[實用新型]一種機(jī)械零部件熱處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223347235.7
• 申請日: 2022-12-13
• 公開（公告）號: CN218811905U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李俊;李進(jìn);夏正國
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山市天鈞機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: C21D1/63
• 分類號: C21D1/63
• 代理公司: 深圳天融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44628
• 代理人: 張艷可

本實用新型屬于熱處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械零部件熱處理裝置；包括工作臺，工作臺上端中部開設(shè)有圓形通槽，圓形通槽內(nèi)部上側(cè)轉(zhuǎn)動密封裝配有安裝板，安裝板上端呈十字形均勻開設(shè)有四個通槽，四個通槽內(nèi)部均滑動裝配有滑塊，四個滑塊上端均固定安裝有夾持板，裝配板下端安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸穿過裝配板與第二包裹箱傳動連接，工作臺上端安裝有與安裝板位置相匹配的噴水機(jī)構(gòu)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計合理，在使用時利用螺紋桿的正向與反向轉(zhuǎn)動，可以帶動四個夾持板相互靠近與相互遠(yuǎn)離，繼而在淬火時對火車輪輪轂進(jìn)行夾緊，避免產(chǎn)生移動，并且可以適用于不同尺寸的火車輪。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于熱處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械零部件熱處理裝置。

背景技術(shù)

隨著鐵路的發(fā)展，中國的火車輪需求也在逐漸增大，火車輪輪轂在加工時需要進(jìn)行熱處理，熱處理是講金屬材料或者其制品加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋眠x定的速度和方法加以冷卻，使其內(nèi)部的組織改變，以獲得所要求的性能，熱處理通常包括有退火、正火、淬火和回火等，火車輪輪轂在進(jìn)行淬火時需要用對其進(jìn)行夾持，并使用噴水機(jī)構(gòu)圍繞火車輪轂圓周一側(cè)進(jìn)行噴灑淬火，這樣可以增加火車輪輪轂圓周一側(cè)表面的硬度，但是在對火車輪輪轂進(jìn)行夾緊時，一般會使用到根據(jù)車輪尺寸而設(shè)計的專用夾具進(jìn)行夾緊，而在對不同的尺寸的火車輪輪轂進(jìn)行淬火時則需要對夾具進(jìn)行更換，這樣的操作較為繁瑣，會降低加工效率，因此有待進(jìn)行改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：旨在提供一種機(jī)械零部件熱處理裝置，在使用時利用螺紋桿的正向與反向轉(zhuǎn)動，可以帶動四個夾持板相互靠近與相互遠(yuǎn)離，繼而在淬火時對火車輪輪轂進(jìn)行夾緊，避免產(chǎn)生移動，并且可以適用于不同尺寸的火車輪。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種機(jī)械零部件熱處理裝置，包括工作臺，所述工作臺上端中部開設(shè)有圓形通槽，所述圓形通槽內(nèi)部上側(cè)轉(zhuǎn)動密封裝配有安裝板，所述安裝板上端呈十字形均勻開設(shè)有四個通槽，四個所述通槽內(nèi)部均滑動裝配有滑塊，四個所述滑塊上端均固定安裝有夾持板，四個所述滑塊下端均固定安裝有移動塊，所述安裝板下端中部轉(zhuǎn)動裝配有螺紋桿；

所述螺紋桿螺紋連接有圓塊，四個所述移動塊一側(cè)均開設(shè)有斜槽，四個所述斜槽內(nèi)部均滑動裝配有裝配塊，所述圓塊圓周一側(cè)固定安裝有四根連桿，四根所述連桿另一端分別與四個裝配塊固定連接，所述安裝板下端安裝有與四個移動塊相匹配的第一包裹箱，所述第一包裹箱下端安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸伸入第一包裹箱與螺紋桿傳動連接，所述安裝板下端固定安裝有第二包裹箱，所述圓形通槽內(nèi)部下側(cè)安裝有裝配板，所述裝配板下端安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸穿過裝配板與第二包裹箱傳動連接，所述工作臺上端安裝有與安裝板位置相匹配的噴水機(jī)構(gòu)。

所述噴水機(jī)構(gòu)包括環(huán)形板，所述環(huán)形板固定安裝于工作臺上端，所述安裝板位于環(huán)形板內(nèi)部，所述環(huán)形板靠近安裝板一側(cè)環(huán)繞安裝有若干噴水頭，所述環(huán)形板遠(yuǎn)離安裝板一側(cè)環(huán)繞設(shè)有集水管，若干所述噴水頭的進(jìn)水端均與集水管相連通，所述環(huán)形板靠近安裝板一側(cè)均勻開設(shè)有若干漏水通口。

所述工作臺一側(cè)安裝有安裝板，所述安裝板一端安裝有水泵，所述水泵的輸入端安裝有進(jìn)水管，所述水泵的出水端安裝有出水管，所述出水管另一端與集水管相連通。

所述工作臺上端環(huán)繞開設(shè)有集水槽，所述工作臺下端開設(shè)有與集水槽相連通的排水口。

所述集水槽內(nèi)部上側(cè)安裝有過濾網(wǎng)。

所述裝配板下端安裝有與第二電機(jī)相匹配的保護(hù)箱。

本實用新型在使用時利用螺紋桿的正向與反向轉(zhuǎn)動，可以帶動四個夾持板相互靠近與相互遠(yuǎn)離，繼而在淬火時對火車輪輪轂進(jìn)行夾緊，避免產(chǎn)生移動，并且可以適用于不同尺寸的火車輪，并且從輪轂中心進(jìn)行夾持，可以使噴水機(jī)構(gòu)淬火時不形成遮擋，淬火效果更佳均勻，熱處理效果更好。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進(jìn)一步說明。