[實用新型]一種法蘭管件雙向安裝機

有效

• 申請號: 202223382091.9
• 申請日: 2022-12-16
• 公開（公告）號: CN219152068U
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 潘增軍
• 申請（專利權）人: 嘉興市秀水中等專業學校
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 麗水布銳芝專利代理事務所(普通合伙) 33435
• 代理人: 程志軍

本實用新型提供一種法蘭管件雙向安裝機，屬于金屬管件加工技術領域。它它包括雙向套入裝置、壓合支承裝置、下料裝置，壓合支承裝置包括上壓合機構、下壓合支承機構，下壓合支承機構包括下壓合組件、下支承組件，下料裝置的下料頂升斜板安裝在下料頂升托架上，所述下料頂升導向輪均布且可轉動設置在下料頂升斜板上，雙向套入裝置的兩個套入機構對稱設置在壓合支承裝置的兩側，套入過渡座和套入壓座之間設置有套入連接柱，套入壓板安裝在套入壓板承托架上，并且兩側通過套入壓板側擋板限位，套入壓板鎖止器通過鎖止舌實現對套入壓板鎖緊。本實用新型能將法蘭快速準確地安裝在管體的兩端并實現壓合，保證管體和兩端的法蘭的平穩連接。

技術領域

本實用新型涉及金屬管件加工技術領域，特別涉及一種法蘭管件雙向安裝機。

背景技術

管件是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。鋼制管件均為承壓管件。根據加工工藝不同，分為四大類，即對焊類管件、承插焊和螺紋管件、法蘭管件。法蘭管件的一端或者多端均設置有法蘭，用于法蘭管件的快速連接。雙向法蘭管件是最常見的一種形式，廣泛使用于水利、石油等領域。

但是在生產中，法蘭管件通常是由管體和兩端的法蘭焊接而成，但是在焊接過程中需要人工將兩端的法蘭套在管體上，因為安裝位置的偏差經常會造成兩端的法蘭焊接位置不準確。而且人工將兩端的法蘭安裝在管體上效率很低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種法蘭管件雙向安裝機，能將法蘭快速準確地安裝在管體的兩端并實現壓合，保證管體和兩端的法蘭的平穩連接，有利于后續的焊接加工。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種法蘭管件雙向安裝機，它包括機架臺、雙向套入裝置、壓合支承裝置、下料裝置，所述壓合支承裝置包括上壓合機構、下壓合支承機構，所述下壓合支承機構包括下壓合組件、下支承組件，所述下壓合組件包括下壓合耳環臺、下壓合支架，所述下壓合支架包括下壓合基板、下壓合基柱，兩個下壓合基板通過下壓合基柱連接，所述下壓合耳環臺的數量為三個，均布安裝在下壓合基板上，所述下支承組件的數量為兩組，分別安裝在位于外側的兩個下壓合耳環臺的內側，所述下支承組件包括下支承固定座、下支承滑動座、下支承墊塊、下支承柔性連接器，所述下支承固定座安裝在下壓合耳環臺的內側，所述下支承滑動座通過下支承柔性連接器和下支承固定座連接，所述下支承柔性連接器包括下支承連接柱、下支承連接壓簧、下支承螺母片，所述下支承連接柱的下端和下支承固定座連接，所述下支承滑動座可上下滑動設置在下支承連接柱上，所述下支承連接柱的上端還設置有下支承螺母片，所述下支承連接壓簧和下支承連接柱同軸連接，所述下支承連接壓簧的上端和下支承滑動座貼合，所述下支承連接壓簧的下端和下支承固定座貼合，所述下支承滑動座上設置有V形承托槽，所述下支承墊塊安裝在下支承滑動座的V形承托槽上，所述上壓合機構設置在下壓合支承機構的上方，所述上壓合機構包括上壓合平臺、上壓合平臺支柱、上壓合氣缸、上壓合導向器、上壓合升降架、上壓合耳環臺、上壓合耳環臺支承器，所述上壓合平臺通過上壓合平臺支柱安裝在機架臺上，所述上壓合氣缸安裝在上壓合平臺上，并且上壓合氣缸的下端和上壓合升降架連接，所述上壓合導向器包括上壓合導向桿、上壓合導向套，所述上壓合導向套安裝在上壓合平臺上，所述上壓合導向桿和上壓合導向套上下滑動連接，并且上壓合導向桿的下端和上壓合升降架連接，所述上壓合耳環臺的數量為三個，三個上壓合耳環臺都安裝在上壓合升降架的下端，相鄰上壓合耳環臺之間設置有上壓合耳環臺支承器，所述下料裝置設置在下壓合支承機構的下側，所述下料裝置包括下料氣缸、下料氣缸支架、下料頂升柱、下料頂升柱臺、下料頂升套、下料頂升托架、下料頂升斜板、下料頂升導向輪，所述下料氣缸支架安裝在機架臺上，所述下料氣缸安裝在下料氣缸支架的下端，并且下料氣缸的上端和下料頂升柱臺連接，所述下料頂升柱安裝在下料頂升柱臺上，所述下料頂升套安裝在機架臺上，所述下料頂升柱和下料頂升套上下滑動連接，所述下料頂升托架的數量為兩個，分別位于中間的下壓合耳環臺的兩側，所述下料頂升托架安裝在下料頂升柱上，所述下料頂升斜板安裝在下料頂升托架上，所述下料頂升導向輪均布且可轉動設置在下料頂升斜板上，所述雙向套入裝置包括兩個套入機構，兩個套入機構對稱設置在壓合支承裝置的兩側，所述套入機構包括套入氣缸、套入氣缸支架、套入滑軌、套入過渡座、套入壓座、套入連接柱、套入壓板、套入壓板承托架、套入壓板側擋板、套入壓板鎖止器，所述套入氣缸支架安裝在機架體的端部，所述套入氣缸安裝在套入氣缸支架上，所述套入滑軌安裝在機架臺上，所述套入過渡座和套入壓座都可滑動設置在套入滑軌上，所述套入過渡座位于套入氣缸支架和套入壓座之間，所述套入氣缸的一端和套入過渡座連接，所述套入過渡座和套入壓座之間設置有套入連接柱，所述套入壓板承托架安裝在套入壓座的下端，所述套入壓板側擋板安裝在套入壓座的兩側，所述套入壓板安裝在套入壓板承托架上，并且兩側通過套入壓板側擋板限位，所述套入壓板的內側設置有定位柱，所述套入壓板的上端設置有鎖止舌，所述套入壓板鎖止器安裝在套入壓座上，所述套入壓板鎖止器通過鎖止舌實現對套入壓板鎖緊。