[實(shí)用新型]一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223372608.6
• 申請(qǐng)日: 2022-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219098747U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王尊斌;劉維成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津麥道科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B67D9/00
• 分類(lèi)號(hào): B67D9/00
• 代理公司: 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 武志剛

1.一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,包括加油機(jī)體(1)，其特征在于：所述加油機(jī)體(1)的一側(cè)連接有加油管(2)，所述加油管(2)遠(yuǎn)離加油機(jī)體(1)的一側(cè)連接有加油槍(3)，所述加油機(jī)體(1)的底部連接有安裝架(4)，所述安裝架(4)的下方連接有儲(chǔ)油罐(5)，所述儲(chǔ)油罐(5)的底部連接有油罐放置座(6)，所述油罐放置座(6)的底部左右兩側(cè)固定安裝有支撐架(7)，所述儲(chǔ)油罐(5)的頂部連接有輸送管路(51)，所述儲(chǔ)油罐(5)的左右兩側(cè)安裝有拉桿(8)，所述儲(chǔ)油罐(5)的后側(cè)邊緣處安裝有萬(wàn)向輪(9)，所述加油機(jī)體(1)以及儲(chǔ)油罐(5)的外端連接有防護(hù)架(10)，所述防護(hù)架(10)的底部連接有底座(11)，位于所述防護(hù)架(10)較長(zhǎng)邊的兩側(cè)連接有固定擋板(12)，位于所述防護(hù)架(10)較短邊的下方且遠(yuǎn)離萬(wàn)向輪(9)的一側(cè)連接有活動(dòng)擋板(13)，所述防護(hù)架(10)的頂部連接有頂板(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述安裝架(4)呈方形結(jié)構(gòu)，且安裝架(4)的外圍和防護(hù)架(10)進(jìn)行連接且連接方式為焊接，所述加油機(jī)體(1)的底部和安裝架(4)的底部進(jìn)行連接且連接方式為固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述安裝架(4)采用金屬材質(zhì)支撐，且安裝架(4)上每個(gè)連接端點(diǎn)均采用焊接方式進(jìn)行連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述儲(chǔ)油罐(5)的底部設(shè)置有多個(gè)滑塊(52)，所述油罐放置座(6)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)和滑塊(52)配合使用的滑槽(53)，所述滑塊(52)和滑槽(53)進(jìn)行連接且連接方式為滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述拉桿(8)整體為U型結(jié)構(gòu)，且通過(guò)螺栓固定安裝在儲(chǔ)油罐(5)的左右兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述活動(dòng)擋板(13)的一側(cè)和防護(hù)架(10)進(jìn)行連接且連接方式為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述活動(dòng)擋板(13)的另一側(cè)連接有卡塊(15)，所述防護(hù)架(10)上開(kāi)設(shè)有和卡塊(15)配合使用的卡槽(151)，所述卡塊(15)和卡槽(151)進(jìn)行連接且連接方式為卡接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋平臺(tái)直升機(jī)用加油裝置,其特征在于：所述頂板(14)的頂部安裝有指示燈(16)。