[實用新型]自鎖式旅行者收纜裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223362616.2
• 申請日: 2022-12-14
• 公開（公告）號: CN218950742U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設計）人: 周日升
• 申請（專利權）人: 翱文狄風電設備制造(上海)有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

本實用新型提供一種自鎖式旅行者收纜裝置，屬于升降機收纜設備制造領域；本實用新型包括：固定架、收纜輪和拉簧；固定架上開設有豎直的條形孔，收纜輪具有轉軸；收纜輪通過轉軸安裝于條形孔內(nèi)；自鎖機構為兩個鉸接在固定架上的搖桿，每個搖桿上均設置有用于穿過鋼絲繩的豎直通孔；兩個搖桿的自由端均鉸接在所述轉軸上；固定架上設置有底板，底板通過拉簧與轉軸相連；收纜輪下移，以使轉軸在拉簧的收縮作用下帶動兩個搖桿的自由端下移，從而使所述豎直通孔與所述鋼絲繩之間產(chǎn)生自鎖。本實用新型利用電纜斷裂后收纜輪失去張力自動下墜的作用，以下拉自鎖機構，實現(xiàn)與鋼絲繩的鎖定，避免了收纜機構掉落的風險。

技術領域

本實用新型涉及升降機制造技術，尤其涉及一種自鎖式旅行者收纜裝置，屬于升降機輔助設備制造技術領域。

背景技術

收纜系統(tǒng)為在升降機運行過程中將多余的電纜及時回收，一般伴隨升降機運行的為旅行者收纜機構，用于定向張緊電纜，以便于卷收。

現(xiàn)有技術中的旅行者收纜機構，一旦升降機在運行過程中電纜被拉斷，整個旅行者收纜機構將以自由落體方式墜落到升降梯起始平臺上，隨著現(xiàn)有的塔筒高度越來越高，整個機構對平臺及平臺設備的破壞也越來越大，且飛散的零件也有可能對現(xiàn)場技術人員造成人身傷害。

由于現(xiàn)有技術中沒有考慮電纜被拉斷的情況，一旦發(fā)生墜落會造成收纜機構和塔筒設備損壞及工作人員傷亡。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種新的自鎖式旅行者收纜裝置，通過利用電纜斷裂后收纜輪失去張力的作用，從而能夠使收纜裝置自鎖，以解決現(xiàn)有技術中旅行者收纜裝置在電纜斷裂后墜落的技術問題。

本實用新型實施例的自鎖式旅行者收纜裝置，可滑動的安裝于兩條平行的鋼絲繩上，本實施例包括：固定架、收纜輪和拉簧；

所述固定架上開設有豎直的條形孔，所述收纜輪具有轉軸；所述收纜輪通過所述轉軸安裝于所述條形孔內(nèi)；

所述固定架上設置有自鎖機構；該自鎖機構為兩個鉸接在所述固定架上的搖桿，每個所述搖桿上均設置有用于穿過所述鋼絲繩的豎直通孔；兩個搖桿的自由端均鉸接在所述轉軸上；

所述固定架上設置有底板，所述底板通過所述拉簧與所述轉軸相連；所述收纜輪下移，以使所述轉軸在所述拉簧的收縮作用下帶動兩個所述搖桿的自由端下移，從而使所述豎直通孔與所述鋼絲繩之間產(chǎn)生自鎖。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述底板上設置有調節(jié)螺栓，所述底板通過該調節(jié)螺栓與所述拉簧相連。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，每個所述搖桿上與所述自由端相對應的一端為鉸接端；所述鉸接端上設置有鉸接軸；所述搖桿通過該鉸接軸安裝在所述固定架上。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述搖桿上設置有鉸接軸；所述鉸接軸通過鎖支架安裝在所述固定架上。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述拉簧為圓柱彈簧。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述固定架上還設置有兩組線纜導向輪；兩組所述線纜導向輪分別位于所述收纜輪的兩側，且位于所述收纜輪的上方。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述固定架上設置有兩組導向滑孔；所述兩組導向滑孔分別設置于所述自鎖機構的上下兩側；每組所述導向滑孔為兩個，分別在豎直方向上與所述豎直通孔相對應。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述豎直通孔內(nèi)設置有用于和所述鋼絲繩相接觸的摩擦凸起。

如上所述的自鎖式旅行者收纜裝置，其中，所述固定架上設置有兩塊相互平行的安裝板；所述收纜輪位于兩個所述安裝板之間，且每個所述安裝板上均開設有所述條形孔。