[實用新型]一種具有滑蓋功能的方艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223395342.7
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN219219913U
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 羅杰平;羅丹;李敬;黃昆武;李勤財;石磊;牟鋅龍;宋燭洲;荀才才;任磊;王路
• 申請（專利權）人: 西南技術物理研究所
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E06B3/46;E06B7/23;E05F15/635
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉二格

本實用新型公開了一種具有滑蓋功能的方艙，涉及方艙技術領域，解決了現(xiàn)有技術中驅動裝置暴露在艙體外導致使用壽命降低的問題。其包括艙體，所述艙體的頂部開設有開口，所述開口的兩側固定設置有支撐板，兩個所述支撐板之間設置有與兩個支撐板滑動連接并用于封堵開口的密封蓋，所述密封蓋的下表面沿著支撐板的長度方向開設有凹槽，所述凹槽的一側內(nèi)壁設置有齒條，所述凹槽內(nèi)設置有與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪連接有驅動軸，所述驅動軸活動貫穿艙體的頂部并連接有電機。本實用新型驅動密封蓋的驅動電機設置在艙體內(nèi)，并且密封蓋始終保持對電機以及齒輪的遮擋，減少了外界環(huán)境對于電機和齒輪的影響，從而延長驅動裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于方艙技術領域，涉及一種具有滑蓋功能的方艙。

背景技術

方艙是具有防護性能、可供運載的廂式工作間。可以用于機動指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等方面。

方艙為了方便設備在艙體外展開，例如天線、氣象采集設備等等，一般會在艙體的頂部開設一個開口，在不需要展開設備時，需要將開口關閉，防止雨水、風沙或者其他雜物進入到艙體內(nèi)影響設備的工作。在專利CN213007541U中公開了一種方艙滑蓋機構，其技術方案中記載了通過絲桿驅動滑蓋進行滑動，從而實現(xiàn)啟閉艙體頂部的開口，但是該專利中的絲桿以及電機均暴露在艙體外側，經(jīng)過長期的風吹日曬雨淋，絲桿以及電機會出現(xiàn)老化損壞的問題，導致滑蓋的驅動裝置使用壽命大大降低。

實用新型內(nèi)容

(一)實用新型目的

本實用新型的目的是：提供一種具有滑蓋功能的方艙，減少外界環(huán)境對于電機和齒輪的影響，從而延長驅動裝置的使用壽命。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有滑蓋功能的方艙，包括艙體，所述艙體的頂部開設有開口，所述開口的兩側固定設置有支撐板，兩個所述支撐板之間設置有與兩個支撐板滑動連接并用于封堵開口的密封蓋，所述密封蓋的下表面沿著支撐板的長度方向開設有凹槽，所述凹槽的一側內(nèi)壁設置有齒條，所述凹槽內(nèi)設置有與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪連接有驅動軸，所述驅動軸活動貫穿艙體的頂部并連接有電機。

優(yōu)選地，所述開口的四周設置有圍板，所述密封蓋與圍板的上表面接觸。

優(yōu)選地，所述圍板的上表面設置有密封膠條。

優(yōu)選地，所述密封蓋的下表面連接有滾輪，所述滾輪位于支撐板與圍板之間。

優(yōu)選地，所述艙體的頂部開設有限位槽，所述滾輪位于限位槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述驅動軸位于圍板的內(nèi)側。

(三)有益效果

上述技術方案所提供的具有滑蓋功能的方艙，將驅動密封蓋的驅動電機設置在艙體內(nèi)，并且密封蓋始終保持對電機以及齒輪的遮擋，減少了外界環(huán)境對于電機和齒輪的影響，從而延長驅動裝置的使用壽命，并且密封蓋的移動是通過齒輪帶動密封蓋上的齒條進行移動而實現(xiàn)，相較于絲桿的驅動方式，齒輪所占用的空間更小，節(jié)省的空間可以用于其他設備的布置。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例具有滑蓋功能的方艙的開口關閉的示意圖；

圖2為本實用新型實施例具有滑蓋功能的方艙的開口打開的示意圖；

圖3為本實用新型實施例具有滑蓋功能的方艙的側視剖面結構示意圖。

圖標：1-艙體；2-開口；3-電機；4-驅動軸；5-齒輪；6-密封蓋；7-齒條；8-支撐板；9-導向槽；10-圍板；11-密封膠條；12-滾輪；13-凹槽；14-條形凸起；15-限位槽。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內(nèi)容和優(yōu)點更加清楚，下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。