[實(shí)用新型]一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223341367.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218780744U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張澍棟;高宇翔;楊紅旗;袁西亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西吉港冠宇水泥有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/04 | 分類號(hào): | F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 036603 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減速 潤(rùn)滑油 冷卻水 單獨(dú) 循環(huán)器 | ||
本實(shí)用新型涉及新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器,包括循環(huán)水箱、潤(rùn)滑油冷卻器一和潤(rùn)滑油冷卻器二,循環(huán)水箱內(nèi)部?jī)?chǔ)存有水,潤(rùn)滑油冷卻器一用于對(duì)磨粉主機(jī)設(shè)備上的輥壓機(jī)減速機(jī)進(jìn)行循環(huán)水冷卻,潤(rùn)滑油冷卻器二用于對(duì)磨粉主機(jī)設(shè)備上除輥壓機(jī)減速機(jī)以外裝置進(jìn)行循環(huán)水冷卻,循環(huán)水箱的兩側(cè)均連通有出水管和回水管。本實(shí)用新型當(dāng)冬季氣溫較低時(shí),兩個(gè)常開(kāi)電磁閥會(huì)同時(shí)進(jìn)行關(guān)閉,此時(shí)出水管內(nèi)的水只能夠從其中一個(gè)管路一流入至潤(rùn)滑油冷卻器一的進(jìn)水口,并通過(guò)其中一個(gè)管路二流入至回水管內(nèi),使得循環(huán)水箱能夠單獨(dú)作用于潤(rùn)滑油冷卻器一進(jìn)行水的循環(huán)以達(dá)到冷卻效果,達(dá)到節(jié)能及降低水泥生產(chǎn)成本的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器。
背景技術(shù)
在新型干法水泥的生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)使用到循環(huán)冷卻水系統(tǒng)對(duì)水泥生產(chǎn)的主機(jī)設(shè)備進(jìn)行降溫冷卻,而循環(huán)水冷系統(tǒng)主要針對(duì)于生料粉磨、熟料燒成和水泥粉磨這三個(gè)流程的主機(jī)設(shè)備。
而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),一般冬天氣溫-5℃(含以下)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)中的水泥粉磨主機(jī)設(shè)備,在不經(jīng)過(guò)循環(huán)冷卻水冷卻條件下,如主電機(jī)軸瓦、管磨機(jī)傳動(dòng)減速機(jī)油站、管磨烏金瓦、輥壓機(jī)主軸承、循環(huán)風(fēng)機(jī)軸承等溫度均在50℃以下,唯有輥壓機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油需要冷卻(高速軸軸承溫度60℃以上),而傳統(tǒng)的循環(huán)水冷系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí),水泵組會(huì)將整個(gè)磨粉主機(jī)設(shè)備進(jìn)行循環(huán)水冷卻,這樣,冷卻循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備若在冬天氣溫降低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),勢(shì)必造成浪費(fèi)電量、水泥生產(chǎn)綜合成本增高,因此設(shè)計(jì)一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器來(lái)解決這種問(wèn)題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種減速機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水單獨(dú)循環(huán)器,包括循環(huán)水箱、潤(rùn)滑油冷卻器一和潤(rùn)滑油冷卻器二,循環(huán)水箱內(nèi)部?jī)?chǔ)存有水,潤(rùn)滑油冷卻器一用于對(duì)磨粉主機(jī)設(shè)備上的輥壓機(jī)減速機(jī)進(jìn)行循環(huán)水冷卻,潤(rùn)滑油冷卻器二用于對(duì)磨粉主機(jī)設(shè)備上除輥壓機(jī)減速機(jī)以外裝置進(jìn)行循環(huán)水冷卻,循環(huán)水箱的兩側(cè)均連通有出水管和回水管,且循環(huán)水箱內(nèi)水能夠往出水管內(nèi)輸送,出水管的一側(cè)連通有兩個(gè)管路一,且兩個(gè)管路一分別連通在潤(rùn)滑油冷卻器一和潤(rùn)滑油冷卻器二的進(jìn)水口,回水管的一側(cè)連通有兩個(gè)管路二,且兩個(gè)管路二分別連通在潤(rùn)滑油冷卻器一和潤(rùn)滑油冷卻器二的出水口,且與潤(rùn)滑油冷卻器二相連的管路一和管路二上均設(shè)置有能夠在低溫時(shí)進(jìn)行關(guān)閉的常開(kāi)電磁閥。
優(yōu)選的,循環(huán)水箱的一側(cè)固定安裝有伺服泵,伺服泵的進(jìn)水口與循環(huán)水箱內(nèi)部相連通,伺服泵的出水口與出水管的一側(cè)相連通,在伺服泵的作用下即可將循環(huán)水箱內(nèi)的水往出水管內(nèi)進(jìn)行輸送。
優(yōu)選的,循環(huán)水箱上固定安裝有PLC控制器和用于監(jiān)測(cè)循環(huán)水箱周圍氣溫變化的溫度傳感器,且溫度傳感器與PLC控制器通過(guò)電性相連以用于向PLC控制器傳輸其監(jiān)測(cè)到的溫度值,兩個(gè)常開(kāi)電磁閥均通過(guò)電性與PLC控制器相連,使得PLC控制器能夠在其接收到的溫度值低于℃時(shí)控制兩個(gè)常開(kāi)電磁閥同時(shí)進(jìn)行關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油冷卻器一獨(dú)立進(jìn)行水循環(huán)冷卻。
優(yōu)選的,PLC控制器通過(guò)電性與伺服泵相連,以使PLC控制器能夠在其接收到的溫度值低于℃時(shí)控制伺服泵內(nèi)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速降低,使得伺服泵會(huì)在獨(dú)立對(duì)潤(rùn)滑油冷卻器一內(nèi)進(jìn)行輸水時(shí)降低其功耗進(jìn)行運(yùn)作。
優(yōu)選的,循環(huán)水箱的內(nèi)壁底部固定連接有多個(gè)半導(dǎo)體制冷片,使得流回至循環(huán)水箱內(nèi)的高溫水能夠被半導(dǎo)體制冷片進(jìn)行冷卻降溫。
優(yōu)選的,多個(gè)半導(dǎo)體制冷片的頂部共同固定連接有一呈水平方向的傳溫板一,傳溫板一的頂部固定連接有一排呈豎直方向的傳溫板二,且傳溫板一與傳溫板二均為銅板或鋁板,使得水能夠更加高效的與低溫進(jìn)行接觸,達(dá)到降溫的目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
- 往返運(yùn)動(dòng)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油供應(yīng)裝置
- 潤(rùn)滑油分配裝置、包括該分配裝置的壓縮機(jī)主軸及相應(yīng)的壓縮機(jī)
- 潤(rùn)滑油分配裝置、包括該分配裝置的壓縮機(jī)主軸及壓縮機(jī)
- 一種環(huán)保型的漆包線潤(rùn)滑油涂油裝置
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- 一種船舶軸系潤(rùn)滑油壓力可調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置
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