[實用新型]通風蓋板組件及車輛

有效

• 申請號: 202223342766.7
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN218662068U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 李平征
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 劉艷艷

1.一種通風蓋板組件，其特征在于，包括：

第一支撐部(11)，所述第一支撐部(11)在寬度方向延伸且適于與橫梁連接；

連接板(12)，所述連接板(12)與所述第一支撐部(11)的后端相接；

第二支撐部(13)，所述第二支撐部(13)與所述連接板(12)的后端連接，其中

所述第一支撐部(11)與所述第二支撐部(13)上分別形成有第一形變槽(111)和第二形變槽(112)，所述第一形變槽(111)與所述第二形變槽(112)在前后方向上間隔設置，且所述第一形變槽(111)與所述第二形變槽(112)在高度方向上朝向同側敞開。

2.根據權利要求1所述的通風蓋板組件，其特征在于，所述第一支撐部(11)、所述連接板(12)與所述第二支撐部(13)中的至少一個上形成有弱化連接部(14)。

3.根據權利要求2所述的通風蓋板組件，其特征在于，所述弱化連接部(14)構造為形成于所述第二支撐部(13)的貫通孔，所述貫通孔構造為多個且在寬度方向上間隔布置。

4.根據權利要求3所述的通風蓋板組件，其特征在于，所述貫通孔構造為在朝向所述連接板(12)的方向上寬度逐漸增加的錐形。

5.根據權利要求3所述的通風蓋板組件，其特征在于，還包括：導水骨架(15)，所述導水骨架(15)設置于所述第二支撐部(13)的后端，所述導水骨架(15)內形成有在寬度方向上延伸的導水槽。

6.根據權利要求5所述的通風蓋板組件，其特征在于，所述導水骨架(15)包括：

第一側板和第二側板，所述第一側板與所述第二側板在前后方向上間隔設置；

底板，所述底板分別連接于所述第一側板與所述第二側板的底端并限定出所述導水槽；所述第一側板頂端和所述第二側板的頂端上分別形成有朝向遠離彼此延伸的第一支撐板和第二支撐板。

7.根據權利要求6所述的通風蓋板組件，其特征在于，還包括：蓋板(16)，所述蓋板(16)上形成有通風孔且與所述第一支撐板和所述第二支撐板固定連接。

8.根據權利要求7所述的通風蓋板組件，其特征在于，所述第一支撐板與所述第二支撐板上分別形成有在橫向延伸的粘接膠槽，所述粘接膠槽內設置有粘接件且適于將所述蓋板(16)分別與所述第一支撐板和所述第二支撐板粘接固定。

9.根據權利要求5所述的通風蓋板組件，其特征在于，還包括：擋水板(17)，所述擋水板(17)設置于所述導水骨架(15)的底部且沿寬度方向延伸。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的通風蓋板組件(1)。