[實用新型]一種汽車電池包BMS轉接支架

有效

• 申請號: 202223400981.8
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN219017818U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 何祝軍
• 申請（專利權）人: 東莞市力通芯威電子科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/249;H01M10/42
• 代理公司: 深圳市鼎泰正和知識產權代理事務所(普通合伙) 44555
• 代理人: 王剛

1.一種汽車電池包BMS轉接支架，包括BMS、多組電池包模組、支架本體和電池包箱體，所述支架本體上貫穿有四個定位槽，所述BMS與所述支架本體卡接，并位于所述支架本體的上方，多組所述電池包模組分別與所述電池包箱體固定連接，并兩兩對稱設置于所述電池包箱體的上方，所述支架本體與對應的所述電池包模組固定連接，并位于所述電池包模組的上方，其特征在于，

還包括卡接機構；

所述卡接機構設置于所述BMS的下端面，所述卡接機構包括四個卡接頭、兩個擠壓單元、多個彈簧、底板和固定體，所述擠壓單元的一側具有多個固定槽，所述固定體的下端面具有凹槽，所述底板的端面貫穿有四個移動槽，四個所述卡接頭分別與對應的所述擠壓單元固定連接，并兩兩一組對稱設置于所述擠壓單元的下方，兩個所述擠壓單元分別與所述固定體抽動連接，并對稱設置于所述凹槽內，且兩個所述擠壓單元分別貫穿所述固定體的兩側，多個所述彈簧的兩端分別與對應的所述擠壓單元固定連接，并位于對應的所述固定槽內，且多個所述彈簧位于兩個所述擠壓單元之間，所述底板與所述固定體固定連接，并位于蓋合于所述凹槽，且四個所述卡接頭分別貫穿對應的所述移動槽，四個所述卡接頭分別通過對應所述定位槽與所述支架本體卡接。

2.如權利要求1所述的汽車電池包BMS轉接支架，其特征在于，

所述卡接機構還包括多個固定桿，多個所述固定桿分別與對應的所述擠壓單元固定連接，并位于對應的所述固定槽內，且多個所述彈簧的一端分別套設于所述固定桿上。

3.如權利要求2所述的汽車電池包BMS轉接支架，其特征在于，

所述擠壓單元包括擠壓塊和擠壓板，所述擠壓塊與所述擠壓板固定連接，并位于所述擠壓板的一側，所述擠壓塊與所述固定體抽動連接，并貫穿所述固定體的一側，四個所述卡接頭分別與對應的所述擠壓板固定連接，并兩兩一組對稱設置于所述擠壓板的下方，所述擠壓板與所述固定體滑動連接，并位于所述凹槽內，所述擠壓板的另一側具有多個固定槽，多個所述彈簧的兩端分別與對應的所述擠壓板固定連接，多個所述固定桿分別與對應的所述擠壓板固定連接。

4.如權利要求3所述的汽車電池包BMS轉接支架，其特征在于，

所述汽車電池包BMS轉接支架還包括兩個套體，兩個所述套體分別與對應的所述擠壓塊固定連接，并位于所述擠壓塊的一端。

5.如權利要求4所述的汽車電池包BMS轉接支架，其特征在于，

所述支架本體上還具有若干個減重孔，且若干個所述減重孔位于四個所述定位槽的一側。