[實用新型]一種可調式空濾器支架

有效

• 申請號: 202223382898.2
• 申請日: 2022-12-16
• 公開（公告）號: CN218953459U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 翟峰波
• 申請（專利權）人: 襄陽康卓機械有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種可調式空濾器支架，包括兩個第一固定板，兩個第一固定板一側均設置有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之間設置有第一調節機構，第一固定板和第二固定板一側均固定連接有第二調節機構，所述第一調節機構包括兩個第一長板，兩個第一長板分別固定連接于兩個第一固定板一側。通過第一調節機構可以調節對空濾器進行固定時的左右夾持長度，而第二調節機構可以調節對空濾器夾持時的前后夾持寬度，以此來適應不同大小的空濾器夾持過程，并且在固定后，通過第一長板和第二長板等部件仍然可以對空濾器外側邊緣提供防護，保證了空濾器的安全性。

技術領域

本申請涉及空濾器支架技術領域，尤其是涉及一種可調式空濾器支架。

背景技術

隨所謂空濾器是指空氣濾清器，空氣濾清器是汽車中的一個重要配件，可起到對汽車吸入氣體進行過濾的功能，空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，并能長時間連續工作。

專利網公開號CN210087503U公開了一種汽車用可調式空濾器支架，包括框體，所述框體內壁底部的一側設置有調節管，所述調節管的內部設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的頂端固定連接有調節框，所述調節框一側的頂部設置有第一固定板；本實用新型所述的一種汽車用可調式空濾器支架，設有電動伸縮桿、第一螺紋桿與第二螺紋桿，能夠設置調節框的高度，方便不同高度的位置使用，并能使得第一固定板與第二固定板相互靠近，還可以使得第三固定板與第四固定板相互靠近，再次夾緊空濾器，帶來更好的使用前景。

以上裝置在通過支架對空濾器進行固定支撐時，首先通過第一固定板和第二固定板對空濾器的兩側進行夾持，夾持后再通過第三固定板和第四固定板對剩余兩個方向進行夾持以達到適應不同大小的空濾器固定目的，但為了適應不同寬度，第三第四固定板只能以較短長度來匹配不同空濾器，以避免長度大于空濾器的長度時，對第一固定板和第二固定板造成阻擋，但較短的長度不能對空濾器的邊緣提供充足的保護，安全性不夠高。

實用新型內容

為了解決上述提出的問題，本申請提供一種可調式空濾器支架。

本申請提供的一種可調式空濾器支架采用如下的技術方案：

一種可調式空濾器支架，包括兩個第一固定板，兩個第一固定板一側均設置有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之間設置有第一調節機構，第一固定板和第二固定板一側均固定連接有第二調節機構。

所述第一調節機構包括兩個第一長板，兩個第一長板分別固定連接于兩個第一固定板一側，兩個第二固定板一側均固定連接有第二長板，所述第一長板內部轉動連接有轉軸，所述轉軸延伸出第一長板外部，所述轉軸外部固定連接有齒輪，所述第二長板內腔頂部固定連接有齒條，所述齒輪延伸入第二長板內部，齒輪設置于齒條底部，且齒輪與齒條相嚙合。

通過采用上述技術方案，第一調節機構可以調節對空濾器進行固定時的左右夾持長度，而第二調節機構可以調節對空濾器夾持時的前后夾持寬度，以此來適應不同大小的空濾器夾持過程，并且在固定后，通過第一長板和第二長板等部件仍然可以對空濾器外側邊緣提供防護，保證了空濾器的安全性。

優選的，兩個第一長板分別延伸入兩個第二固定板內部，兩個第二長板分別延伸入兩個第一固定板內部，所述第一固定板和第二固定板上均開設有活動槽，所述第一長板和第二長板上均一體化成型有活動塊，所述活動塊貫穿活動槽并與活動槽相匹配。

通過采用上述技術方案，活動塊可以在活動槽內部靈活移動，并分別對第一長板和第二長板提供限位。

優選的，所述轉軸前側固定連接有轉動板，所述第一長板前側固定連接有橫板，所述橫板頂部設置有弧形夾板，所述弧形夾板設置于轉動板底部，所述弧形夾板內側與轉動板外側緊密貼合。

通過采用上述技術方案，弧形夾板對轉動板緊緊擠壓住后，轉動板獲得定位不可轉動。