[實用新型]一種汽車扶手箱開合耐久測試系統

有效

• 申請號: 202223322390.3
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN219176069U
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 謝順;施日春;張少柯
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇勃檢測技術服務有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B65/52
• 代理公司: 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 王富成

1.一種汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，包括：

固定支架；

水平移動組件，安裝在所述固定支架上；

旋轉組件，安裝在所述水平移動組件上，在動力件的作用下所述水平移動組件驅動所述旋轉組件水平移動；及

解鎖組件，用于夾持扶手箱的把手并對所述扶手箱解鎖，通過連桿機構連接在所述旋轉組件上，在驅動件的作用下所述旋轉組件驅動所述解鎖組件轉動；

其中，所述連桿機構包括支座、三角架及連接桿，所述旋轉組件、支座及連接桿分別鉸接在所述三角架的端部，所述支座安裝在所述水平移動組件上，所述連接桿與所述解鎖組件鉸接，在驅動件的作用下所述旋轉組件驅動所述三角架轉動以帶動所述連接桿移動，所述連接桿帶動所述解鎖組件移動，從而帶動所述扶手箱開合或關閉；

所述解鎖組件包括與所述連接桿鉸接的連接塊和安裝在所述連接塊上夾持件，所述夾持件包括與所述連接塊彈性連接的固定夾持件及與所述固定夾持件適配的活動夾持件，所述活動夾持件包括安裝在所述連接塊上的滑移底板、安裝在所述滑移底板上的滑移件、驅動所述滑移件的氣缸和安裝在滑移件上的夾齒，所述夾齒上可拆卸安裝有解鎖板，在氣缸的作用下所述滑移件驅動所述夾齒移動與所述固定夾持件配合夾持所述扶手箱的把手，所述解鎖板擠壓所述扶手箱的把手以對所述扶手箱解鎖。

2.如權利要求1所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述固定夾持件包括貫穿所述連接塊的導桿和連接在所述導桿兩端的夾持板及固定塊，所述夾持板與所述連接塊之間設置有彈簧，所述彈簧套設在導桿上，所述彈簧處于壓縮狀態。

3.如權利要求2所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述滑移件包括安裝在滑移底板上的滑軌和安裝在所述滑軌上的滑塊，所述滑塊連接在所述氣缸的輸出軸上，所述滑塊與所述滑移底板上形成有限位件，所述限位件包括沿所述滑塊移動方向設置的兩組限位塊和安裝在所述滑塊上的擋板，每組所述限位塊上設置有調節螺栓，在所述氣缸的作用下所述滑塊的驅動所述擋板在兩組所述調節螺栓之間移動。

4.如權利要求1所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述水平移動組件包括安裝在所述固定支架上的動力件、從動件及導向件，所述動力件通過傳動機構與所述從動件連接，所述導向件與所述從動件之間連接有底板，所述支座和所述旋轉組件安裝在所述底板上，所述動力件驅動所述從動件帶動所述底板沿所述導向件的導向方向移動。

5.如權利要求4所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述傳動機構包括安裝在所述動力件的輸出軸上的帶肩同步帶輪、安裝在所述從動件上的同步帶輪和連接所述帶肩同步帶輪與同步帶輪的同步帶。

6.如權利要求5所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述從動件包括安裝在所述固定支架上的絲桿固定組件、與所述絲桿固定組件螺紋配合的滾珠絲桿及分別安裝在所述滾珠絲桿兩端的同步帶輪和絲桿螺母組件，所述絲桿螺母組件連接在所述底板上，在動力件的作用下所述傳動機構帶動所述滾珠絲桿轉動以帶動所述絲桿螺母組件移動，從而驅使所述底板移動。

7.如權利要求5所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述底板與所述固定支架之間形成有感應組件，所述感應組件包括設置在所述底板上的感應片和設置在所述固定支架上的若干組槽型感應器，所述槽型感應器與所述動力件信號連接。

8.如權利要求4所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述旋轉組件包括安裝在所述底板上的固定座、安裝在所述固定座上的驅動件及安裝在驅動件上的搖桿，所述搖桿上鉸接有連桿，所述連桿的另一端鉸接在所述三角架上。

9.如權利要求8所述的汽車扶手箱開合耐久測試系統，其特征在于，所述固定座和所述搖桿之間形成有行程限位件，所述行程限位件包括設置在所述固定座上的兩組行程開關和設置在所述搖桿上的限位桿，所述搖桿在所述驅動件的驅動下在兩組所述行程開關之間移動，兩組所述行程開關與所述驅動件信號連接。