[實用新型]一種汽車自動化輔助翻轉機構

有效

• 申請號: 202223351553.0
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN218658672U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 向鵬;武斌;郭友強;王照悅;李功明;金偉;薛松
• 申請（專利權）人: 華昌達智能裝備集團股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B25H1/10
• 代理公司: 池州優佐知識產權代理事務所(普通合伙) 34198
• 代理人: 劉爾才

本實用新型公開了一種汽車自動化輔助翻轉機構，包括底座，所述底座的頂部固定連接有支撐框，所述支撐框的頂部固定連接有工作臺，所述支撐框內固定連接有雙軸電機，所述雙軸電機的兩端輸出軸上均固定連接有軸桿，所述軸桿的一端貫穿支撐框并固定連接有主動輪，所述工作臺的上方固定連接有承載架，所述承載架的兩端均設有從動輪，所述主動輪與從動輪之間通過連接帶連接，所述從動輪的一側固定連接有轉桿，所述轉桿的一端上滑動套接有套筒，所述套筒的一端固定連接有夾板，所述夾板一側外壁上設有夾槽，該汽車自動化輔助翻轉機構，能夠自動化對汽車零部件進行加工翻轉，提高了汽車零部件加工的效果，提高了工作效率，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產相關制品領域，具體為一種汽車自動化輔助翻轉機構。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征：汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾；汽車配件加工采購全球化；汽車配件加工產業轉移速度加快。

現有的汽車零部件在生產過程中，必不可少的要使用到翻轉裝置，通過翻轉裝置將零部件翻轉可大大方便零部件加工、焊接以及檢測，但市場上用于汽車零部件的翻轉機構較少，存在很大的局限性，使用起來不是很方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車自動化輔助翻轉機構具備降低了人工的勞動強度，從而節約了成本，使用效果好等優點，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車自動化輔助翻轉機構，包括底座，所述底座的頂部固定連接有支撐框，所述支撐框的頂部固定連接有工作臺，所述支撐框內固定連接有雙軸電機，所述雙軸電機的兩端輸出軸上均固定連接有軸桿，所述軸桿的一端貫穿支撐框并固定連接有主動輪，所述工作臺的上方固定連接有承載架，所述承載架的兩端均設有從動輪，所述主動輪與從動輪之間通過連接帶連接，所述從動輪的一側固定連接有轉桿，所述轉桿的一端上滑動套接有套筒，所述套筒的一端固定連接有夾板，所述夾板一側外壁上設有夾槽。

優選的，所述套筒的外側壁上固定連接有橫板，所述橫板上插設有鎖緊螺栓，所述轉桿上設有與鎖緊螺栓對應的多個螺槽。

優選的，所述承載架的兩端均設有安裝口，所述安裝口內固定連接有軸承，所述轉桿固定插設在軸承內。

優選的，所述底座的四角均設有裝配孔。

優選的，所述轉桿位于套筒內的一端上固定連接有限位塊。

優選的，所述主動輪與從動輪均為皮帶輪，所述連接帶為皮帶。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該汽車自動化輔助翻轉機構，通過將工件放置在兩個夾板之間，隨后推動夾板帶動套筒在轉桿上滑動從而對工件進行夾持，再將橫板上的鎖緊螺栓旋入到螺槽內實現夾板的固定；

該汽車自動化輔助翻轉機構，通過控制支撐框內的雙軸電機帶動輸出軸上的軸桿旋轉，此時軸桿將帶動主動輪跟隨轉動，此時轉桿上的從動輪將在連接帶的連接下跟隨旋轉對夾板夾持的工件進行翻轉；

該汽車自動化輔助翻轉機構，能夠自動化對汽車零部件進行加工翻轉，提高了汽車零部件加工的效果，提高了工作效率，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種汽車自動化輔助翻轉機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種汽車自動化輔助翻轉機構的A處放大圖；

圖3為本實用新型的一種汽車自動化輔助翻轉機構的連接帶連接示意圖。