[實用新型]一種吊艇防擺穩定系統有效
| 申請號: | 202223401249.2 | 申請日: | 2022-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN218907543U | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 陳震華 | 申請(專利權)人: | 無錫市華海船用設備有限公司 |
| 主分類號: | B63B23/00 | 分類號: | B63B23/00 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 張成 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊艇防擺 穩定 系統 | ||
本實用新型公開了一種吊艇防擺穩定系統,包括柔性牽拉部和剛性抵靠部;柔性牽拉部與剛性抵靠部位于救生艇的同側,柔性牽拉部牽拉連接救生艇,剛性抵靠部抵靠救生艇,構成對救生艇的牽拉力方向與抵靠力方向相反的防擺穩定結構。本實用新型提供的一種吊艇防擺穩定系統。本實用新型提供的一種吊艇防擺穩定系統,通過柔性牽拉部與剛性抵靠部相配合構成對救生艇的牽拉力方向與抵靠力方向相反的防擺穩定結構,防止救生艇在寬度方向產生內、外兩個朝向的雙側擺動,提高穩定性。
技術領域
本實用新型屬于救生艇吊運防擺動技術領域,尤其涉及一種吊艇防擺穩定系統。
背景技術
在液壓重力式吊艇架吊運救生艇的過程中,為了防止救生艇在寬度方向發生擺動,現有技術采用一條防擺索(也叫穩定索)從側面拉動艇體,對救生艇產生一個朝向吊艇架的向內拉力,從而防止救生艇在寬度方向相對救生艇朝外擺動,但是救生艇在寬度方向相對救生艇朝內擺動的限制卻非常有限,所以,救生艇還是會出現單一朝向吊艇架擺動的不穩定情況。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種吊艇防擺穩定系統,通過柔性牽拉部與剛性抵靠部相配合構成對救生艇的牽拉力方向與抵靠力方向相反的防擺穩定結構,防止救生艇在寬度方向產生內、外兩個朝向的雙側擺動,提高穩定性。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型的一種吊艇防擺穩定系統,包括柔性牽拉部和剛性抵靠部;所述柔性牽拉部與剛性抵靠部位于救生艇的同側,所述柔性牽拉部牽拉連接所述救生艇,所述剛性抵靠部抵靠所述救生艇,構成對救生艇的牽拉力方向與抵靠力方向相反的防擺穩定結構。
進一步地,所述柔性牽拉部對應設置有牽拉驅動裝置,所述柔性牽拉部與救生艇相連接的牽拉點位于救生艇的側面。
進一步地,所述剛性抵靠部對應設置有抵靠驅動裝置,所述剛性抵靠部通過抵靠驅動裝置朝向救生艇移動,使所述剛性抵靠部的抵靠端抵靠救生艇的側面。
進一步地,包括升降驅動裝置,該升降驅動裝置設置有導向部,所述剛性抵靠部通過導向部支撐,且剛性抵靠部穿過導向部的導向通道實現具有導向的移動;且在下放及起吊救生艇時,通過升降驅動裝置調節所述剛性抵靠部的高度,使所述剛性抵靠部保持跟隨救生艇的升降而升降的抵艇狀態。
進一步地,所述剛性抵靠部具有沿其結構長度方向延伸的束縛腔道,所述柔性牽拉部穿過該束縛腔道。
進一步地,所述剛性抵靠部的抵靠端為一體成型的脹大抵靠體,該脹大抵靠體的抵靠面形狀與救生艇被抵靠部分的側面形狀相適配。
進一步地,所述剛性抵靠部的束縛腔道貫穿所述脹大抵靠體,所述柔性牽拉部穿過該脹大抵靠體,所述脹大抵靠體被柔性牽拉部覆蓋的部位具有缺口。
進一步地,所述柔性牽拉部為繩索;所述剛性抵靠部為鋼管,鋼管的內管道即為所述束縛腔道。
有益效果:本實用新型的一種吊艇防擺穩定系統,有益效果為:在本實用新型中,通過柔性牽拉部與剛性抵靠部相配合構成對救生艇的牽拉力方向與抵靠力方向相反的防擺穩定結構,救生艇相對吊艇架而言,向外具有抵靠力,向內具有牽拉力,從而使向外的抵靠力化解救生艇向內擺動的趨勢,以及使向內的牽拉力化解救生艇向外擺動的趨勢,進而防止救生艇在寬度方向產生內、外兩個朝向的雙側擺動,提高穩定性。
附圖說明
附圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
附圖2為柔性牽拉部與剛性抵靠部相配合構成防擺穩定結構狀態下的結構示意圖;
附圖3為導向部周圍的結構放大示意圖;
附圖4為抵靠驅動裝置的驅動端周圍的結構放大示意圖;
附圖5為豎向框的結構示意圖。
具體實施方式
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