[實用新型]一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置

有效

• 申請號: 202223404496.8
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN218966907U
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發明（設計）人: 朱全山;黎恒玲;葛友春
• 申請（專利權）人: 揚州市百思特機械設備有限公司
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02;B61B12/00
• 代理公司: 揚州群創專利代理有限公司 32654
• 代理人: 董艷玲

1.一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置，包括工字鋼(1)、連接板(2)、吊架(4)、壓輪組(7)和托輪組(9)，其特征在于，所述工字鋼(1)的外側通過連接件(3)和第一螺栓(51)安裝有連接板(2)，連接板(2)底端面的中部設置有吊架(4)，所述吊架(4)的中部設置有長方鋼臂(61)，長方鋼臂(61)貫穿于吊架(4)的中部，并且長方鋼臂(61)與吊架(4)之間通過第二螺栓(52)固定連接，所述吊架(4)的下部設置有短方鋼臂(62)，短方鋼臂(62)貫穿于吊架(4)的下部，并且短方鋼臂(62)與吊架(4)之間通過第三螺栓(53)固定連接，其中長方鋼臂(61)的兩端分別轉動設置有壓輪組(7)，短方鋼臂(62)的兩端分別轉動設置有托輪組(9)。

2.根據權利要求1所述的一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置，其特征在于，所述吊架(4)上部的周側對稱設置有加強筋(10)，并且加強筋(10)的一側與連接板(2)的底端面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置，其特征在于，所述連接件(3)包括U形部(31)和螺紋部(32)，其中連接件(3)的U形部(31)倒置嵌合于工字鋼(1)的上部，連接件(3)的兩個螺紋部(32)貫穿于連接板(2)，并且螺紋部(32)與第一螺栓(51)之間通過螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置，其特征在于，所述壓輪組(7)的數量和托輪組(9)的數量至少設置有兩組。

5.根據權利要求4所述的一種用于架空乘人裝置的兩壓兩托收繩導向裝置，其特征在于，所述每組壓輪組(7)和托輪組(9)的輪體中心軸線均位于同一平面。