[實用新型]鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備

有效

• 申請號: 202223332127.2
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN219520465U
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 段玉棟;朱琳;李琛;孫鵬
• 申請（專利權）人: 青島中智達環保熔煉設備有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，包括轉運車架，安裝在轉運車架上的直線導軌，移動平臺，安裝在車架上的側移伺服減速機，安裝在移動平臺上的回轉軸承，旋轉平臺，旋轉伺服減速機，安裝在旋轉平臺上的升降固定架體，升降直線導軌，升降架體，安裝在升降固定架體頂面上使升降架體上下移動的螺桿升降機，安裝在升降架體上的包體傾轉伺服減速機，安裝在升降架體上并由包體傾轉伺服減速機驅動傾轉的鐵水包，固定在地面上的轉運輥道，安裝在地面上、驅動轉運輥道旋轉的旋轉動力變頻減速機。本發明鐵水包自動轉運，不用行車起吊，節約人工，消除安全隱患，提高鐵水轉運效率。可廣泛應用于鑄造車間里的鐵水包自動轉運過程中。

技術領域

本發明涉及一種鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，可廣泛應用于鑄造車間里的鐵水包自動轉運過程中。

背景技術

現有的鑄造車間里的鐵水轉運，多為行車轉運方式。轉運過程中存在轉運效率低、安全性差、轉運效率低的缺點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鐵水包自動轉運、不用行車起吊、節約人工、消除安全隱患、提高鐵水轉運效率的鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備。

為了達到上述目的，本發明鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，包括轉運車架，安裝在轉運車架上的直線導軌，安裝在直線導軌上的移動平臺，安裝在車架上、并驅動移動平臺沿著直線導軌滑動的側移伺服減速機，安裝在移動平臺上的回轉軸承，安裝在回轉軸承上、回轉軸承起支撐作用的旋轉平臺，安裝在移動平臺上、驅動旋轉平臺沿著回轉軸承旋轉的旋轉伺服減速機，安裝在旋轉平臺上的升降固定架體，安裝在升降固定架體上的升降直線導軌，安裝在升降固定架體上并可沿著升降直線導軌移動的升降架體，安裝在升降固定架體頂面上使升降架體上下移動的螺桿升降機，安裝在升降架體上的包體傾轉伺服減速機，安裝在升降架體上并由包體傾轉伺服減速機驅動傾轉的鐵水包，固定在地面上的轉運輥道，安裝在地面上、驅動轉運輥道旋轉的旋轉動力變頻減速機。

本發明鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，其工作原理是：通過轉運輥道收納進來的鐵水包，移入升降架體中，螺桿升降機提升升降架體，升降架體就沿著升降直線導軌向上移動，提升鐵水包到一定高度。然后，再通過旋轉平臺和移動平臺的相互配合，以及轉運車的縱向運行，鐵水包進入傾倒工位，在包體傾轉伺服減速機的驅動下，將鐵水包中的鐵水傾倒入澆鑄包中或者其他轉運包中，完成轉運作業。

本發明鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，與傳統行車吊運方式相比，鐵水包自動轉運，節約人工，消除安全隱患，并且提高鐵水轉運效率。并且相比于不帶升降的轉運裝備，適用的場所更廣泛、更全面，極大地方便了鑄造行業的轉運操作。

綜上所述，本發明鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，鐵水包自動轉運，不用行車起吊，節約人工，消除安全隱患，提高鐵水轉運效率。

附圖說明

以下結合附圖及其實施例對本發明作更進一步的說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中的俯視圖。

圖3是圖1中的左視圖。

具體實施方式

在圖1～圖3中，本發明鑄造車間帶提升功能鐵水自動轉運裝備，包括轉運車架1，安裝在轉運車架上的直線導軌2，安裝在直線導軌上的移動平臺3，安裝在車架上、并驅動移動平臺沿著直線導軌滑動的側移伺服減速機4，安裝在移動平臺上的回轉軸承5，安裝在回轉軸承上、回轉軸承起支撐作用的旋轉平臺6，安裝在移動平臺上、驅動旋轉平臺沿著回轉軸承旋轉的旋轉伺服減速機7，安裝在旋轉平臺上的升降固定架體8，安裝在升降固定架體上的升降直線導軌9，安裝在升降固定架體上并可沿著升降直線導軌移動的升降架體10，安裝在升降固定架體頂面上使升降架體上下移動的螺桿升降機11，安裝在升降架體上的包體傾轉伺服減速機12，安裝在升降架體上并由包體傾轉伺服減速機驅動傾轉的鐵水包13，固定在地面上的轉運輥道14，安裝在地面上、驅動轉運輥道旋轉的旋轉動力變頻減速機15。

綜上所述，以上對本發明的較佳實施例進行了描述，需要指出的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍情況下，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發明技術方案保護的范圍內。