[實(shí)用新型]一種掛鉤座壓緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223321911.3
• 申請(qǐng)日: 2022-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219212082U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永前;王小明;祁偉軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)賽恩特實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 廣州市智遠(yuǎn)創(chuàng)達(dá)專(zhuān)利代理有限公司 44619
• 代理人: 卓幼紅

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掛鉤座壓緊裝置，包括底座，所述底座上對(duì)稱(chēng)可調(diào)節(jié)安裝有兩組壓緊機(jī)構(gòu)，兩組所述壓緊機(jī)構(gòu)之間的底座上還安裝有用于放置掛鉤座的仿形座，各所述壓緊機(jī)構(gòu)均包括安裝在底座上的固定裝置，各所述固定裝置上均安裝有用于朝向仿形座壓緊的彈簧壓緊裝置，仿形座與兩側(cè)的所述壓緊機(jī)構(gòu)之間形成用于壓緊固定掛鉤座的壓緊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型根據(jù)加工需要快速調(diào)節(jié)壓緊裝置的位置，無(wú)需額外對(duì)裝置進(jìn)行改造，并且有效防止焊接時(shí)掛鉤座晃動(dòng)，提高焊接準(zhǔn)確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種掛鉤座壓緊裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)消音器是一種常見(jiàn)的汽車(chē)零部件，用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，汽車(chē)消音器加工，需要對(duì)掛鉤座和掛鉤進(jìn)行焊接，現(xiàn)有技術(shù)一般通過(guò)人工或裝置進(jìn)行完成，無(wú)論是人工或裝置進(jìn)行焊接，為提高焊接的精度，均需要對(duì)掛鉤座進(jìn)行定位固定。

現(xiàn)有對(duì)掛鉤座的固定，由于間距不同，對(duì)于不同型號(hào)的消音器，需采用不同型號(hào)的掛鉤座固定座，造成加工時(shí)需要頻繁更換固定座，或在已有的固定裝置基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，且在采用機(jī)械裝置進(jìn)行焊接時(shí)容易造成焊槍偏位，最后造成焊接的品質(zhì)不足以達(dá)到要求的問(wèn)題。因此，提供一種可調(diào)節(jié)間距的掛鉤座壓緊裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種掛鉤座壓緊裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種掛鉤座壓緊裝置，包括底座，所述底座上可調(diào)節(jié)對(duì)稱(chēng)安裝有兩組壓緊機(jī)構(gòu)，兩組所述壓緊機(jī)構(gòu)之間的底座上還安裝有用于放置掛鉤座的仿形座，各所述壓緊機(jī)構(gòu)均包括安裝在底座上的固定裝置，各所述固定裝置上均安裝有用于朝向仿形座壓緊的彈簧壓緊裝置，仿形座與兩側(cè)的所述壓緊機(jī)構(gòu)之間形成用于壓緊固定掛鉤座的壓緊結(jié)構(gòu)。仿形座能夠根據(jù)需要進(jìn)行更換。

優(yōu)選的，各所述固定裝置均包括安裝在底座上的導(dǎo)軌，兩個(gè)所述導(dǎo)軌與仿形塊處于同一直線(xiàn)上，各所述導(dǎo)軌上均可滑動(dòng)安裝有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座靠近仿形塊設(shè)置，所述第一固定座和第二固定座的兩側(cè)端均設(shè)有螺紋孔，并且所述第一固定座和第二固定座均通過(guò)螺紋孔與底座固定連接。在底座上預(yù)設(shè)有若干通孔，在第一固定座和第二固定座根據(jù)需要調(diào)整完成在導(dǎo)軌上的位置后，通過(guò)螺紋孔與螺栓配合與底座連接固定位置，防止加工時(shí)第一固定座或第二固定座滑動(dòng)。

優(yōu)選的，各所述第一固定座上均設(shè)有第一滑槽，各所述第二固定座上均設(shè)有第二滑槽，并且所述第一滑槽和第二滑槽均處于同一直線(xiàn)上。防止方向偏差導(dǎo)致電動(dòng)伸縮桿工作時(shí)出現(xiàn)損壞。

優(yōu)選的，各所述彈簧壓緊裝置均包括滑動(dòng)安裝在第一滑槽內(nèi)和第二滑槽內(nèi)的電動(dòng)伸縮桿，各所述第二固定座上均安裝有氣缸，并且所述電動(dòng)伸縮桿朝向氣缸的一端與氣缸的活動(dòng)端連接，所述電動(dòng)伸縮桿伸出第一滑槽且朝向仿形座的一端安裝有一壓緊組件。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)伸縮桿上設(shè)有刻度。方便針對(duì)需要加工的產(chǎn)品對(duì)電動(dòng)伸縮桿的長(zhǎng)度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

優(yōu)選的，所述壓緊組件包括安裝在電動(dòng)伸縮桿端部的擋板，所述擋板上安裝有彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿遠(yuǎn)離擋板的一端安裝有一壓緊塊。通過(guò)彈簧伸縮桿使壓緊塊在將掛鉤座固定在仿形座上時(shí)起到緩沖的作用，并且彈簧伸縮桿配合壓緊塊持續(xù)向掛鉤座施加壓力，使掛鉤座始終與仿形座貼合，防止掛鉤座出現(xiàn)晃動(dòng)偏移。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果是：

本實(shí)用新型在仿形座的兩側(cè)設(shè)置對(duì)稱(chēng)安裝壓緊機(jī)構(gòu)，可根據(jù)生產(chǎn)加工需要調(diào)節(jié)壓緊機(jī)構(gòu)與仿形座之間的間距，以適應(yīng)不同型號(hào)的掛鉤座進(jìn)行焊接加工；

通過(guò)第一固定座、第二固定座與導(dǎo)軌的配合快速調(diào)整與仿形座之間的間距，電動(dòng)伸縮桿配合隨第一固定座和第二固定座的位置調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，方便快捷，并且由于兩個(gè)導(dǎo)軌與仿形座均處于同一直線(xiàn)，無(wú)需調(diào)整位置后校準(zhǔn)方向，有效減少了準(zhǔn)備時(shí)間；