[實用新型]一種蒸汽供熱管道防凍裝置及檢測控制系統

有效

• 申請號: 202223384502.8
• 申請日: 2022-12-16
• 公開（公告）號: CN219198894U
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 王燕龍;霍麗珍;王靖陽;李克;李昊
• 申請（專利權）人: 內蒙古蒙達發電有限責任公司
• 主分類號: F17D1/06
• 分類號: F17D1/06;F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 范曉翠

本實用新型公開了一種蒸汽供熱管道防凍裝置及檢測控制系統包供熱組件，包括第一機輔汽聯箱、第二機輔汽聯箱、輔助供熱管、獨立供熱管和氨站供汽總管，所述獨立供熱管一端與所述第一機輔汽聯箱連接、另一端與所述第二機輔汽聯箱連接，所述輔助供熱管分別與所述第一機輔汽聯箱、所述第二機輔汽聯箱和所述獨立供熱管連接，所述氨站供汽總管與所述獨立供熱管連接，通過在第一和第二機輔汽聯箱與第一和第二獨立供熱管之間加輔助供熱管和聯絡閥門，解決了機組停運、輔汽聯箱隔離后，其氨站蒸汽管道內倒返入鄰機蒸汽而發生凍結、管道凍裂的問題，保障了脫硝系統的正常運行。

技術領域

本實用新型涉及氨氣蒸發技術領域，尤其是一種蒸汽供熱管道防凍裝置及檢測控制系統

背景技術

我國火電廠SCR煙氣脫硝系統均以氨氣作為還原介質，與煙氣中的NO、NO2發生反應，生成N2和水，目前，氨氣普遍通過液氨蒸發生成，液氨由液氨罐車送至氨站，貯存在液氨儲罐內，然后通過液氨泵輸送到液氨蒸發器，采用蒸汽加熱的方法，由具有一定溫度和壓力的蒸汽將液氨蒸發為氣氨，氣氨經緩沖罐穩定壓力后，由管道送至SCR脫硝系統使用，氨站一般布置在廠區的邊角位置，距離鍋爐房很遠，液氨蒸發器產生的氨氣需要通過長距離的管道輸送才能到達鍋爐尾部的SCR反應區，蒸發液氨所用的蒸汽，由主機的輔汽系統供給。大部分火電廠為2臺機組或多臺機組共用一個液氨系統，而對于北方地區來說，冬季平均氣溫在-20℃左右，當一臺機停運、輔汽聯箱隔離、供氨站蒸汽管道閥門關閉后，輔汽至氨站只有鄰機一路供汽在停運機組輔汽至氨站的廠房外供汽管道內，從鄰機倒返入蒸汽，蒸汽在其管道內部流動凝結成死水，最終凍結成冰，使廠房外蒸汽管道凍結，同時當發現不及時，或操作不得當會使液氨隨供氨管道進入脫硝系統，會使氨逃逸增大，縮短催化劑的壽命，對空預器造成腐蝕、堵塞，影響機組的安全運行。

實用新型內容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例，在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現有技術中所存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型所要解決的第一個技術問題是當一臺機停運、輔汽聯箱隔離、供氨站蒸汽管道閥門關閉后，輔汽至氨站只有鄰機一路供汽在停運機組輔汽至氨站的廠房外供汽管道內，從鄰機倒返入蒸汽，蒸汽在其管道內部流動凝結成死水，最終凍結成冰，使廠房外蒸汽管道凍結。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：供熱組件，包括第一機輔汽聯箱、第二機輔汽聯箱、輔助供熱管、獨立供熱管和氨站供汽總管，所述獨立供熱管一端與所述第一機輔汽聯箱連接、另一端與所述第二機輔汽聯箱連接，所述輔助供熱管分別與所述第一機輔汽聯箱、所述第二機輔汽聯箱和所述獨立供熱管連接，所述氨站供汽總管與所述獨立供熱管連接；所述輔助供熱管103包括第一輔熱管103a、第二輔熱管103b和抱箍103c，所述第一輔熱管103a和所述第二輔熱管103b與所述抱箍103c連接；疏水組件，包括一號疏水件、二號疏水件、三號疏水件和四號疏水件，所述一號疏水件、所述二號疏水件、所述三號疏水件和四號疏水件分別與所述輔助供熱管通過管道連接，所述一號疏水件、二號疏水件、三號疏水件和四號疏水件結構相同

作為本實用新型所述表蓋用緊固結構的一種優選方案，其中：所述第一機輔汽聯箱包括第一機輔汽一號閥門和第一機輔汽二號閥門，所述第一機輔汽一號閥門和所述第一機輔汽二號閥門分別設置于所述第一機輔汽聯箱側面。

作為本實用新型所述表蓋用緊固結構的一種優選方案，其中：所述第二機輔汽聯箱，包括第二機輔汽一號閥門和第二機輔汽二號閥門所述第二機輔汽一號閥門和所述第二機輔汽二號閥門分別設置于所述第二機輔汽聯箱兩端。