[實用新型]一種新型拖拉機動力輸出減震機構

有效

• 申請號: 202223332582.2
• 申請日: 2022-12-13
• 公開（公告）號: CN219236762U
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 陸鳳祥;谷仕辰;常飛龍
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達智能農業裝備有限公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;B60K17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：包括發動機主體（1），所述發動機主體（1）的驅動端固定連接有動力輸出軸（2），所述發動機主體（1）的內部設有液壓離合器（4），所述液壓離合器（4）的一側固定連接有動力輸出主動齒輪軸（3），所述液壓離合器（4）的另一側固定連接有傳動軸（5），所述傳動軸（5）的一端通過輸出減震機構連接有發動機飛輪（6）；

所述動力輸出減震組件包括扭轉減震器（8）、外殼（10）、彈簧（11）和花鍵轂（12），所述發動機飛輪（6）的一側設置有扭轉減震器（8），所述扭轉減震器（8）的外周面固定連接有外殼（10），所述外殼（10）的內壁與彈簧（11）的一端固定連接，所述彈簧（11）的另一端與花鍵轂（12）的外表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述發動機飛輪（6）的一側開設有止口定位（7），所述扭轉減震器（8）通過止口定位（7）定位與發動機飛輪（6）固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述外殼（10）的一側穿設有固定銷（9），所述固定銷（9）的數量有若干個，若干個所述固定銷（9）呈環形陣列分布于外殼（10）的邊緣處。

4.根據權利要求3所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述彈簧（11）的數量有若干個，若干個所述彈簧（11）呈環形陣列分布于外殼（10）的內壁和花鍵轂（12）的外壁之間。

5.根據權利要求4所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述發動機飛輪（6）的一側中心處內部固定連接有軸承座（13），所述傳動軸（5）的一端穿過花鍵轂（12）的內部與軸承座（13）呈轉動連接。

6.根據權利要求5所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述外殼（10）的一側外周面貫穿開設有定位銷孔（14），所述定位銷孔（14）的數量與固定銷（9）的數量相等，所述外殼（10）通過固定銷（9）穿過定位銷孔（14）與發動機飛輪（6）固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種新型拖拉機動力輸出減震機構，其特征在于：所述扭轉減震器（8）的一側開設有鉚壓孔（15），所述鉚壓孔（15）的數量有若干個，若干個所述鉚壓孔（15）呈環形陣列分布，所述發動機飛輪（6）的一側結構鉚壓進入鉚壓孔（15）的內部。