[實用新型]一種模塊化汽車發光格柵

有效

• 申請號: 202223389050.2
• 申請日: 2022-12-16
• 公開（公告）號: CN219257271U
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 李沁
• 申請（專利權）人: 蘇州耀新電子有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B60Q1/26
• 代理公司: 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 范玉敏

本實用新型公開了一種模塊化汽車發光格柵，包括汽車格柵主體，所述汽車格柵主體上開設有卡槽，所述卡槽上卡接有燈罩，所述汽車格柵主體上一體成型有燈板限制環，所述燈板限制環的內側放置有發光件，所述發光件位于燈罩與汽車格柵主體之間；所述發光件包含有鋁基板，所述鋁基板上安裝有等距離排列的LED顆粒，所述鋁基板上安裝有兩個接口，所述LED顆粒使用全串聯方式與其一接口相連，兩個所述接口之間采用并聯方式相連。該實用新型，模塊化設計能夠方便對汽車發光格柵的零件進行拆裝更換，降低生產與維修難度，減少維修更換成本，提高維修更換效率，改善了汽車發光格柵的散熱效果，滿足汽車發光格柵的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及一種模塊化汽車發光格柵。

背景技術

格柵是汽車中網或水箱護罩，作用在于水箱、發動機、空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性，而發光的汽車格柵是在汽車格柵上安裝發光元件，形成光源，用于警示或者裝飾效果，增加汽車顏值。

現有的汽車發光格柵大多是發光元件與汽車格柵設置成整體式，當發光元件發生損壞、汽車格柵等結構發生損壞，維修的難度較高，經常是需要整體進行更換，維修的成本高昂，且汽車格柵隨著時代的發展逐漸采用塑料制作，增加發光元件后其散熱能力不足，影響發光元件的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種模塊化汽車發光格柵，改善了汽車發光格柵的散熱效果，滿足汽車發光格柵的使用需求。

為解決背景技術問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種模塊化汽車發光格柵，包括汽車格柵主體，所述汽車格柵主體上開設有卡槽，所述卡槽上卡接有燈罩，所述汽車格柵主體上一體成型有燈板限制環，所述燈板限制環的內側放置有發光件，所述發光件位于燈罩與汽車格柵主體之間；

所述發光件包含有鋁基板，所述鋁基板上安裝有等距離排列的LED顆粒，所述鋁基板上安裝有兩個接口，所述LED顆粒使用全串聯方式與其一接口相連，兩個所述接口之間采用并聯方式相連，相鄰的兩個所述鋁基板通過導線連接兩個相鄰的接口。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述汽車格柵主體上開設有兩個通線孔，兩個所述接口均延伸至通線孔的內側，且導線穿插于通線孔的內側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述汽車格柵主體上穿插有均勻分布的螺絲，所述螺絲與燈罩之間螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述鋁基板的形狀與燈板限制環的內圈形狀相匹配，所述燈罩的底端與鋁基板接觸。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述汽車格柵主體穿插有與其固定連接有金屬散熱塊，所述金屬散熱塊與鋁基板接觸。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

本方案，模塊化設計能夠方便對汽車發光格柵的零件進行拆裝更換，降低生產與維修難度，減少維修更換成本，提高維修更換效率，改善了汽車發光格柵的散熱效果，滿足汽車發光格柵的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部俯視剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的原理示意圖；

圖中標號說明：

1、汽車格柵主體；2、卡槽；3、燈罩；4、燈板限制環；5、發光件；51、鋁基板；52、LED顆粒；6、通線孔；7、金屬散熱塊。

具體實施方式