向加熱部件(5)，位于所述雙向加熱部件(5)上方的箱體(1)內設置有放置部件(2)，所述放置部件(2)的兩側設置有支撐部件(4)，所述支撐部件(4)與箱體(1)固定設置，所述放置部件(2)與支撐部件(4)轉動設置，所述雙向加熱部件(5)的頂部設置有在水平運動時往復抵壓放置部件(2)的頂升部件(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述雙向加熱部件(5)包括橫板(51)，所述橫板(51)的頂部兩側對稱固定有兩個滑套(52)，兩個所述滑套(52)分別滑動套設于兩個導向桿(7)的外側，所述橫板(51)底部中間位置固定有螺紋套(54)，所述螺紋套(54)套設于絲桿(6)的外側并與絲桿(6)螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述橫板(51)的頂面設置有電加熱絲(53)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述放置部件(2)包括若干個等距分布的放置槽(21)，且若干個放置槽(21)之間通過彈性帶(22)依次連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述放置槽(21)的底部內側固定有鋼絲網。

6.根據權利要求4所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述支撐部件(4)包括固定桿(41)，所述固定桿(41)的兩端與箱體(1)的內壁固定連接，所述固定桿(41)的頂面固定連接有與放置槽(21)對應設置的支座(42)，所述支座(42)的頂部內側轉動連接有轉軸(43)，所述轉軸(43)與放置槽(21)固定連接，所述轉軸(43)與支座(42)的連接處卡接有扭簧(44)。

7.根據權利要求4所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述頂升部件(8)包括與橫板(51)固定設置的固定件、與固定件滑動設置的頂壓件、以及與固定件轉動設置的調節件，所述頂壓件通過與調節件螺紋配合并在固定件的滑動限位下頂在放置槽(21)的底面。

8.根據權利要求7所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述固定件包括套筒(81)，所述套筒(81)固定在橫板(51)的頂面，所述套筒(81)的頂面固定連接有彈性伸縮桿(82)，所述彈性伸縮桿(82)的頂端固定連接有轉向套(83)。

9.根據權利要求8所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述頂壓件包括頂桿(86)，所述頂桿(86)的頂端固定有球頭(87)，所述頂桿(86)的底部兩側固定有凸條(88)，所述頂桿(86)的底部貫穿轉向套(83)并延伸至套筒(81)內，所述頂桿(86)通過兩側的凸條(88)與套筒(81)滑動連接。

10.根據權利要求9所述的一種汽車零配件加工用加溫裝置，其特征在于，所述調節件包括旋鈕(84)，所述旋鈕(84)的底部固定連接有限位轉環(85)，所述限位轉環(85)與轉向套(83)轉動連接，所述旋鈕(84)與頂桿(86)螺紋連接。