[實用新型]一種掛鉤用安裝結構

有效

• 申請號: 202223338673.7
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN218662186U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 杜輝
• 申請（專利權）人: 寧波輝動新能源科技有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00;F16B2/18;F16B45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種掛鉤用安裝結構，包括基座，以及設置在基座上的中心軸和限位組件，掛鉤適于安裝在基座上并通過中心軸實現與基座的轉動連接，限位組件適于限制中心軸的水平移動和周向轉動，并適于人工調節松緊，且掛鉤內和中心軸上設有相適配的螺紋組合，以使得轉動掛鉤時，掛鉤適于在中心軸上軸向移動，并適于靠近或遠離基座。本申請在舍棄了利用墊片加大摩擦的方式后依舊可以避免掛鉤的任意晃動，并且，實現上述功能的要求只有限制住中心軸的水平移動和周向轉動即可，為此，本申請設置了可人工調節的限位組件，一旦松了，可人工調節再次變緊，因此可重復循環使用，成本低。

技術領域

本申請涉及掛鉤技術領域，具體涉及一種掛鉤用安裝結構。

背景技術

掛鉤，指形狀彎曲，用于探取、懸掛器物的用品，可分為釣鉤、掛鉤、帶鉤等，在日常生活中極為常見，并且在非機動車領域，例如滑板車，為了方便運輸，在控制桿上會安裝有掛鉤。

為了更好地使用，掛鉤的安裝需要滿足以下要求：1、在騎行過程中不會隨意晃動發出異響；2、但是在有需求時，依舊可以手動使其旋轉。

現有技術中，一般使用用軸將掛鉤和車把結構上的基座連接起來，并且在掛鉤和基座兩內側壁之間分別設置一個墊片，在基座兩外側壁上分別設置一個螺釘來固定的技術手段。

但是，在現有技術中，長期使用后，墊片會發生非彈性形變，從而對于掛鉤旋轉時的阻力效果減弱，此時，就無法滿足上述的使用需求，并且一旦出現上述問題，只能更換，成本高。

發明內容

本申請的目的在于提供一種維護簡單，可重復循環使用的掛鉤用安裝結構。

為達到以上目的，本申請采用的技術方案為：一種掛鉤用安裝結構，包括基座，以及設置在所述基座上的中心軸和限位組件，所述掛鉤適于安裝在所述基座上并通過所述中心軸實現與所述基座的轉動連接，所述限位組件適于限制所述中心軸的水平移動和周向轉動，并適于人工調節松緊，且所述掛鉤內和所述中心軸上設有相適配的螺紋組合，以使得轉動所述掛鉤時，所述掛鉤適于在所述中心軸上軸向移動，并適于靠近或遠離所述基座。

作為一種優選，所述基座上設有安裝槽，所述掛鉤適于設置在所述安裝槽內，且所述掛鉤內設有第一定位孔，所述安裝槽兩側壁上均設有與所述第一定位孔相適配的第二定位孔，所述中心軸適于穿過所述第一定位孔和所述第二定位孔，從而實現所述掛鉤和所述基座的轉動連接。上述結構簡單且穩定。

作為另一種優選，所述限位組件包括設置在所述中心軸左右兩端的第一夾持件和第二夾持件，所述第一夾持件和所述第二夾持件適于相互靠近并配合所述基座鎖緊所述中心軸。上述結構起到固定中心軸的作用。

作為一種實施方式，所述第一夾持件和所述中心軸一體設置，采用鎖緊螺栓，所述第二夾持件采用鎖緊螺母，所述鎖緊螺母適于套接在所述鎖緊螺栓的螺桿上，轉動所述鎖緊螺母，所述鎖緊螺母和所述鎖緊螺栓的栓頭適于相互靠近并分別與所述基座的左右兩外壁相抵。

作為另一種實施方式，所述中心軸采用雙頭螺栓，所述第一夾持件和所述第二夾持件均采用鎖緊螺母，兩個所述鎖緊螺母適于分別套接在所述雙頭螺栓的兩端，且適于通過轉動相互靠近并分別與所述基座的左右兩外壁相抵。

作為另一種實施方式，所述中心軸的兩端均設有限位孔，所述第一夾持件和所述第二夾持件均采用緊定螺釘，兩個緊定螺釘適于分別旋入所述中心軸兩端的限位孔內，并與所述基座的左右兩外壁相抵。

進一步優選，設置所述中心軸和所述掛鉤螺紋組合的旋向，以使得當所述掛鉤向下旋轉時，所述掛鉤適于靠近所述基座，當所述掛鉤向上旋轉時，所述掛鉤適于遠離所述基座。上述結構更符合物理原理。

進一步優選，所述安裝槽兩側壁之間的間距大于或等于所述掛鉤的寬度。上述結構可靠地保證了掛鉤具有變松的空間。

與現有技術相比，本申請的有益效果在于：