[實用新型]一種柱狀鎂錠翻料裝置

有效

• 申請號: 202223366947.3
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN219098119U
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 尹小彬;孫家業;陳剛;潘書文
• 申請（專利權）人: 寧夏太陽鎂業有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23;B65G13/00
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增

本實用新型涉及一種柱狀鎂錠翻料裝置，其特征在于，包括機架，翻料機構，動力機構，傳送機構；所述機架內部設置有所述翻料機構，位于所述翻料機構上方，設置有固定安裝在所述機架上的輪軸，所述翻料機構緊固在所述輪軸上，所述輪軸一端連接所述動力機構，所述動力機構位于所述翻料機構右側，所述翻料機構正前方設置有所述傳送機構。有益效果：本裝置利用固定框架翻轉下料的方式，實現柱狀鎂錠的自動化轉運下料，降低固定框架對柱狀鎂錠的沖擊，起到緩沖的作用，導流板下料集中，減少人工成本，避免安全隱患，提高作業效率。

技術領域

本實用新型實施例涉及翻料裝置領域，具體涉及一種柱狀鎂錠翻料裝置。

背景技術

在車間生產加工過程中，經常需要將柱狀鎂錠從一個生產線轉移到另一個生產線，傳統的轉運過程是用小車將柱狀鎂錠進行轉運，但由于人工使用小車進行轉運過程較慢，且由于柱狀鎂錠重量較重，人工下料困難，采用人工卸貨，作業效率極其低，人力成本較高，實用性低。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以實現自動化轉運，便于下料，提高生產效率的柱狀鎂錠翻料裝置。

為了解決上述問題，本實用新型提供如下技術方案：一種柱狀鎂錠翻料裝置，包括機架，翻料機構，動力機構，傳送機構；機架內部設置有翻料機構，位于翻料機構上方，設置有固定安裝在機架上的輪軸，翻料機構緊固在輪軸上，輪軸一端連接動力機構，動力機構位于翻料機構右側，翻料機構正前方設置有傳送機構。

進一步地，機架由多個方管連接兩側矩形網格框架組合而成，多個方管安裝在機架后方下部，多個方管位于輪軸下方附近，機架一側設置有矩形電機架。方管上方空間用于翻料機構翻轉活動，便于下料。

進一步地，翻料機構包括至少兩個翻料臂，兩個支撐柱，固定框架；翻料臂分別緊固在所述輪軸兩端內側，支撐柱連接翻料臂，二者之間角度呈135°~160°，兩個支撐柱上固定安裝有固定框架，柱狀鎂錠位于固定框架內部，支撐柱與翻料臂的連接處固定設置有導流板，導流板位于柱狀鎂錠上方。輪軸轉動帶動翻料臂翻轉，使固定連接翻料臂的固定框架翻轉到機架后方，是固定框架方向朝下，便于下料。

進一步地，固定框架為半包圍的矩形框架，固定框架內側設置有多個加緊板，固定框架外側上部設置有氣囊支架，氣囊支架與加緊板之間裝設有皮囊氣缸，固定框架底部為雙排傳送輥組。固定框架前方空間用于將柱狀鎂錠從傳送機構轉移到固定框架內，皮囊氣缸膨脹，使加緊板緊扣柱狀鎂錠，避免柱狀鎂錠在翻轉過程中掉落；翻轉后，皮囊氣缸收縮，柱狀鎂錠順著導流板成功下料。

進一步地，動力機構包括渦輪減速機，鏈條，第一雙鏈輪，固定于輪軸端部的第二雙鏈輪和鄰近第二雙鏈輪，固定于機架上的脹緊鏈輪；渦輪減速機輸出端連接有第一雙鏈輪，第一雙鏈輪通過鏈條依次連接脹緊鏈輪和第二雙鏈輪，第二雙鏈輪連接輪軸一端。減速機通過鏈條帶動第一雙鏈輪轉動，依次帶動脹緊鏈輪和第二雙鏈輪轉動，從而使輪軸轉動，帶動輪軸上的翻料機構旋轉。

進一步地，傳送機構包括傳送架，傳送裝置，傳送裝置位于傳送架頂部，傳送裝置由多個橫向排列的傳送輥組合而成，傳送裝置一端靠近翻料機構。傳送裝置將柱狀鎂錠轉運到翻料機構，利用翻料機構進行下料。

進一步地，導流板為矩形板，導流板兩側設置有三角形側板，導流板與翻料臂角度呈90°。導流板和側板可準確定位，使柱狀鎂錠下料位置集中。

本實用新型的有益效果：

本裝置利用翻料機構翻轉下料的方式，實現柱狀鎂錠的自動化轉運下料，固定框架和加緊板間的皮囊氣缸膨脹擠壓固定柱狀鎂錠，在翻料臂翻料過程中，降低固定框架對柱狀鎂錠的沖擊，起到緩沖的作用，導流板下料集中，減少人工成本，避免安全隱患，提高作業效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明，其中：

圖1為本實用新型實施例主視圖；