[實用新型]一種地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜

有效

• 申請號: 202223409196.9
• 申請日: 2022-12-20
• 公開（公告）號: CN219123003U
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 李興霞;王偉;牛瑞亮;張旭;房忠軍;楊才領
• 申請（專利權）人: 江蘇江揚電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/28
• 分類號: H01B7/28;H01B7/295;H01B7/17;H01B7/02;H01B11/06;H01B7/18
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 李鵬

本實用新型涉及一種地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜。所述的電纜包括多根控制線芯，所述的控制線芯包括導體和絕緣層，所述的導體為若干鍍錫柔韌銅導體，所述的多根控制線芯外繞包阻燃繞包帶構成纜芯，所述的阻燃繞包帶外擠包編織屏蔽層，所述的編織屏蔽層外擠包外護套。本實用新型適用于地鐵軌道和機車車輛數據信號傳輸控制，具有防電磁干擾性好、固有衰減低和傳輸數據信號準確等優點，被廣泛用于地鐵設施中需要防電磁干擾的場合。

技術領域

本實用新型涉及一種適用于地鐵軌道和機車車輛數據信號傳輸控制電纜，尤其涉及一種地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜。

背景技術

控制電纜是適用于工礦企業、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制電纜，電力電纜在電力系統主干線中用以傳輸和分配大功率電能，而控制電纜從電力系統的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。

現有的控制電纜無法有效的對電纜進行防護，在進行控制電纜的安裝、搭線和運輸過程中，控制電纜會遇到各種各樣的情況，在安裝搭線時，控制電纜會被彎曲以適應不同的搭線情況，控制電纜受到外力時容易造成控制電纜內部光纖電線斷裂，且控制電纜在不同的地區會受到信號干擾，還可能會遇到火災和人員觸電的影響，使得控制電纜無法正常工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐高溫、耐油、耐彎曲、耐磨、抗拉、防電磁干擾的地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜，以解決現有技術中的問題。

本實用新型的技術方案是：一種地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜，所述的電纜包括多根控制線芯，所述的控制線芯包括導體和絕緣層，所述的導體為若干鍍錫柔韌銅導體，所述的多根控制線芯外繞包阻燃繞包帶構成纜芯，所述的阻燃繞包帶外擠包編織屏蔽層，所述的編織屏蔽層外擠包外護套。

優選地，所述的多根控制線芯均勻設置在纜芯內。

優選地，所述的絕緣層為內絕緣和外絕緣雙層共擠結構，所述的內絕緣為陶瓷化硅橡膠，所述的外絕緣為高強度高阻燃硅橡膠。

優選地，所述的編織屏蔽層為鍍錫銅絲編織屏蔽層，編織密度大于90%。

優選地，所述的外護套為高抗撕硅膠外護套。

本實用新型的有益效果是：

（1）本電纜柔軟性、防潮性、耐候性較好，滿足地鐵工程特殊的安裝施工環境；

（2）本電纜導體嚴格按照工藝規定和監測拉絲液的濃度，保證銅線表面光滑、圓整、均勻一致和無油污；導體束絞時采用硬銅單線束絞以后，再對束絞導體進行退火的工藝，解決了單線外徑波動影響和束絞過程中銅單線被拉細的問題；

（3）通過雙層共擠絕緣結構，內層絕緣為陶瓷化硅橡膠，外層絕緣為高強度、高阻燃硅橡膠；內層保證了電纜的成瓷耐火性和絕緣性能，外層提供了高強度的機械性能，同時兼具阻燃性能，兩者配合后具有良好的綜合性能；

（4）采用硬度、抗拉強度和耐刮性能優異的高抗撕阻燃硅橡膠外護套，以滿足地鐵電纜拖拽的敷設方式。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1是導體，2是內絕緣，3是外絕緣，4是阻燃繞包帶，5是編織屏蔽層，6是外護套。

具體實施方式

一種地鐵用雙層硅膠絕緣抗干擾控制電纜，所述的電纜包括多根控制線芯，所述的控制線芯包括導體1和絕緣層2，所述的導體1為若干鍍錫柔韌銅導體，所述的多根控制線芯外繞包阻燃繞包帶4構成纜芯，所述的阻燃繞包帶4外擠包編織屏蔽層5，所述的編織屏蔽層5外擠包外護套6。

所述的多根控制線芯均勻設置在纜芯內。