[實(shí)用新型]支架球頭防混料旋鉚設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223369579.8
• 申請(qǐng)日: 2022-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN219131386U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈小賢;李子厚;朱惠萍;陳衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山市鑫之鋮五金機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/02
• 分類號(hào): B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種支架球頭防混料旋鉚設(shè)備，包括旋鉚機(jī)、控制機(jī)箱以及鉚接治具，所述旋鉚機(jī)上設(shè)置有工作臺(tái)；所述鉚接治具包括鉚接定位座和固定板，所述鉚接定位座位于固定板上部，并且鉚接定位座包括座體和定位筒體，所述定位筒體同軸設(shè)置于座體上部；所述定位筒體上設(shè)置有檢測(cè)孔以及側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)頂銷、彈簧以及位移傳感器；所述座體內(nèi)設(shè)置有底徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述底徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括距離傳感器。本實(shí)用新型一種支架球頭防混料旋鉚設(shè)備可對(duì)嵌入進(jìn)鉚接治具的球頭進(jìn)行尺寸檢測(cè)，并實(shí)現(xiàn)支架球頭的旋鉚加工，無需將球頭支架取出治具即可進(jìn)行混料檢測(cè)，縮短檢測(cè)所需時(shí)間，方便易行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種旋鉚設(shè)備，具體涉及一種支架球頭防混料旋鉚設(shè)備。

背景技術(shù)

車用球頭支架，具體為小型汽車的后備箱總成中，用于連接、支撐液壓頂桿的支架。球頭支架的結(jié)構(gòu)包括支架板和球頭，液壓頂桿在隨后備箱翻轉(zhuǎn)開閉過程中，可相對(duì)于球頭相對(duì)翻轉(zhuǎn)。

球頭通過螺紋連接在貫穿支架板的鉚釘上，鉚釘需要通過旋鉚的方式固定在支架板上；由于球頭的型號(hào)有多種，并且共用螺紋，因此需要檢測(cè)是否存在混料裝配的現(xiàn)象。

現(xiàn)有技術(shù)如專利號(hào)為：201721020654.6，公告號(hào)為：CN207127118U，名稱為《球頭支架鉚接設(shè)備》的中國實(shí)用新型專利，記載了以下技術(shù)方案：“球頭支架鉚接設(shè)備，包括一號(hào)支架體和二號(hào)支架體，所述一號(hào)支架體上設(shè)置有一號(hào)振動(dòng)盤和二號(hào)振動(dòng)盤，所述二號(hào)支架體上設(shè)置有底板，所述底板上設(shè)置有CCD檢測(cè)儀、抓取結(jié)構(gòu)、組裝支撐件、鉚壓結(jié)構(gòu)以及下料結(jié)構(gòu)；所述抓取結(jié)構(gòu)包括橫向滑動(dòng)結(jié)構(gòu)、縱向滑動(dòng)結(jié)構(gòu)、垂直升降結(jié)構(gòu)以及機(jī)械手；所述橫向滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括一號(hào)滑軌、支撐板和一號(hào)氣缸，所述一號(hào)滑軌橫向設(shè)置在所述底板上，所述支撐板滑動(dòng)連接在所述一號(hào)滑軌上，所述一號(hào)氣缸固定設(shè)置在所述底板上且與所述支撐板配合連接；所述縱向滑動(dòng)結(jié)構(gòu)包括二號(hào)滑軌、滑塊連接板和二號(hào)氣缸，所述二號(hào)滑軌縱向設(shè)置在所述支撐板上，所述滑塊連接板滑動(dòng)連接在所述二號(hào)滑軌上，所述二號(hào)氣缸固定設(shè)置在所述支撐板上且與所述滑塊連接板配合連接”。

上述方案通過CCD檢測(cè)儀對(duì)需要鉚接的球頭進(jìn)行檢測(cè)，確定大小高低合適后，送至合套座處與沖壓件初步組裝，之后再通過機(jī)械手抓取至鉚壓結(jié)構(gòu)處進(jìn)行模具鉚接。此方案可在鉚接操作之前對(duì)支架球頭的球頭進(jìn)行是否混料的檢測(cè)。但是，采用CCD檢測(cè)儀對(duì)球頭進(jìn)行檢測(cè)的方式，只適用于球頭定位后裸露在外的情形。

為了確保鉚接部位朝上，而降另一端的球頭嵌入治具內(nèi)部，即可方便鉚接操作的進(jìn)行，又可實(shí)現(xiàn)球頭支架的定位裝夾，但是無法采用上述的CCD檢測(cè)儀對(duì)球頭進(jìn)行檢測(cè)；如將球頭支架從治具中取出進(jìn)行CCD檢測(cè)，則會(huì)多出一套取料和夾持定位機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致設(shè)備成本上升，并且會(huì)加長檢測(cè)所需時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：

設(shè)計(jì)一種支架球頭防混料旋鉚設(shè)備，可對(duì)嵌入進(jìn)鉚接治具的球頭進(jìn)行尺寸檢測(cè)，并實(shí)現(xiàn)支架球頭的旋鉚加工，無需將球頭支架取出治具即可進(jìn)行混料檢測(cè)，縮短檢測(cè)所需時(shí)間，方便易行。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下的技術(shù)方案：

一種支架球頭防混料旋鉚設(shè)備，包括旋鉚機(jī)、控制機(jī)箱以及鉚接治具，所述旋鉚機(jī)上設(shè)置有工作臺(tái)，所述鉚接治具可拆卸地設(shè)置在工作臺(tái)上，所述控制機(jī)箱與旋鉚機(jī)電性連接；所述鉚接治具包括鉚接定位座和固定板，所述鉚接定位座位于固定板上部，并且鉚接定位座包括座體和定位筒體，所述定位筒體同軸設(shè)置于座體上部；所述定位筒體上設(shè)置有檢測(cè)孔以及側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)頂銷、彈簧以及位移傳感器；所述座體內(nèi)設(shè)置有底徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述底徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括距離傳感器。

進(jìn)一步的，所述檢測(cè)孔同軸設(shè)置在定位筒體的中部，所述座體內(nèi)設(shè)置有錐孔，所述檢測(cè)孔與錐孔相連通，所述距離傳感器位于錐孔內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)具體位于定位筒體的側(cè)壁，所述側(cè)徑檢測(cè)機(jī)構(gòu)還包括側(cè)架、限位片以及端片；所述活動(dòng)頂銷水平貫穿側(cè)架和定位筒體上的通孔。