[實用新型]隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)以及隧道交通運維管控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223406603.0
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN219122803U
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜玉稀;許禮;繆路平;高盛盛
• 申請（專利權(quán)）人: 上海三思電子工程有限公司;上海三思科技發(fā)展有限公司;嘉善三思光電技術(shù)有限公司;浦江三思光電技術(shù)有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/07;G08G1/09;G08G1/095
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 倪靜

本實用新型提供一種隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)以及隧道交通運維管控系統(tǒng)，通過布設(shè)于一隧道內(nèi)的采集模塊將實時采集的隧道內(nèi)外的數(shù)據(jù)傳輸至控制柜，實現(xiàn)了對隧道內(nèi)外的交通狀態(tài)的監(jiān)測，大大的提高了隧道交通監(jiān)測的維度以及隧道交通的安全性，并可輔助實現(xiàn)對隧道交通運維的高效管控。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及隧道監(jiān)測領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)以及隧道交通運維管控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國科技能力的進(jìn)步和工程交通建設(shè)的提升，隧道橋梁等地面交通建設(shè)工程的數(shù)量和里程數(shù)不斷增加。隧道通常分布于城市建筑物、江海湖泊的地下，以及崇山峻嶺中，隧道因其建造環(huán)境空間的特殊性，例如進(jìn)出隧道時光線的變化、隧道內(nèi)部道路變化、路面狀態(tài)，較一般路段更易發(fā)生事故。因此針對隧道交通自動監(jiān)測系統(tǒng)成為隧道工程發(fā)展的新方向，可以對隧道的交通狀態(tài)起到長期安全監(jiān)測與預(yù)警的作用，獲得準(zhǔn)確、實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)也有助于制定正確的隧道交通維護(hù)策略。

目前國內(nèi)公開號為CN217688611U公開了一種用于隧道洞口監(jiān)測的機(jī)器人監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)隧道洞口不同的狀況，靈活布設(shè)監(jiān)測點位，同時監(jiān)測洞口的結(jié)構(gòu)損傷情況、路面結(jié)冰積水狀況、隧道進(jìn)出口天氣狀況以及邊坡的風(fēng)險狀況，進(jìn)而實現(xiàn)對隧道洞口的全面監(jiān)測。但是該實用新型僅針對的是在洞口設(shè)置監(jiān)測裝置，并不能實現(xiàn)對隧道內(nèi)的監(jiān)測，由于隧道環(huán)境閉塞，隧道內(nèi)監(jiān)測才是真正需要關(guān)注的。

目前國內(nèi)公開號為CN205692390U公開一種隧道交通事故及堵塞應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括依次連接的監(jiān)測系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、控制系統(tǒng)；監(jiān)測系統(tǒng)包括：攝像頭以及微波車輛檢測器。該系統(tǒng)能夠及時將隧道內(nèi)交通事故及堵塞狀況傳遞到監(jiān)控中心，利用預(yù)設(shè)方案高效處理突發(fā)事件，有效避免二次事故發(fā)生。但是該實用新型僅能實現(xiàn)對車輛的基本信息以及車流量和車速進(jìn)行檢測，并不能實現(xiàn)對隧道內(nèi)外環(huán)境信息的監(jiān)測，因此針對的只是交通事故的監(jiān)測，而并不能對該隧道環(huán)境是否影響交通狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，導(dǎo)致監(jiān)測效果并不完善。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)，用于對隧道內(nèi)外的交通狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確、實時的監(jiān)測，并輔助實現(xiàn)對隧道交通運維的高效管控。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)，采集模塊，布設(shè)于隧道內(nèi)，與控制柜通信連接，以采集隧道內(nèi)外的實時數(shù)據(jù)并傳輸至所述控制柜；至少一個誘導(dǎo)模塊，每個誘導(dǎo)模塊分別與所述控制柜通信連接，并接收控制柜的控制信號以控制調(diào)整用于指示過往車輛的誘導(dǎo)信息。

于本實用新型的一實施例中，所述控制信號包括：開關(guān)控制信號、亮度控制信號、色溫控制信號、閃爍頻率控制信號、影像顯示控制信號、標(biāo)識顯示控制信號中的一種或多種。

于本實用新型的一實施例中，所述誘導(dǎo)模塊包括：誘導(dǎo)燈組、誘導(dǎo)顯示模塊、誘導(dǎo)投影模塊中的一種或多種。

于本實用新型的一實施例中，所述誘導(dǎo)信息包括：誘導(dǎo)照明信息、誘導(dǎo)顯示信息、誘導(dǎo)警示信息、誘導(dǎo)交通信息中的一種或多種。

于本實用新型的一實施例中，所述誘導(dǎo)燈組包括隧道燈、警示燈、交通信號燈、照明燈帶中的一種或多種。

于本實用新型的一實施例中，所述誘導(dǎo)顯示模塊包括顯示屏；誘導(dǎo)投影模塊包括投影裝置。

于本實用新型的一實施例中，所述采集模塊包括傳感信息采集模塊和圖像采集模塊，其中，傳感信息采集模塊包括：光照傳感器、氣體傳感器、濕度傳感器以及溫度傳感器、水深傳感器、車道沉降傳感器以及測速傳感器中的一種或多種；圖像采集模塊包括攝像設(shè)備。

于本實用新型的一實施例中，所述誘導(dǎo)模塊設(shè)置于隧道出入口處、隧道頂部、隧道側(cè)壁以及隧道的不同車道內(nèi)位置中的一種或多種。

于本實用新型的一實施例中，所述隧道交通監(jiān)測系統(tǒng)還包括：分別與所述控制柜通信連接的亮度色溫傳感器、微波雷達(dá)傳感器以及路面能見度傳感器。