[實用新型]一種電池鋼帶長度檢測裝置

有效

• 申請號: 202223371846.5
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN218764997U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 劉峰;劉振洲
• 申請（專利權）人: 深圳市斌峰電源材料有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 楊石;游強

本實用新型涉及電池鋼帶加工技術領域，具體為一種電池鋼帶長度檢測裝置。一種電池鋼帶長度檢測裝置，包括支撐裝置、測試平面和檢測裝置，所述平面固定在支撐裝置上方，檢測裝置安裝在測試平面的上方；檢測裝置包括第一滑軌一對，一對所述第一滑軌一端內均設有固定塊，固定塊上設置有第一檢測塊，第一滑軌的另外一端設有第一滑塊，第一滑塊上設有第一齒輪，第一齒輪上設有連接塊，連接塊上設有第二檢測塊。與現有技術相比，本實用新型實現可以調節檢測裝置所在的高度，以及讀取電池鋼帶的長度的操作，這將節省了人力，并且這樣讀取的數據準確度較高，還能適用于不同長度的鋼帶長度的測量。

技術領域

本實用新型涉及電池鋼帶加工技術領域，具體為一種電池鋼帶長度檢測裝置。

背景技術

近年來新能源行業發展迅猛，鋰電電池作為一種新型能源被廣泛應用于汽車行業。鋰電電池上車前需要先組裝成不同規格的電池包，電池包內包含數量不等的電池模組。電池模組兩端需要施加壓力對其進行約束，防止電池鼓包，現有技術是將電池模組包含的電芯疊放一起，電芯兩端使用與電芯形狀相匹配的鋁端板，然后將鋼帶套在兩端的端板上，現有技術為保持鋼帶尺寸的精確性，通常需要對其尺寸進行測量，現有的技術手段是通過卷尺、卡尺測量電池鋼帶的長度，十分麻煩，且費時費力，因此為解決上述問題，提出一種電池鋼帶長度檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電池鋼帶長度檢測裝置，以解決上述背景技術中提到的電池鋼帶尺寸檢測手段通常使用卷尺或者卡尺進行多次重復測量，十分麻煩且費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電池鋼帶長度檢測裝置，包括支撐裝置、測試平面和檢測裝置，所述測試平面固定在支撐裝置上方，檢測裝置安裝在測試平面的表面。

所述檢測裝置包括第一滑軌一對，一對所述第一滑軌一端內均設有固定塊，固定塊上設置有第一檢測塊，所述第一滑軌的另外一端設有第一滑塊，第一滑塊上設有第一齒輪，所述第一滑軌表面設有第一齒條，第一齒條與第一齒輪相嚙合，第一齒輪上設有連接塊，連接塊上設有第二檢測塊，連接塊一側設有第二齒條，第二齒條的齒槽間設有第二齒輪，第二齒輪下方連接有第二滑塊，所述第二滑塊外設有第二滑軌，第二滑軌下方設有支撐座一對，一對所述支撐座固定在測試平面上。

進一步地，所述支撐裝置包括底座，底座上方設有一對第一鉸接座與一對第二鉸接座，所述第一鉸接座上連接有第一鉸接桿，所述第二鉸接座連接有第二鉸接桿，第一鉸接桿上設有第三鉸接桿，第一鉸接桿端部設有第四鉸接桿，第三鉸接桿與第四鉸接桿之間設有第五鉸接桿，第五鉸接桿設有一對，一對所述第五鉸接桿之間設有第一安裝塊，第一安裝塊內部設有轉動桿，轉動桿的另外一端設有第二安裝塊，第二安裝塊安裝在一對第四鉸接桿之間，第二安裝塊、第一鉸接桿與第四鉸接桿均垂直方向貫穿設有第一鉸接棒，第一鉸接棒內側還設有第六鉸接桿，第六鉸接桿與第五鉸接桿的上方，與測試平面固定連接。

進一步地，所述第一滑軌外側表面設有刻度尺。

進一步的，所述第一檢測塊的拐點是刻度尺的原點。

進一步地，所述轉動桿的下端與第二安裝塊均設有相配合的螺紋。

與現有技術相比，本實用新型通過設置支撐裝置、測試平面和檢測裝置，實現調節檢測裝置所在的高度，以及讀取電池鋼帶長度的操作，這將節省了人力，并且這樣讀取的數據準確度較高，還能適用于不同長度的鋼帶長度的測量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；