[實(shí)用新型]一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223339240.3
• 申請(qǐng)日: 2022-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN219105111U
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鶴;丁畢偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市沃特測(cè)試技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/34
• 分類號(hào): G01R31/34
• 代理公司: 蘇州吳韻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32364
• 代理人: 朱亮

1.一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，包括測(cè)試臺(tái)(1)，其特征在于：所述測(cè)試臺(tái)(1)一端上側(cè)安裝有第一固定板(2)和第二固定板(3)，所述第二固定板(3)一側(cè)中部安裝有第一液壓缸(5)，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)一側(cè)均安裝有定位夾座(6)，所述測(cè)試臺(tái)(1)另一端上側(cè)開設(shè)有滑槽(8)，且滑槽(8)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑座(9)，所述滑座(9)上側(cè)通過(guò)支撐座(10)旋轉(zhuǎn)設(shè)有負(fù)載軸(11)，所述滑座(9)一側(cè)安裝有第二液壓缸(16)，汽車電機(jī)一端通過(guò)皮帶飛輪組(13)傳動(dòng)連接，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)一側(cè)的測(cè)試臺(tái)(1)上安裝有散熱機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，其特征在于：所述第一固定板(2)和第二固定板(3)同一水平設(shè)置，所述第一液壓缸(5)通過(guò)液壓支座(4)安裝在測(cè)試臺(tái)(1)一端上側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，其特征在于：所述定位夾座(6)一側(cè)安裝有定位桿(12)，且定位桿(12)一端通過(guò)限位螺母(18)固定在第一固定板(2)和第二固定板(3)一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，其特征在于：所述定位夾座(6)設(shè)置成弧形夾片，且定位夾座(6)內(nèi)側(cè)安裝有防滑墊(19)，所述防滑墊(19)內(nèi)壁開設(shè)有風(fēng)冷散熱槽(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，其特征在于：所述散熱機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在測(cè)試臺(tái)(1)一端上側(cè)的散熱扇(7)，且散熱扇(7)正對(duì)定位夾座(6)一側(cè)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EMC帶載測(cè)試裝置，其特征在于：所述滑槽(8)內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向桿(17)，且滑座(9)兩端通過(guò)導(dǎo)向孔與導(dǎo)向桿(17)滑動(dòng)設(shè)置。