[實用新型]一種防落結構及鱗斗式干渣輸送機有效
| 申請號: | 202223320251.7 | 申請日: | 2022-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN218987807U | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 韓永勝 | 申請(專利權)人: | 青島德施普機械工業有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/08 | 分類號: | B65G21/08 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 代培培 |
| 地址: | 266000 山東省青島市保稅港*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 鱗斗式干渣 輸送 | ||
本實用新型涉及干渣輸送技術領域,具體為一種防落結構及鱗斗式干渣輸送機,包括:輸送機本體,本體右側安裝有軸承;蓋板,覆蓋于本體頂端,蓋板端面開設有螺紋孔及通孔一,螺紋孔連接有轉軸,轉軸一端與軸承連接,另一端與電機連接;及支架二,位于輸送機本體側邊,支架二端面開設有通孔二,通孔二內插接有圓軸,支架二底端安裝有支架一及支架三;通過設計了一種防落結構,關鍵在于可移動式蓋板,當蓋板覆蓋在輸送機本體頂端時,可以起到防止干渣掉落的作用,而當需要對輸送機本體檢查時,啟動電機即可快速將蓋板從機身頂端平移至機身右側,此防落結構在防落效果的基礎上又提高了檢查檢修效率,降低了任務量。
技術領域
本實用新型涉及干渣輸送技術領域,具體為一種防落結構及鱗斗式干渣輸送機。
背景技術
鱗斗式干渣輸送機是依靠鱗斗承載灰渣和換熱載體的一種輸送裝置。
中國專利CN205619354U公開了一種鱗斗式干渣輸送機,包括機殼,電機驅動裝置,主動鏈輪,從動鏈輪,拖動軸,機殼,電機驅動裝置,拖動軸,拖動鏈輪,液壓張緊軸,安裝在液壓張緊軸上的同步清掃器、機械逆止器,張緊鏈輪,拖動鏈條,鱗斗式輸送帶,從上至下依次安裝在機殼上的懸臂軸壓輥、簡支軸托輥、簡支軸壓輥、懸臂軸托輥,進渣管,防沖擊板,紅外測溫裝置,霧化裝置,頭部自動調節風門,頭部風道,出渣管,尾部風門,尾部冷卻風管,防偏輥。本實用新型鱗斗式干渣輸送機,不需額外設置清掃鏈,結構簡單,運行可靠,抗沖擊能力強,大傾角,使用壽命長,冷卻效果好??蓮V泛應用于燃煤鍋爐底渣的輸送、冷卻綜合處理系統中,尤其應用于大出力、大傾角、長距離、高效冷卻的干式排渣系統中。
但是,此鱗斗式干渣輸送機的機殼封閉,雖然起到了一定的干渣防落作用,但是當機殼內部被干渣堵住時,難以快速拆卸機殼,對干渣輸送機內部檢查維修,只能將機殼拆卸吊下檢查,檢查檢修時任務量大、效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防落結構及鱗斗式干渣輸送機,以解決上述背景技術中提出的機殼內部被干渣堵住時,難以快速對拆卸,檢查檢修任務量大、效率低問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防落結構,包括:
輸送機本體,輸送機本體右側開設有圓孔,圓孔內安裝有軸承,輸送機本體頂端安裝有墊塊;
蓋板,覆蓋于輸送機本體頂端,蓋板端面開設有螺紋孔及通孔一,螺紋孔連接有轉軸,轉軸一端與軸承連接,另一端與電機連接;及
支架二,位于輸送機本體側邊,支架二端面開設有通孔二,通孔二內插接有圓軸,支架二底端安裝有支架一及支架三。
優選的,所述蓋板截面呈“L”形,整體覆蓋在輸送機本體的頂端,蓋板側端固定安裝有插塊,所述墊塊端面開設有矩形槽,插塊滑動插接在墊塊的矩形槽內。
優選的,所述圓軸一端穿過通孔二及通孔一并與輸送機本體側端固定連接,圓軸的另一端與支架二的端面固定連接,蓋板與圓軸滑動連接。
優選的,所述轉軸中間表面部位開設有外螺紋,所述螺紋孔開設于蓋板側端中間部位,轉軸通過外螺紋與蓋板螺紋連接。
優選的,所述轉軸一端通過通孔二及螺紋孔并與軸承內圈固定連接,轉軸另一端與電機固定連接。
優選的,所述電機底端安裝有電機底座,所述電機底座、支架一、支架三及輸送機本體底端均位于同一高度水平面。
一種鱗斗式干渣輸送機,包括上述的防落結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
通過設計了一種防落結構,關鍵在于可移動式蓋板,當蓋板覆蓋在輸送機本體頂端時,可以起到防止干渣掉落的作用,而當需要對輸送機本體的送料情況進行檢查時,啟動電機即可快速將蓋板從機身頂端平移至機身右側,此防落結構在防落效果的基礎上又提高了檢查檢修效率,降低了任務量。
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